Ranking

Wypada, ale dajmy temu VW szansę, nie ma jeszcze miesiąca. Z innej beczki, nasza Astra J 1.4T przebiła niedawno 50.000km i jedyna awaria to zablokowany bluetooth. Nie dało się usunąć starych telefonów żeby dodać nowe. Żona z tego i tak nie korzysta, więc przy okazji ostatniego przeglądu zrobili reset kompa i wsio wróciło do normy. Więc można uznać, że pierwsze 50kkm bezawaryjnie.

Jeszcze nie zaczynaj, poczekaj kolejne 2500km i będziesz miał materiału na dłuższy tekst.

Jak fiesta żony będzie miała 10 lat, to będzie mi wisiało ile "straciłem".

To może się jeszcze dowiesz, ten konkretny kupiony był 12.2016, więc produkcję pewnie deko wcześniej.

Tu się zgadzam całkowicie. Mimo, że sam wybrałem konie zamiast wyposażenia to mimo wszystko duża część ludzi jakby miała 1.6 wolnossące 125KM była by ukontentowana i jeździła zadowolona. Mój tata ma Merive A 90KM prawie najsłabszy silnik, kiedyś mu proponowałem żeby sprzedac/zamienic na dwa trzy lata starszą OPC, to mi powiedział, że nie ma po co, bo może ja autostradzie trochę słabe, ale i tak jest ok. I też widocznie jestę przegrywę bo najmocniejszy samochód jaki mialem to Astra H 1.6T 180KM, potem Omega B i Vectra B 2.5 V6 po 170KM. I to były dla mnie optymalne moce.

Mój ojciec kupił Astre 150 KM i nawet tych koni nigdzie nie wykorzysta, a dobrze, bo juz prawie kupił 200 KM. I co, jest przegrywem, bo nigdy w zyciu nie posmakował 200 KM w kompakcie i nigdy nie posmakuje? Ludzie maja po prostu wywalone, tak jak na to,że nigdy nie zjedza gnijacych szwedzkich śledzi, czy seksu w odbyt nie poznają. Mocny samochód, dla większości ludzi to jakas abstrakcja. Gadanie, że słabym autem w trase nie da rady jest taką sama bzdurą jak kupowanie vana dla jednego dziecka, bo sie kompaktem nie da.

W Stilo się maske otwiera codziennie, wiec to uklon w strone klienta

W ogóle nie używać full auto i za bardzo się nie bawić - to jest najlepszy sposób