Jay

> Od razu cały samochód tak myslalem ze nie masz doświadczenia w kupowaniu silnikow... ale wypowiadać się to się wypowiadasz

> Tarcze też używane zakłada? Tarcze to nie silnik. A Ty cale silniki kupujesz tylko w ASO? używanego nie kupisz?

> ja tak zamawialem przez kolesia... uwaga! z Radomia kierownicę do mojego E38. bywa raz na 2 tyg w > Wawie i podjechał w umówione miejsce, z dużą wprawą zdjął moją i założył nową... ale juz nie > pamietam kto to dokładnie był. znalazłem go przez allegro albo olx - to było w 2012. wlasnie post wyżej pisałem o nim... to jego strona: http://www.kierownice.com.pl/

> a wiesz ze są tez tapicerzy co przyjadą z gotową i wezmą Twoją w zamian? za połowę ceny - 2 razy > szybciej niz aso wychodzi dokładnie, ja w wielu autach obszywałem kierownice , a to "obszywanie" odbywalo się tak -> telefon do firmy która się tym zajmuje, ustalenie czy maja od reki gotowa kierownice czy na jutro (jak popularne auto to wiadomo ze maja gotowe), sami zdjęli moja kierowcę, założyli od razu swoja, płacę, do widzenia

> Nowe jest terminowe??? To zależy od lekarza jak robisz prawko, nie od urzędu. Nie wydają innych praw jazdy niż terminowe. Max. 15 lat albo mniej (zaleznie od badań).

> Serio masz Lincolna? Town Car? http://forum.autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=288045507&page=

Od czasu do czasu mysle o zakupie. Ale starego 300C. Na śluby stary 300C to nadal większy prestiż niż niemiecka konkurencja np.D3 czy E65 (mimo odwrotności jeśli chodzi o jakość) i pasowałby mi do Lincolna, na którego mam już pierwsze zamówienia

> przecież to thema ze znaczkiem chryslera Tak, tak, jasne. Przeciez Lancie to Chryslery z innym znaczkiem.

> Przejedź się 911tką - zakochasz się. Ja jezdzilem w czerwcu/lipcu. Tą nową 911 cabrio. Znaczy nowy model, ale ogolnie była od turka Poza robieniem lansu na miescie i ryzykiem utraty prawa jazdy, nie widze zalet tego auta (jak dla mnie) , nie chciałbym go dla siebie. 100x bardziej wolalbym Cayenne

> nie stać Cię, bo nie chcesz przeznaczyć różnicy na utrzymanie. to decyzja, nie obiektywna zdolność > finansowa. > założysz gaz i czas się wydłuży do 4 lat, w tym czasie zmienisz już 2 razy auto. do tego > ubezpieczenie cayenne będzie tańsze, i utrata wartości wolniejsza. > dlaczego? do Cayenne jest tylko 1 rodzaj opon? Nie tłumacz.. przecież wiadomo ze najlepiej kupic Fiata albo Skodę, no ewentualnie Clio... a kto ma Porsche ten głupi.

> Kup włóż LPG i jak się nie będzie psuło to za 2 lata kupie od Ciebie > Poważnie Ja to chciałem napisac, ale nie chciałem prywaty robic w tym wątku

> Dziesięcioletnie strucle w cenie nowej pandy to są auta premium? Ktoś kogo było kiedyś stać na nowe > wyrzucił to na śmietnik . Wiesz jakie są koszty utrzymania takiego samochodu? A prestiż > zerowy jak ktoś ma pojęcie o motoryzacji Tak, 10-letnie auta premium to sa auta premium. A co do reszty Twojego offtopu to dopiero co wczoraj był identyczny wątek - napisałem co o tym sądzę tutaj: http://forum.autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=288062301&page=0&vc=1 > Kontekst . Zauwazylem ze w każdym wątku o autach premium piszesz to samo. Ze nowe male lepsze. Jakby Coffin chciał nowe małe, to pewnie by sobie kupił. Ale wtedy pewnie bys napisał "Nowy Up? A stać Cie w ogole na utrzymanie? Wiesz ile kosztuje utrzymanie tego auta?!" - tak ? Sorki moderatorzy za offtop, ale wczoraj był identyczny wątek Cinosa, pytal o nietypowe (nietypowe dla AK) auto, dziś Coffin pyta, i już się zaczyna to samo, stwierdzenia ze go nie stać na utrzymanie, ze to smietnik, ze nie warto, ze lepiej Up albo Pandę, dzień po dniu na MK to samo.. i jak tu czytac wątki o fajnych samochodach

> no właśnie , tak mnie dziś napadł pomysł > a może by tak PORSCHE ... troche gorsze to Porsze bo CAYENNE z 2006 r. 4,5 litra V8 z przebiegiem > 160 tyś. km. > od pierwszego właściciela , serwisowane w PORSHE w Niemczech ( samochód z Niemiec) > wyposażenie raczej wszystko zawieszenie pneumatyczne , wentylowane fotele i inne bezedury > uszkodzony blacharsko tył ale to nieważne > po naprawie będzie kosztował dokładnie tyle ile w ogłoszeniach podobny ezgemplarz ale o niewiadomej > przeszłośći ... > tak sobie dziś zadałem pytanie ... czemu nie porsze ... Sam sobie odpowiedziales - jeśli w cenie "allegrowej" możesz mieć pewny egzemplarz z prawdziwym przebiegiem 160 tys i będziesz wiedział JAK był naprawiony... to po prostu byłoby żal go nie kupić

> Ale co to jest "fajne auto"? Chcesz siedzieć na bananowej skórze, może wysoko bo masz problem z > kręgosłupem? . Na światłach fajna blondyna w nowym UP!-ie i tak cię wyśmieje, bo też ma > nawigację, automatyczne wycieraczki i blututa . Przepraszam za offtop, ale jak czytam Twoje pełne kompleksów posty w tematach o autach premium - to dałbym Ci bana. Co wnosisz do tego tematu ???

> Tureckie place to nie tylko śmietniki. > Np. ten. > Struktura własności i hierarchia ważności klasyczna: > właściciel - turek, > zaufany pomocnik - rodzony brat turka, > rządzą w warsztacie - dwóch synów turka, > od czarnej roboty - inna turecka młodzież. > p.s.: Tam nie ma aut dla ciebie, są za dobre. Generalnie to nie jest plac , tylko elegancki komis. Inna kategoria

> Lubię Jaya i lubię czasami poczytać jego pkt widzenia, jednak często nie ma on odzwierciedlenia w > rzeczywistości, tylko bardziej na zasadzie subiektywnych domysłów, jak np tutaj. > Po tym co przeczytałem to wnioskuję, że albo nie był wcale za granicą po samochód, a jeśli był to w > roli osoby towarzyszącej by kierownik nie usnął, albo za parę groszy jako dniówka i za > kierowcę, Wypraszam sobie Jako kierowca owszem bywalem tez, ale nie za pare groszy jezdzilem gdy mi się oplacalo na pewno nie za 50zł jak jezdza malolaty Osobiscie "dla siebie" kilkanaście aut kupiłem od Turków które osobiście sprzedałem na otomoto , najwięcej na jednym zarobiłem 2,5 tys, najwięcej na jednym stracilem 4 tys ( ) - ale ogolnie uważam te tureckie place za smietnik i niechętnie tam jezdzilem, ale co by nie mowic - zarobić się da, wiec... jak trzeba to się jechalo. > a jego pkt widzenia jest z fotela pasażera i zza szyby, bo przy dealu nie bywał, Miałem tlumacza deal on robil, ja placilem , zawsze tak było ale to nie ze względu na brak jezyka, ale z tego względu ze gość z którym byłem to bywal tam co 2 tygodnie i bral dziesiątki aut - wiec dostawal lepsze ceny niż ja bym dostal - wiec ja siedziałem cicho nawet jeśli ja placilem > bądź bywał ale nie rozumiał o co kaman, chociaż mirkowy język piaskowy rozumie każdy, nawet > Ahmed Kebap > Bo po prostu któryś już raz pociska ludowi herezje, a że ssie historyję jak z rękawa to i ciemny > lud łyka

> Myślisz ,że Jay nie znam takich podstawowych słów po niemiecku jak -Hände hoch czy może Wie viel > diese schöne gebräunte passat mein Freund?. ja prawie w ogole nie znam niemieckiego

> Nie spotkałeś się bo za mało razy byłeś No nigdy regulanie nie jezdzilem, w latach 2008-2010 nawet często, ale od 2010 to raz na pol roku jezdze ale zawsze jezdzilem z ekipa która regulanie jeździ co 2-tygodnie, wiec nie byli to ludzie bez doświadczenia i bez znajomości wśród turasów.. > i wygląda na to, że dalej niż za place pod Berlinem Twoi > doświadczeni koledzy się nie wybrali, a place pod Berlinem to tak jakbyś w PL kupował, taki > sam stopień władowania się na minę, tyle że cenę patykiem na piachu muszą koledzy pisać. Co tu dużo mówić - wiesz jak jest

> Tablice są niejako na działalność i do tablic jest OC, można to zamontować na każdy bolid i > legalnie jechać. Jak sprowadzałem koledze samochód to na takich blachach ok 90km zrobiłem. Nie wiedziałem tego > Żeby się klientela nie rozmyśliła, tylko brała na gorąco i "jak leci" > To coś słabe doświadczenie macie Ty i Twoich wielu wielu kolegów No ja mam takie doświadczenia jakie opisuje zawsze ogladalismy auta w miejscu gdzie stały, odpalaliśmy, czasem czujnik lakieru, czasem nie, i braliśmy... czasem był plac wiekszy to jakies tam kółeczko na placu mozna bylo zrobić Turek nam dorzucal tablice z zoltym paskiem lub na lawete ladowalismy i jazda... Tak było zawsze, innych doswiadczen nie mam

> Uzasadniłem Ci dlaczego nie pozwala-nie chce im się, po co ktoś ma marudzić że stuka, że puka itd. To ja wiem > Ale jak turek będzie pewny auta to sam proponuje, że można sobie sprawdzić itd. Nigdy się z tym nie spotkałem, ale może tak jest przy autach za np.50 tys zł może Turek jest milszy ale tego to nigdy nie doswiadczylem

> Wybierz sobie dowolny adresik z niemieckich komisów i zadzwoń, będziesz wszystko wiedział 95-99% > komisów ma swoje blachy, te co mówią że nie mają-udają. Przeciez sam nizej pisales ze nikt nie pozwala wyjechać Wiec w blachy to ja nie wnikam, jakie mają, ważne ze i tak nie pozwolą wyjechać i o tym piszę

> No to Jayu Ty i Twoich wielu wielu znajomych jakby to powiedzieć błądzicie Bo to co przytoczyłeś, > że bez tablic itd to bzdura, bo wszyscy mają tablice czerwone warsztatowe, na których można > jeździć, gdybyś cokolwiek wiedział o handlu komisowym za granicą, bądź był osobiście to byś o > tym wiedział. O proszę, to tego nie wiedziałem czyli tablice "czerwone" można zakladac na dowolne auto i wyjechać na jazde probna? widzieć widziałem auta na takich tablicach którymi turasy prywatnie podjezdzali i odjeżdżali - ale do czego one sluza to nie miałem pojęcia > Jedyne ograniczenia by nie wyjechać to turasa "Nie bo nie" i że samochód zastawiony i "nie". Innych > przeciwwskazań nie ma. No i tak tez było , żaden nie pozwalal na jazde probna

> ale powiało chłodem... > a Ty skąd masz wiedzę ? ee? > PS: do Jay'a - broń się - czekam na Twoją ripostę Nie mam po co się bronić, bo ja piszę z mojego doświadczenia oraz z doświadczenia wielu wielu znajomych

> Znowu bzdury wypisujesz, chyba że masz na myśli swoje źródełka, czyli śmietniki z których wiodą > tylko dwie drogi: do handlarzyny z Polski lub na szrot. Np. berliński Jork. > Otóż wiedz że absolutną większością aut stojących do sprzedaży w Niemczech, nawet tych z tureckich > autohandli, można się przejechać, ba nawet często pojechać do wybranego warsztatu. > Twoje źródełka to absolutny margines, poza który nie wychyli się typowy handlarzyna z Polski. Chetnie poznam te tureckie place, gdzie pozwalają wyjechać na ulice (jak ? bez tablic ? przecież w Niemczech strach wyjechać na ulice bez tablic żeby pare metrów do lawety dojechać). Jak możesz to daj jakiś adresik przykładowy, zobaczę co to takiego.

> Bzdury piszesz. > Chyba że piszesz o śmietnikach z których pozyskujesz "eksportowe" auta, ale wtedy dodaj to. Piszemy o Tureckich placach