DZIDA

> Ciekawe co o tym mysla forumowicze?. Smog, smogiem, ekonomia ekonomią... > zakaz wjazdu starych aut do centrów - projekt mi tam pasuje - tyle co ja jeżdżę po centrach dużych miast to mi to zwisa i powiewa

> niepełnosprawni czy niepłaca za auta przystosowane dla niepełnosprawnych...? niepełnosprawni z orzeczonym stopniem niepełnosprawnośćci znacznym lub umiarkowanym. ew. lekkim jeżeli niepełnosprawność dot. narządów ruchu odnośnie auta jest tylko zapis żę dot. samochodu osobowego

> Gość pewnie nie prowadzi pośrednictwa samochodami tylko jakąś inną DG, i tak wystawił. W zasadzie > jak coś to on będzie bekał, więc nie ma czym się przejmować. WK pewnie przyjmie taki rachunek. z moim upierdliwym WK niekoniecznie

> Eeee no sprzedażowy to pewnie marża skoro napisał Quote: > fakture > a ten rachunek to pewnie dowód wpłaty za PCC 3 do US skoro się pyta o to czy nie musi płacić. Samo > to że dostaje VATmarżę go z PCC 3 zwalnia, a to czy opłacił handlarz czy nie to sprawa jego > sumienia, teraz już WK nie wymaga wpłaty PCC 3 tak jak jakiś czas temu umowa musiała być > przez US podbita. takie rachunki wystawiali kiedyś (przed 2014 r.) nie-vatowcy - i wiem że niektórzy niewiedzący albo olewający temat dalej je wystawiają choć to niezgodnie z ustawą o VAT a co do umów to zależy od WK - u mnie na wiosce wymagają i ganiają ludzi

> jest taki rachunek > więc w skarbowym nic nie trzeba płacić?? od 2014 r. nie ma czegoś takiego jak rachunek przy przedsiębiorcach - czy jest VAT-owcem czy zwolnionym z VAT to wystawia fakturę Więc IMO to ni jest poprawne udokumentowanie transakcji

> bez tego nie zarejestruje sie samochodu? nie wiem dał w komplecie z resztą dokumentów to wziąłem

> a jak prowadzi jako jednoosobową działalność, to co wydruk z CEiDG? ja taki dostałem

> Muszę żonie kupić auto. Ma to być "SUV" w białym kolorze z silnikiem benzynowym-to wymagania mojej > . No i nie za duży Żonie najbardziej podoba się Mokka (1.6) -jest do wzięcia z dobrym > wyposażeniem: dwustrefowa klima, skórzana tapicerka, grzana kierownica, czujniki parkowania z > każdej strony, koła 18 no i w sumie spełnia wszystkie wymagania, ale wydaje mi się że to > "stary model" i to mnie powstrzymuje bo auto będzie użytkowane ~5 lat. > Nissan (1.2T) i Kia (1.6) kosztują kilka, no może 10% więcej, ale wyglądają bardziej świeżo i > nowocześnie, ale wersja wyraźnie uboższa i co tu brać a decyzję muszę podjąć w przeciągu 3 > tygodni... > Pod uwagę biorę nowe, albo egzemplarze demonstracyjne dealera, czyli ~1-roczne. jak sie wszystkie podobają żonie to bierz najtańszy

> Taki mały dylemacik... gofer z 2000 roku variant, polski salon, dość fajnie wyposażony > (klimatronik, poduchy, podgrzewane lusterka, elektr szyby, ABS, parktronik) 1.6 AKL z rocznym > gazem (na gwarancji) nowe opony, chłodnica, maglownica, zrobione zawieszenie czyli generalnie > ogarnięty i gotowy do jazdy. Oleju nie bierze, płynu też nie, nie kopci. Bez wad ukrytych, > wszystko co ma działać - działa jak należy. > Gorszą stroną jest blacha, delikatne obcierki na błotnikach tylnych, ruda wchodzi na przody progów > i przednie błotniki. Na masce odpryski od kamieni. Ale auto ma orygianlny lakier na całej > karoserii - bez szpachli. > I pojawiła się opcja zamiany na picasso z 2003 roku 2.0 HDI 90 KM, ponoć bez wkładu, auto > ogarnięte, bez korozji. Z dołatą z mojej strony (dopłata do zaakceptowania) > Żona golfem nie chce jeździć bo twierdzi że jest dla niej za duży (nota bene jeździła kiedyś lancia > kappa i ta nie była za duża za babą nie trafisz) Citroenem już by mogła jeździć bo jej się > bardziej podoba. > I sam nie wiem co robić... golfa w takim stanie blacharskim nie sprzedam bo ludzie nie patrzą na > stan techniczny tylko na lakier czy się świeci w 15 letnim aucie Z drugiej strony zapala mi > się ostrzegawcza dioda dlaczego ktoś miał by się zamieniać na starsze auto > Wiem że temat z tych twoje małpy twój cyrk ale może ktoś coś doradzi mam pdobny dylemat tylko mi golf z 2005 zaczyna rdzewieć (nawet elementy fabryczne i nienaprawiane) na wiosnę ogarnę blacharkę, zrobię parę pierdół mechanicznych i dalej się będę nim kulał przez co najmniej 5 kolejnych lat

nr 3 BMW E46 ?

> Ktoś pomoże ? corolla e12 przed FL

> Witajcie, jak w temacie. Chcę kupić Focusa 2 z lat 2006-2008. Mam do wydania ok 20 tys zł. Rocznie > będę robić ok 10-15 tys km. Byłem cały czas nastawiony na benzynę. W domu mamy dwie auta z > silnikami benzynowymi, w tym jedno to TSI,które swoją eksploatacją trochę przypomina > diesla-długo się rozgrzewa, trzeba dbać o turbo, itd. Ale wracając do tematu. Mam na oku dwa > auta: > 1) 1.8 tdci, kombi , 2007 rok, 90 tys przebiegu, wersja fx gold, bezypadkowe, 1 własciciel, salon > pl. > 2) 1.6 noPb htch 100, silver x. 2007 rok, 126 tys przebiegu, bezwypadkowe, 2 właściciel. > Głównie będę jeździć po mieście, ale nie będą to raczej odcinki po 1-2 km, a zdecydowanie po ten > 4-5 minimum. Dwa razy w tygodniu trasa 2 razy po 15 km, a, a do teraz co tydzień lub dwa trasa > po 100 km w jedną stronę. > Czy zakup diesla ma sens? Jak z awaryjnością 1.8 tdci? Ile mniej więcej kosztuje dwumasa, rozrząd i > sam przegląd takiego diesla co roku? Na pewno diesel będzie lepszym autem w trasie od tej > benzyny, ale w mieście pewnie także będzie sporo palił zanim się nie nagrzeje? Do jutra muszę > dać odpowiedź czy biorę tego diesla. > Bardzo proszę o rady! na takie przebiegi dla siostry kupiłem auto 1,4 benz. 100 KM bez żadnego turbo-burbo pali 5,6 litra / 100 km (teraz zimą i jazda głównie w trasie), więc diesel średnio raczej mniej nie będzie palił przy Twoich odcinkach

> Co do przednich błotników - potwierdzam, Golf IV którym się opiekuje, a który nie miał naprawianych > przednich błotników, rdzewieje w dolnej części, być może kamień spod koła uderzył, lakier pękł > lub odprysnął i dalej już idzie rdza. > Zaczyna rdzewieć dokładnie w tym miejscu: dokładnie w tym samym miejscu u mnie żre w jednym już od spody wyżarło taką blaszkę do mocowania nadkola - więc pójdzie do wymiany i drugi też wymienię

> Może bity, może podtopiony. Mój golf nigdy nie był garażowany, a jeśli chodzi o blacharkę, to po > polerce jest jak nówka z salonu. Nigdzie nawet ryski nie mam, nie mówiąc już o korozji > Podwozie tak samo, jest idealne. u mnie ruda zaczęła wpierniczać błotnik który był robiony (czyli nic dziwnego) oraz 2 przednie które były fabryczne oraz z przodu na progach nalot już jest rdzawy(progi też fabryczne) - auto ma 10 lat powiem szczerze, że zawiodłem się na jakości VW bo mechanicznie czy elektrycznie też to nie było jakieś bezawaryjne cudo - lancia ktrą miałem wcześniej była lepszym autem więcej nie kupię VW bo uważam że to przepłacony szmelc

> Ja bym wybrał ze względu na blacharkę-A3. Oba będą miały +15 lat a golfa lubi podżerać ruda, audi > znacznie lepiej się trzyma, ale i tu w starszych egz potrafi coś wyłazić jednak na głowę bije > golfa blachą. Spasowanie plastików i ich trwałość też lepsza. się zgodze mam G4 i już ruda zaczyna go gdzieniegdzie chrumkać

> część idzie na półkę... a część na handel i ile idzie na takiej 1 szt, zarobić na czysto?

> Tundra zaleznie od modelu ma od 6300 do 10500 funtow uciagu. czyli jakieś 35000 zł - 58000 zł - całkiem nieźle

> potrzebuję na cito drzwi 80tki do ościeżnic stalowych z lat 70tych. Da radę kupić jakieś budżetowe > w markecie? Najlepiej białe, mogą być z jakąś szybą. ja brałem z porty, ale nie obyło się bez problemów futryna - miałą mniejsza głębokość felca niż skrzydło, przez co się nie zamykały - zawiozłem do zakładu stolarskiego mającego autoryzację porty, przefrezowali drzwi , okleili i wyglądało jak firmowe i dopiero wtedy pasowały tak więc najpierw zmierz felc a potem szukaj drzwi

> ...lepiej jest mieć jedno auto uniwersalne np większe kombi, którym na codzień jeździcie do pracy > czy też 2 autka: weekendowo-urlopowe + miejskie? > Póki co nic nie szukam ale kombinuję na przyszłość Ekonomicznie pewnie nie ma uzasadnienia > posiadanie 2 autek. zależy czy potrzebne są 2 my mieliśmy 2 auta, ale ponieważ od 2 lat mniejsz robiło nie więcej niż 500 km rocznie to je sprzedaliśmy i mamy 1. jak potrzebne jest 2 (czyli średnio raz na kwartał) to pożyczam od siostry

> Córka niebawem kończy 18 lat. Zaczyna robić prawko, a ja zaczynam szukać auta. > Warunki: > Gazowalna benzyna, im prostsza tym lepsza, młoda nie jest orłem technologicznym, wszelkie turbo > benzyny, diesle itp nie wchodzą w grę. > Im więcej trzyliterowych systemów bezpieczeństwa tym lepiej. > Dużo poduszek. > Niebanalny wygląd, a przy tym nieduże auto. > Cena do 15 kPLN. > Myślę o aucie, którego jak już będzie samodzielna ze względów praktycznych nie kupi. Mój typ póki > co to Pug 206 CC 1.6 benzyna (zmieści się do bagażnika butla z gazem?) > Osobiście kupiłbym Stilo 3D 1.2. Auto pancerne, niezbyt szybkie i bezpieczne ale Młodej się nie > podoba i nie wchodzi w grę. Warunek niebanalności też spełnia nie wiem jak z LPG ale jakby mogła być sama benzynka to możę honda jazz?

> Red Bull > toro rosso > ferrari > force india ferrari ładne w końcu

> Dzwonisz, pytasz o to co chcesz wiedzieć, jeżeli pasuje umawiasz się, że będziesz np. za 2 dni do > godziny 12 i czy zarezerwuje. > Nigdy nie miałem problemu i zawsze auto czekało na mnie do umówionego dnia i godziny. to masz szczęście bo ja się umawiałem, potwierdzałem a i tak na miejscu gość rozbrajająco stwierdzał żę włąsnie sprzedał

> Pytanie poważne . Znajdujecie interesującą ofertę i..?? Jakaś rezerwacja?? tak samo jak na otomoto

> Co ma Lybra czego nie ma Marea? komfort, wyposazenie, jakość materiałów i wykończenia,

> Czy warto wymienić Mareę (kiedyś tam...) na Lybrę czy skok jakościowo-przyjemnościowy będzie na > tyle mały że nie warto zawracać sobie gitary? jakościowo na pewno tak komfortowo też