Michal_O

Witam, Ja od 3 lat jezdze Insignia. Silnik 180 KM. Z pojedyncza turbina. Przebieg ok 45 kkm. Praktyczne bezawaryjna. Raz wymieniony czujnik ABS na gwarancji. Naprawde fajny samochod, w wersji Cosmo... 180 KM w zupelnosci wystarczy, chodz mozesz pokusic sie o wersje 220 KM lub z napedem 4x4 o mocy 250 KM... Wybor nalezy do Ciebie...

> Zobaczymy kto przetrwa 2013, Volvo ma zapasy ito duze, PSA nie, Opel, mowi sie, ze zanim go "hedge > fund" kupi, to. gM go troche przytuczy, i ksiazki pogotuje, zeby lepiej wygladal....... PSA ma jeszcze Faurecia'e i to moze mu pomoc w trudnych czasach i poprawic CF... Bardziej martwil bym sie o RSA, chociaz Dacia notuje rekordy sprzedazy... Czas pokaze

Ciekawe czy VCC się jeszcze podniesie czy też podzieli losy SAABa... Jak długo chiński naród może dopłacać do pensji szwedzkich pracowników... Quote: Volvo Car Corporation odnotowuje straty Kryzys nie ominął najbardziej znanej szwedzkiej marki samochodowej. Volvo Car Corporation - szwedzki producent samochodów osobowych należący do chińskiej firmy Geely - zanotował w ubiegłym roku około miliarda koron strat. Dokładny wynik za rok 2012 to minus 915 milionów koron, czyli ponad 440 milionów złotych. (...) Spadek sprzedaży osobowych Volvo zanotowano w 2012 roku na wszystkich największych rynkach, w tym na szwedzkim o 11,3 procent, na chińskim o 10,9 procent, niemieckim 3,3 oraz na brytyjskim o 3,1 procent. źródło

Nic dodac nic ujac... Duster znajduje sie na 1 miejscu sprzedazy SUV w PL... Klik

> Czy będa "retrofity", czyli wkładki do obecnych lamp? > A jeśli tak, to jak długo będą nielegalne? Pisze o OEM.

> Na szczęscie dni ksenonów są policzone bo wchodzą LEDy. Ksenony zostana calkowicie zastapione przez przednie reflektory FULL LED dopiero za dwa lata. Dzis juz wiele samochododow je posiada, nawet z nizszej polki, np nowy SEAT Leon...

> Ale was podatkowo do grobu wpedzaja... Przeciez tz ze benzyna jest po 2 Euro nie jest wynikiem > rynku tylko podatku, GST macie chyba srednio 20%, gdzie u mnie masz 10%.... + 3% stanowego > przy rejestracji... To fakt. Podatek od wartosci dodanej to srednio 20%. Ale ceny US do EU, to jak 1:2. W wiec +100%, a nie tylko podatek... > dlatego mowie, ze przy obecnej sytuacji ekonomicznej, szansze, ze ktos nie upadmie w tym roku sa > niskie.... Ceny nieruchomosci w PL, spadly od czasu upadku LB, o ok 50%. Ciekawe kiedy poleca na morde ceny samochodow... Wg mnie to kwestia czasu... Jak kupowalem swojego Opla, dostalem 25% upustu, zakup w 09/2010. 50% - patrzac na ceny nieruchomosci wydaje sie byc mozliwe, w szczegolnosci zakupu online, a wiec bez dodatkowych marzy dilerow...

Samochody w EU sa zbyt drogie. Ten sam model mozna kupic w US czy W Australii co najmniej 2 razy taniej: Dla przykladu, Jeep Grand Cherokee w EU, to 80 kUSD. W USA, za ten sam model z porownywalnym wyposazeniem, 40kUSD. PL US Z takim poziomem cen, sprzedaz w EU bedzie nadal leciala na morde...

> Opel to europejska firma, a europejczyki nie umieją robić dobrych aut. Piszę bez kąśliwości. > Europa umiera, związki zawodowe i wysokie koszty pracy powodują ze nie opłaca sie nic tam > produkować. Mam nadzieje ze GM zlikwiduje Opla a Europę zarzuci produkowanymi w Korei > Chevroletami. Masz racje, bez 2 zdan. Dla GMa, koszty pracy w EU, a w szczegolnsci w D, sa o 30% wyzsze niz w US, w przeliczeniu na USD. Kwestia czasu, jak GM odlaczy kroplowke od pacjenta w stanie agonalnym, jakim jest Opel. Dla przypomniejia, Opel i inny Saab od 14 lat, a wiec od 1999 r. przynosi straty! 18 mld USD od 1999r...

Bardzo ciekawy tekst... Gwozdz do trumny Opla ? Najlepsza czesc o trupach z szafy . Quote: While GM is the leader in China and the United States, the world's two biggest markets, Europe remains spectacularly challenging. GM's goal of ending deficits there by mid-decade is just about as daunting as Hannibal's trip. Its European operations have lost $18 billion since 1999, including $1.8 billion last year, and the market continues to fall for a sixth consecutive year. More than just losses, Girsky, 50, said he is fighting a culture within Opel that sees itself as an entity totally separate from GM even after more than eight decades of control. From the start, Girsky said, he wanted to uncover what needed to be changed and made about 40 trips to Europe in the past year. "Every time you opened the door, more dead bodies fell out," Girsky said. "Everything was a series of surprises. You'd peel back a layer of the onion and you'd find more issues. That was frankly the goal early on: Let's find these issues. We sell a million units with this brand. We should be able to make money." Zrodlo...

GM w Europie, a dokladnie Opel: Quote: Z przedstawionego dwa tygodnie temu bilansu wynika, że GM na rynku europejskim odnotował w ubiegłym roku stratę w wysokości 1,8 mld dol. Czyzby zblizal się koniec marki Opel? Osobiscie w to nie wierze, ale to nie jest kwestia wiary lub jej braku... A pieniedzy.

Właścicielem marki JEEP, jest włoski koncern: Fabbrica Italiana di Automobili Torino (pol. Włoska Fabryka Samochodów w Turynie). Produkujący m.in. marki Lancia, Fiat.. I tu widać wpływ włoskiego design'u...

> Z wolnossaka? Nie opłaca się tego chipować w ogóle, zapomnij o tych 18KM. Dlaczego sie "nie oplaca" ? Cena ???

Witam, 1.8 i-VTEC Ten silnik posiada 142 KM oraz 174 Nm momentu obrotowego. 1.8 i-VTEC Prosze, powiedzcie mi, ile mozna z niego wyciagnac po chip tuningu lub wstawieniu boxa... 160 KM i 250 Nm jest osiagalne?

> Z ciekawosci, w podobnej populacji do Polski czyli Hiszpanii majacej kryzys, bezrobocie itp ile sie > sztuk sprzedalo w totalu? Jak to sie ma do wynikow w PL? Ok 500 k. PLx2.

> 7. Duster - 5,9 tys. > Powiem tylko, że rok temu kupiliśmy 3 tysiące Dusterów i w rankingu > SUV Dacii był na pozycji 23. Dacia jest na nalpejszej drodze do powtorzena sukcesu marki Skoda przed 10 lat, ktory to mial miejsce z modelem Octavia... Prawie 100% wzrosu sprzedazy w rok...

Wiadomość skasowana przez Michal_O

Bardzo ciekawa opinia KPMG o koreanskim Hyundai'u. Sprzedajacym swoje samochody pod markami Kia i Hyundai... KPMG insight Hyundai Motor’s breathtaking ascent up the automotive profitability league table is testament to a well-conceived and superbly executed strategy. In under a decade it has transformed itself from a high-volume, low-price brand into a quality marque second only to BMW in terms of operating margins. Having established a global capacity of 8 million cars, through rapid growth and a partnership with Kia Motors, Hyundai changed direction in the mid-2000s. As its prices rose and discounts fell, consumer perception climbed steadily, with Hyundai ranked seventh highest automobile brand in Interbrand’s ‘Best 100 Global Brands 2012’ – putting the Korean automaker above Audi.23 At a time when many manufacturers are struggling, Hyundai’s margins have rocketed from 4.1 percent in 2006 to an astonishing 11.4 percent in 2012, with sales hitting a record high in 2011. With the new 2013 Azera and Elantra Touring models set to retail in North America at prices 20-25 percent higher than previous versions, Hyundai has entered a virtuous circle of brand value that augurs well for future success. Seung Hoon Wi. Samjong KPMG in Korea

VW ma Skode... A Renault Dacie... Dla ludzi, ktorych nie stac na ...

Najpierw musza Ci dowiesc wine. A wiec udowodnic, ze to Ty prowadziles samochod. Bez tego Nie moga Cie ukarac. Przypominam, ze w Polsce obowiazuje zasada domniemania niewinnosci, a wina musi zostac udowodniona i stwierdzona prawomocnym wyrokiem Sadu. Jak nie maja zdjecia z twoja twarza za kierownica, sa paktyczne bez szans w Sadzie. Zapytaj sie ich, jak w Sadzie zamierzaja Ci to udowodnc. Ja osobscie dostalem kila mandatow od SM zrobionych z tylu samochodu. Poprosilem ich o zdjecia przedstawiajace mnie za kierownica, lub oddanie sprawy do Sadu wraz z dowodem. Nigdy nie dostarczyli mi takiego zdjecia ani do Sadu...

> wpisałem "wirtualne salony samochodowe niemcy" i nic nie znalazło > niestety po niemiecku nie wiem jak to napisać GOOGLE.PL http://www.google.pl/#hl=pl&gs_nf=3&...=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=759969b284f0a76e&bpcl=38897761&biw=1024&bih=644

> Co wybrać? Bez obrazy, ale czegos tu NIE ROZUMIEM. Porownywac Skode cz inna Dacie do Toyoty.

> Znasz jakiś adres WWW? Jest tego sporo. Sprawdz na google.

> Przy 20-25% przyjmie sie jak nic. > Pomacaja ludzie w salonie, a kupia online. > Pytanie co sie stanie jak nie bedzie gdzie pomacac? Salony nadal beda swiadczyc serwis... Tego przez www nie zrobi sie!

Witam, U naszych zachodnich sasiadow powstaja wirtualne salony samochodowe on line. Polega to na tym, iz konfiguracja i zakup samochodu odbywa sie bez wychodzena z domu poprzez zakup przez strone www. Nistety nie mozna obejrzec samochodu i wykonac jazdy testowej przed jego zakupem. Ceny 20 - 25% tansze niz u "klasycznego" dealera samochodowego. Analogicznie jak np.: "www.neo24.pl" a np: Media Markt czy inny Saturn. Ceny wyzsze niz przez Internet, ale w Polsce tego typu zakupy sprzetu elektronicznego przez Internet sie przyjely. Myslicie, ze zakupy samochodow przez Internet sie tez przyjma w Polsce?