format

Nie chodzi o statystyki, nie chodzi o krzywą ładowania, chodzi o to że tam gdzie Ty masz: inni mają o 100 więcej.

No sprawdź sobie

W Twoi przypadku to normalne. Bylibyśmy zaskoczeni gdyby było inaczej. Tymczasem moje ładowanie w SuC Kraków Bonarka. Jedyne.

To na oko ponad godzina grzania baterii

O, nie wiedziałem że jest RSQ8, skonfigurowałem ale niestety w bańce się nie zmieściłem Fajnie że auto za 8 stówek nie ma w standardzie nawet ogrzewanych tylnych foteli czy czujników parkowania

Tuareg jest. Tylko z cennikiem to ich chyba buk opuścił. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-touareg-samochod-demonstracyjny-ID6GJL9y.html

Rzadko się ładuję DC, znów jak byłem testować SuC w Gliwicach to nie miałem go jeszcze w nawigacji więc właśnie dogrzewałem baterię drag modem. Pospisuję te wartości kiedyś, bo akurat mam w s3xy buttons wszystko wyciągnięte w dashboard, bo patrzę ostatnio na to, akurat nie ze względu na charge, ale discharge . Ale z pamięci, gdzieś przy 20 stopniach (więcej być nie mogło, bo mam 20 minut na ten SuC) rozpędziłem się w Gliwicach do 200kW. A odnośnie discharge to szczytowo, jak na razie, przy ~70% SoC udało mi się uzyskać 880kW przy 30 stopniach, przy 20 stopniach to jest coś w okolicach wyjściowych 750kW, w aktualnych temperaturach około 570kW. Też spora różnica. I czuć ją wyraźnie jak się chce człowiek odepchnąć do przodu przy prędkościach autostradowych.

Niesamowite powiem ci. Może kiedyś będę miał mazdę to się dowiem jakie to jest super auto.

Wydłużmy do 5000km!

Ja może jednak nie będę stawał do tego ekscytującego konkursu

Wiem, kosmiczną technologia wysokiego sprężania. Dzięki temu Mazda 6 2.0 oferuje niesamowite przyspieszenie i wrażenia z jazdy. I to nie prawda że rdzewieje, tak mówią tylko zazdrośnicy.

Szach i mat!

Bo kolega ma Mazdę

~2kW żre przedni motor do tego celu, ale też nie wiem jak to jest w RWD rozwiązane. W trasie to niewiele zmienia, bo pół godziny grzania zje jakąś 1kWh, ale jak sobie mieście włączysz i tych kilometrów w mianowniku jakoś specjalnie nie przybywa to o wynik @HelixSv nie trudno.

Łolaboga, ależ mu teraz powiedziałeś! Ja bym uważał na słowa, bo tam z 350 konia i ponad 400 njutonów!

Ja same śmietniki. Nie stać mnie na zakup benzyny

A to najlepiej prosiaka w dieselku sobie kupić

Ja do tego celu włączam drag mode

Po co komu spalinowy Macan?

No zanim pierwsi właściciele trochę nim pojeżdżą to trochę czasu minie. Szukaj lepiej czegoś co mialo premierę 3-4 lata temu. Na przykład Tesli Model S Plaid Dobre ceny są u ciebie aut z niskim przebiegiem, czyli nowych według twoich kryteriów

Porsche kiedyś było najlepsze. Teraz najlepsze jest Audi

Taki los. CX za to sobie wesoło gnije

Jak widzisz, co dla jednych jest sufitem, dla innych jest podłogą.

Mamy mikrocement na całym parterze. Niech żona zadzwoni do żony mojej i sobie pogadają na ten temat, bo, a, chyba mają swoje numery i b, żona (ta moja) ostatnio się takimi rzeczami zajmuje bardziej profesjonalnie niż zwykle

Gadasz głupoty. i nie ukrywam, uważam osobiście że masz w tym już pewną wprawę. Belki dachowe łapią się do stalowej ramy która jest pod szkłem. A ta jest ultra mocna. Jedyne co możesz zepsuć to przykręcić belki na chamca, co zresztą zapewne ci się przydarzy bo przecież instrukcje montażu, instrukcje obsługi są dla frajerów.