Ranking

Trochę lipa z kradziezowym. A lat bezszkodowych co raz wiecej i słabo to sie przekłada na stawkę. To tylko statystyka, jest zdecydowanie więcej wypłat za naprawy powypadkowe niż za kradzieże w związku z czym lwia część składki jest "na naprawy".

Już jestem, tylko 6 cyfr nie mogę osiągnąć. Może zadufany w sobie jestem, ale problemu nie widzę w tym, że za głupi jestem, ale w tym, że do partii nie należę. Chociaż, pewnie jednak jestem głupi, bo mógłbym należeć i 6 cyfr zgarniać.

Instrukcji faktycznie nie widział i nie czytał i jeździ okazjonalnie, bo to auto.

Bo to jest guzik do szybkiego odparowania szyby, a nie ustawienia nadmuchu na szybe

Wydaje mi się że właśnie w tym jest problem. Urealnienie cen elektryków to katastrofa dla koncernów paliwowych, a to wpływowi lobbyści są.

jest w menu na tablecie opcja "Automatyczne odparowanie szyby przedniej". Ale wyłączenie jej nic nie zmienia. Rzuciłem temat na forum Astry, jest kilka osób które mają tak samo, ktoś napisał, że u niego się nie włącza samo, ale większość odpowiedzi dostałem na zasadzie "a po co to ruszać, masz auto to ustaw na auto" . Ale masz rację, trzeba coś poszperać. Podobny problem miałem w Rio, tam zawsze po ustawieniu nawiewu na szybę włączała się klima i trzeba ją było wyłączać (przynajmniej się dało). Po uruchomieniu auta przy ustawionym nawiewie na szybę też się włączała i też trzeba ją było wyłączać. Ale dało się wyłączyć tę opcję na stałe, trzeba było 6 razy szybko przycisnąć obieg zamknięty czy jakoś tak. Może tutaj jest podobna tajemnicza kombinacja

Właśnie oglądam sobie Jeepa Grand Cherokee. Wersja z dieslem od 236k, wersja z benzynowym V6 od 290k, z V8 od 324k. Oczywiście jest to wyższa wersja wyposażeniowa ale jednak. Więc chyba posmrodzę jeszcze tym dieslem.

To pytanie jest uniwersalne i można odnieść je do wszelkich dóbr luksusowych, zachcianek i innych tego typu tematów.

A czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć dlaczego w ogóle elektryki są takie drogie? Wcześniej argumentowano że to kwestia akumulatorów. Zgoda. Ale po pojawieniu się samochodów z modelem finansowym dzierżawy akumulatora możemy zobaczyć ile realnie kosztuje ten samochód bez baterii. I tak Zoe, czyli segment B w wersji golas kosztuje 100 klocków, czyli circa 2-3 razy tyle ile jego spalinowy odpowiednik. Kurka wodna, co tu jest takiego drogiego?

. Mam w robocie dwa auta. Forda curier Diesla i Kangoo EV. Wszyskie faktury wskazuja ze Kangoo drożej wyjdzie do końca leasingu czyli 3 lata 100kkm. Co ciekawe do Kangoo nie liczę prądu bo tankowanie w robocie za Free. Wysłane z tel.

Za wysokie progi na moje nogi.