OZI

No ale dlaczego? Rozumiem, ze malo klientow, wiec stock sie nie oplaca trzymac... ale Vitara to przeciez Made in Hungary ... Civic Made in England ... Toyota 86, Made in Japan, Subaru tez - wiec to jakos jestem wstanie zrozumiec. FJ tez best seller nie byl jak kupowalem. Poszlem w ostatni dzien roku finansowego, czyli 31/6... Podpisalem papiery, i nie bylo tego koloru co chcialem i byla zmiana MY z 12 na MY13 , ergo BTO - 25/7 auto stalo gotowe u dealera, zarejstrowane, ze wszystkimi akcesjorami jakie zamowilem, pelnym bakiem paliwa i czekalo na mnie - nie odebralem do 1/8/12 Dostalem login do Toyota website - i tak, za kazdym razem jak cos sie dzialo to dostawalem e-mail .... Ergo, w systemie bylo - 2/7, ptem co pare dni dostawalem email - wyslane na produkcje, dzien produkcji - kolor niebieski ... Akcesoria xyz, auto wyklepane - Q control, auto czeka na transport w doku, auto na statku - statek xyz, oczekiwany w Sydney x/7/12 ... Statek opozniony, auto w doku, papiery w customs, auto wyslane do dealera.... etc etc .... W kazdej chwili moglem sie zalogowac i zobaczyc co sie dzieje ... Wiec po prostu w mojej prostej glowie sie nie miesci jak nawet czekajac na auto de facto w jednym kraju - EU masz czekac 4 miesiace 8] 8]

a sprzedaja w ciagu roku przynajmniej dwa?

Zawodnosc zadna, jesli ci nie przeszkadza halas z opon... Rdza u mnie nie tak popularna jak w UK, ale ... pierwsza generacja miala. Za to wszyscy a to wszyscy narzekaja na h2o lakiery Mazda - ptak robi guana, 48h pozniej masz wyzarta dziure ..... Nie wiem, czy to taylko M3 tak ma, bo majac BT50 przez ponad rok, nie mylem jej ani razu - dealer tez jej nie dotykal, bo mi sie zawsze spieszylo... i zadnych dziu nie wyzarlo Za to po 60 k km skrzynia padla ... - na dzien dobry mialem guana w portkach ale ... jeden telefon, i wzieli ja do dealer-a, potem nie bylo zeby mi dac auto - potzrbowalem - i wzieli jedno z placu, zrobili demo i jezdzilem 3 tygodnie .... Skrzynia zrobiona, nowa dali - dorzycili dwa lata gwarancji na skrzynie i cokolwiek dotykali ... - wiec do obslugi klienta sie nie moge nic przyczepic ... Do Q - sam nie wiem [...] - pozbylem sie jej w pare tygodni jak od dealer-a wrocilem, wiec jak by sie trzymala [...] tego nie jestem wstanie opisac... Wiem, ze na jakies 15 ludzi jakich znam i widze w miare czesto bylem jedynym ktoremu skrzynia powiedziala papa

Nie wierze ... 8] Ile jest do fabryki? 200km? Z RS mi tlumaczyli, ze Oz ma slot na produkcje co 3 czy 4 miesiace, bo RHD... Jestem to wstanie zrozumiec, potem statek 3 miesiace i mamy te 1/2 roku. Ale przeciez 200km od granicy w LHD to jest jak fabryka kielbasy, masowka ... Powaznie 6 roku????

Korea sie bardzo szybko uczy, patrz Samsung, LG etc. Kiedys sie smialem z Gold Star - a dzis sam musze przyznac ze pralka Hitachi - ktora mialem 11lat nie jest taka jak LG .... Po 3 latach z LG - patrzac obsluga klienta, gwarancja etc - nie moge nic znalesc zeby sie przyczepic... Hitachi to ZUO, ditto imvho dla Hyundai w autach. Zobaczymy jak im pojdzie z konkurencja na Prius

Mylisz, sie - takiego klienta w mojej i twojej opini powinno sie nosic na rekach, ja tu czytam calkowicie inna rzeczywistosc ...

Welcome to Europe - gdzie posiadanie wiecej niz 2,000cm3 jest zbrodnia a naprawa Diesel w VAG polega na wlozeniu rury od kibla A podobno USA i Oz to dzikie nic nie warte kraje (wg HP)... gdzie 2,000cm3 jest autem malym, a od VAG wymaga sie etyki przez sadowy drenaz portfela

1. Auto ciezkie, wywal dwa zostaw 1.4l bieda, 1.8l RS i tyle 2. Manual sie nie sprzedaje - 3. Scout - po co ci cos innego 4. Wrzuc w standardzie do wersji 2 5. A to nie dzis standard Ergo IMVHO dobry pomysl z ta Octavia mozemy cos porownac. 92% Octavia u mnie to RS, 5% to jakies 103kW, zakladam ze to 1.4l ??? - i pozostale 3 % to Scout. Teraz twoje punkty 1 do 4 to wyposazenie standardowe RS, chyba minus sunroof. Jeden pakiet - KESSY, adaptive cruise control i chyba tyle. Patrzylem, jezdzilem, podobali mi sie. Dalem $500 i ... po tygodniu czy dwoch dostalem telefon ze klepanie przesuniete o 4 miesiace = moja przygoda z RS sie skonczyla - kazalem sobie cheque przyslac do domu... Teraz, 4,000 sztuk na rok, mozna zalozyc ze min 3,800 to Octavia, mozna zalozyc ze 3,500 to RS. Co robisz jak chcesz zwiekszyc sprzedaz, trzymasz na placu dla klienta takiego jak ja ... I tu mamy roznice miedzy moium rynkiem a twoim - Toyota nie ma SW jak Octavia RS, Toyota nie ma 2.0l turbo ... za cene RS - kupuje pelnowymiarowy SUV -jak mi bagaznik potrzebny z 3.5l V6 pod maska, ktory stoi na placu ... max 2 dni zebym wyjechal od dealera... jeszcze wkladajac $3k do kieszeni... Kupuje Toyota ... u siebie, u ciebie, coz przy takim rozwiazaniu - EU Toyota = silnik kosiarka, marne wyposazenie, vs 2.0l RS -kupuje RS ... jesli stoi na placu

Nie wyscie juz dawno Accord nie mieli, tylko Euro - wersje pomnijesz mnie Lancer jest jak dobre wino, co rok lepszy - ale patrzac na niezawodnosc, to nawet mi to halasujace CVT nie przeszkadza No i urody mu na 2016 troche dali ....

1-3 specyfika rynku, niestety 4. Nie mam nic na obrone .... bo koncepcja rynku inna i specyfika... 5. No wlasnie - a to nie jest to co klient oczekuje? Jak czytam czasami - "Problem - co wybrac - 80KM czy super- rakieta 100KM, to chyba sobie nie zdaje sprawy na jak innych rynkach zyjemy ... A podobno globalizacja

Passeratti - podoba mi sie to Sam nie wiem czy podejscie EU, czy bezczelnosc koncernow - kiedys byla goraca dyskusja na MK o DSG - gdzie mowili mi ze nienawidze VAG - nieeee, ja nienawidze robienia klienta w ... - a to wlasnie to bylo ... bo jak nazwiesz to ze ja mam nowe DSG, USA ma nowe DSG, China ma nowe DSG, i 1/2 Asia ...a w EU jest podobno inna wilgotnosc powietrza ;l i ty masz psujace sie DSG

Uff, juz myslalem, ze mi powiesz ze jak Diesel do Outlender CVT wstawisz to jezdzi [...] Outlander CVT to jakas pomylka, ba CVT w Miss-bitch to jakas pomylka. Ditto w Nissan... Co do Subaru, to po dyskusji na AK, mielem Liberty 3.6l i Outback 2.5l - i musze przyznac ze CVT nie czuc... czy kupilbym - nie, wlasnie przez CVT - na koniec zanim Lexus w garazu wyladowal zostalo Subaru, Merc, Volvo i Lexus ... Mrs Ozi odrzucila Subaru przez CVT - chociaz to byl moj cichy favoryt... Ergo chyba CVT jest gorsze niz Diesel

Totalnie nie znam PL rynku - ale przyjmujac rzeczywistosci AK to chyba jestem sobie pewne rzeczy wyobrazic... nawet AK Gielda - raz do roku wchodze i co widze np 10 letni Golf ze 120 k km, logicznie to IMVHO malo prawdopodobne, ale pojmuje, ze lud nie oczekuje prawdy, tylko udawania ...

Ja juz sie w tym pogubilem, - teraz dla mnie Merc ma wiecej sensu niz BMW - GLA,BLB, GLC, GLZ - a BMW te 2.0l 7 series to chyba 730 Skad te 3 sie wzielo ????

Ale to u wszystkich znane - na tym dobra obsluga polega, klient ma nie wiedziec

Jestem na wsi, znaczy do CBD/Downtown 50km... Najmniejszy dealer w Sydney - tak jeszcze jestem zaliczany do Metro - 3 sprzedawcow. Ze wszystki jestes na ty, wszystkich znasz od Service Manager do faceta co zmiata miotla... - plac - i na placu 100 HiLux, 100 Corolla, 50 Land Cruiser, 30 Camry , reszta = 300 aut.... 3 ludzi potrafi sprzedaz za Sobote 30 aut - a mowie o totalnej wsi :chipsy: Ludzie przyjezdzaja z drugiego konca Sydney bo chca wsiowy service, maja w dup...e wstazke na aucie, ale $100 wola schowac do kieszeni ... warunek Finance na miejsu, auto na placu i business sie kreci. Znam wlasciciela, kupil druga Toyota 40km dalej, Hyundai 300km dalej, i jak sam mowi to nie koniec ... wazne ze klient ma byc zadowolony, i dzieki temu imperium ZUO sie rozwija...

a jak bylo z awaryjnoscia?

I dlatego obecnie Hyundai sprzedaje u mnie wiecej niz GM - a pamietam jak na tym forum sie kiedys z Pony smiali Prawda jest taka, jak lud pojedzie do Korea to zrozumie jak spoleczenstwo jest wychowane - wieczna konkurencja - ze Toyota boi sie Hyundai jako jedyne zagrozenie ich dominacji, nie VAG... Hyundai dzis = dobra Q i dobra obsluga klienta....

Pamietam Lexus albo ty mi mowiel albo Car & Driver mial artukul o tym. Jesli dobrze pamietam, z moich juz na emeryturze wysokich zrodel w GM - to koszt tego zderzaka po R&D byl ok $44 - czy $54. Wiec tez dobrze. Problem taki, ze my klienci widzimy to inaczej niz ksiegowi - dla nas oszczednosc $4 na aucie jest smieszna, dla bean counters marzeniem - $4 x 1,000,000 sztuk = $100,000 bonus na koniec roku do jego kieszeni

Hmm, w EU pewnie tak, w reszcie swiata - dyskusyjne IMVHO. Postawili na Diesel w EU i u mnie. W US Diesel padl, u mnie padl. Ale u mnie potrafili sie wstrzelic w rynek - oferujac lepszy plastic i EU sentyment - widoczne po ilosci Asian jezdzacych Golf - i lud polubile te male turbo benzyny... Problem masz taki, ze sami przyznaja ze obsluga klienta, non-stop ostatni jest bardzo zla. Nowy CEO byl przeniesiony z Canada, sam musze przyznac ze zrobili ogromny postem z tym co bylo - jak w PL ????? - ale znow za 2015 sa ostatni ... WIec cykl sie znow zamyka tak samo - idziesz kupujesz Golf, stykasz sie z VAG Oz obsluga klienta, przysiegasz ze to ostatni VAG w twoim zyciu, przed uplywem gwarancji sprzedajesz VAG, mowisz sasiadam ze sa okropni ... Sasiedzi kupuja VAG bo ci nie wierza - i mamy powtorke cyklu... Ergo jak mowisz o Toyota w EU to mamy u mnie analogicznie odwrotna sytuacje z VAG ... wiec zaden dobry silnik ci nie pomoze

I ile sprzedaje sie ? 500 k na rok? Czyli tak, popraw jak sie myle, macie wersje bieda, na biedny rynek, - wycieraczka, extra, klamka extra, siedzenie extra Ale masz zabawe i wybierasz... To teraz, nie lepiej, np wywalic jakis 1.0l z tej listy ktora mi dales, i zostawic powiedzmy 1.6l i jakis Diesel ... wpakowac tych pare opcji, jak siedzenia i klamki - dac cene konkurencji w wersji bieda +5% i zapelnic plac? i sprzedawac? Nie rozumiem tego, na co sie bawic opcjami ... jak rynek zdycha ...500,000 nowych aut na tyle mieszkoancow to jest nic, - kurcze ilosciowo my sie nie liczymy w swiecie ale 1,155,408 jest 2x ponad na 2/3 luda.... Inna sprawa, ze jak porownasz nasze wersje bieda - chyba UK Auto Express to robil, wzieli auta z US/Oz/UK tej samej marki i modelu i porownali, to biorac pod uwage wyposazenie wersji bieda to dla EU bylo to gdzies po srodku ....

Ciekawe, jak mowie, nie wiecie jak robic Business. HRV jest cholernie u mnie popularny, juz nie pamietam, czy w 10 dni sprzedali 2,000 sztuk czy 2,500 - ale wezmy nawet te dwa. Tak jak wiekszosc masowki, 3 wersje wyposazenie, opcji zero, musisz isc wyposaznie wyzej, i pelny plac... $25k i twoje.... Pamietam, to bo premiera byla ...20/12 - czyli 10 dni przed koncem roku, i na koniec roku sprzedanych i zarejstrowanych HRV ... ponad 2,000 Wow! Ale genralnie Honda umiera, HRV jest Ok, Accord jest OK, a reszta? Jak czegos nie zrobia to bedzie jak Miss-a-bitchi pare lat temu ....

Pewnie mialy i wiele innych , ale mnie chodzilo w kontekscie dyskusji "Niezawodna Toyota". Nie Toyota nie jest nie zawodna, ale wykorzystujac starsze sprawdzone konstukcje, minimalizuje ryzko wpadek jak np VAG czy Nissan. Dwa reakcja jak na ogormna corporacje jest dosc szybka. 3 - utrzymanie klienta - wracajac do tych injectors, jesli mialem service zrobiony przez Toyota, i nie opusciles np 20,000 km service to - tu zalezne od dealer-a - wiaadomo sa zli i lepsi - nie bylo w wiekoszci ludzi ktorych osobiscie znam zadnego problemu z wymiana nawet przyz 180,000 km ... Ale, na forum Toyota tez czytalem, ze ci co np mieli prywatnych mechanikow, byli odsylani - go & f...k yrself - po gwarancji, chociaz na mase osob ktore jezdza HiLux i ktore osobiscie znam, nikt nie mowil ze mial najmniejszy problem ...

Juz mnie wystarczajaco duzo ludzi tu nienawidzi - ale generalnie mialem na mysli, ze dostosowujesz sie do lokalnego rynku. Ergo jesli klient jest w glebokiej - powszechnie - to co sie dziwic Z drugiej strony, jesli by nie lokalnych luda zatrudniec, to nie trudno wymyslic, zeby sprzedaz wzrosla, musimy wprowadzic inny standard obslugi ... Wiec jeszcze bardziej mnie dziwi dlaczego w PL nikt na to nie wpadl .... - ech glupi jestem i naiwny

I dlatego mowie, ze 200t nie jest zle IMVHO. Czy zauje, ze wzielismy 250? Nie... Ja tym codziennie nie jezdze Wlasnie ja sie tej dynamicznej jazdy u Thato obawiam - to byl powod, dla ktorego nie chcialem zeby IS350 wziela ... W jej warunkach - 40km do szpitala, nie moze byc bez auta - a jeszcze sie nigdy nie zdarzylo, zeby miala konto na 0 ... chociaz jestem pod wrazeniem - dwa lata od kiedy dotacje dla rzadu stanowego robila - w przyszlym roku powinno w koncu ubezpieczenie spasc ... Tez nie widze nic zlego w V6T ... Wez zobacz o czym caly czas mowimy, ze dzis z tego masz to co dawniej V8 mialo (i wiecej)... Chociaz dzis miie rozwalilo, New BMW 7 series, gdzies na rynki w EU ... maja 2.0l Turbo w 7 Series... ;l ;l Zadali pytanie CEO BMW Oz, co o tym musli, ogladalem to przez Periscope - i najpierw dypomatycznie powiedzial, ze Oz nie ma klientow na takie bo rozwiazania podatkowe nie sa jak w EU, a potem powiedzial, ze jak chcesz kosiarke ...to mozesz isc do Bunnings (Home Depot) Ale, popatrzylem i ten 2.0l oferuje wiecej kW i NM niz dawniej montowanny w 7 Series V