Rumun

> CZTERY ... 2 drzwi ... 220 koni i skrzynia automat . Jezeli technicznie jest OK to się nie zastanawiać

> Chyba jesteśmy w bardzo nielicznej grupie krajów, w których takie > skrzyżowania mają rację bytu. Zaszłości sprzed lat które 30 lat temu nie miały znaczenia, teraz pokutują. Ale ludzie nie chcą likwidacji takich lewoskrętów ponieważ ogranicza się dostępność do wiosek, części wiosek, dzielnic itd. Kilka lat temu na DK1 w m. Brudzowice (niedaleko Siewerza) GDDKiA chciała zlikwidować takie skrzyżowanie i firma która przyjechała wbić bariery w pasie rozdziału została pogoniona przez rolników z widłami. Dopiero na drugi dzień w asyście policji udało się ustawić bariery . Ludzi którzy korzystają z tego typu skrzyżowań nie przekonasz do ich likwidacji, do momentu aż nie zetkną się bezpośrednio ze zdarzeniem o którym mowa z pierwszym poście . Niestety zarządcy dróg mają za mało dobrej woli do zmian tych bubli, motywując to oczywiście brakiem kasy itd.

pamiętaj, że to nie > Unia Europejska i karty EKUZ nie działają. Awaryjnie możesz liczyć na bezpłatną opiekę zdrowotną na podstawie polskiego paszportu, na DO nie działa. Niemniej i tak polecem się ubezpieczyć.

> O kolejne 100k km ,a nie może 10k ? > HanYs a skąd wiesz w jakim stanie sa te tarcze, może po przetoczeniu śmigną jeszcze z 30 - 50 kkm. Nie znajac stanu twierdzenie że toczenie tarcz to tylko odwlekanie jest równie dobre jak twierdzenie że wymiana tarcz to tez odwlekanie.

Polecam ten model fotelika 9-18kg Roemer . Łatwo się "montuje" dziecko w tym foteliku, tapicerka Cowmooflage jest bardzo prosta w czyszczeniu. Natomiast nie polecam zakupu uchwytu na kubek do tego modelu, bo to porazka za 50 złotych . Po roku użytkowania zero oznak zużycia, dziecko wożone jest conajmniej dwa razy dziennie a fotelik dość często jest przenoszony z auta do auta. Zakładany budżet spokojnie wystarcza.

> To jest tylko odwlekanie w czasie. Założenie nowych to też tylko odwlekanie

Znajomy paskiem z kierą po niewłaściwej stronie śmiga juz ponad 5 lat. Badanie techniczne robi na polskiej stacji, na świstku z SKP jest adnotacja że pojazd posiada kierownicę po prawej stronie. Następnie kupuje OC i jeździ. Miał kilka kontroli i nic . Tylko twierdzi ze te auto juz tam nie może wrócić bo nie płaci tam jakiegoś podatku (czy coś w ten deseń)

instalacja 2 przewodowa czy 3 ?? Jeżeli 2 to rozumiem ze bolce w gniazdku są połączone z zerem, prawdopodobnie masz słabe* zero. *- gdzieś na połączeniach zer są słabe styki, grozi to wypaleniem przewodów lub nawet pożarem.

A to się nie łapie ... mam z 16.01.1997 , a mogło być tak pięknie

Znaczy się biore swoje prawko kat B wydane w 97 roku, jade do GB, występuję o przepisanie na ichni dokument. Wracam do polski i przepisuje tamte prawko na polskie i otrzymuje B + E + D1 + C1 ?? To będzie sporo taniej jak robić te dodatkowe kat. w Polsce

> Robi się to prościej. Jest na słupie czujnik mikrofalowy obecności pojazdu w określonej odległości. > Program jest taki- zapal zielone, jak wykryje pojazd. Poza tym przypadkiem pali się zawsze > czerwone. > Czasy są tak dobrane, że jak jedziesz wolno, to akurat się zrobi zielone w odpowiednim momencie, a > jak za szybko, to musisz zwolnic. to co opisujesz moze miec tylko miejsce w przypadku kiedy na sygnalizacji stale wyswietlany jest sygnal czerwony. Dodatkowo w sytuacji ktorą opisujesz musi byc jeszcze jedna detekcja przed sygnalizatorem, bo trzeba przewidziec ze pojazd ma prawo nie przejechac na pierwszym otrzymanym zielonym.

Jestes pewny ze na tym skrzyżowaniu działa system spowalniania ??

jeżeli na skrzyżowaniu nie ma wideo detekcji to mruganie światłami można włożyć między bajki

Stare ale jare , realizuje się to na dwa sposoby najczęściej przy detekcji indukcyjnej (pętle w jezdni). Za pomocą 2 pętli robi się promiar prędkości, jeżeli prędkośc większa niż założożona (np 50km/h) następuje zmiana z zielonego na czerwone. Drugi sposób to radar z ustawionym progiem prędkości. W sumie rozwiązanie bardzo dobre do wymuszania na kierowcach zachowania dopuszczalnej prędkośći, jednak niezby często stosowane.

najlepiej skontaktowac sie z odpowiedzialnym w GDDKiA za utrzymanie sygnalizacji w danym Rejonie Dróg.

> Prawdopodobnie służba odpowiadająca za sygnalizację sypałaby odszkodowaniem. ... podaj mi na jakiej podstawie, skoro przejechales na czerwonym ?? Niestety sygnalizacja to urzadzenie ktore ma prawo sie zepsuc.

> Witam, czy jest możliwość zmiany numerów tablic rejestracyjnych na danym samochodzie bez zmiany > właściciela? Chce zmienić numery na swoim aucie ale bez zmiany właściciela. Idziesz do WK, i powiesz że zgubiłeś 1 blachę. Pani sama zaproponuje nowe numery .