Ranking

... to uzależnia, zamiast jechać do sklepu własnym autem znowu wziąłem rentala.

By konkretniej dyskutować musiałbyś pojeździć i poużywać. W innym razie to tak jakbyś dyskutował z kimś na temat użyteczności smartfonów, kto aktualnie skończył używać jakąś Nokię 3310. Producenci marek premium walczą od lat o: ciszę; elektryk to po prostu ma minimalizacja drgań; elektryk po prostu to ma lepsze prowadzenie/nisko położony środek ciężkości/rozkład mas; elektryk po prostu to ma, bo ciężka bateria zazwyczaj na środku i przy samej ziemi. bezpośredniość przekazania napędu; elektryk po prostu to ma moment dostępny w jak najszerszym zakresie; elektryk po prostu to ma, zawsze od 0 sprawność jednostki napędowej: elektryk to po prostu ma płynność jazdy: dsg, cvt i inne 15 biegowe automaty; elektryk po prostu to ma: jeden bieg multimedia/sterowanie/obsługa/integracja: przy elektryku wszystko jest osiągalne bez problemu Jak takie BMW wypuści jakaś w pełni elektryczna 3er, 4er lub 5er to będzie to statek kosmiczny na kołach, którym każdy będzie chciał jeździć. Kwestia rozwoju technologii i dopuszczenia jej dla ogółu.

Tymczasem pozdrowienia ze Szczecina 🙂