ppmarian

Ale Rapid 1.0tsi tylko 5l !

A 2T kiosk z automatem i 4x4 +250KM i 500Nm 7-8l I co to wnosi do tematu skody rapid 1.0tsi ?

Js miałem g60 w passacie [emoji3059]

W sirocco nie było g60 Pewnie chodzi o corrado

Prześwit? Wysokość siedziska ? Mój przykład golfa 1 był nie trafiony. O tym pisał pipp. Yaris Cross - 156 cm Duster - 169 cm A teraz samochody z dawnych lat: Citroen CV '34 (ten, którym gestapo jeździło:hehe:) - 154 cm Warszawa M20 '51 - 164 cm Opel Kapitan '48 - 164 cm Citroen 2CV '49 - 160 cm Garbus '38 - 150 cm GAZ M-21 '56 - 162 cm Mercedes 128 '58 - 153 cm Moskwicz 402 '56 - 156 cm BMW 501 '52 - 153 cm Ford model 81 '37 - 164 cm A teraz inna gwiazda: Corolla '22 - 143 cm

Trochę nie tak to jest pipp o tym już pisał Obecne crossovery mają wysokość i prześwit oraz posadowienie tyłka nad ziemią jak kiedyś było na przykład w Golfie 1 To obecne plaskacze za bardzo zbliżyły się do ziemi dlatego ludzie zaczęli wybierać crossover i suvy

Suv = diesel Koniec kropka

Do sprawdzenia półośki w szczególności przeciwagi

Cadilac

Oj nie. Dobry rok przelom 2021-2022 było "sztywno"

Nie zgłębiałem oferty bo benzyna bez plugin w tej budzie to pomyłka.

Zrób na przykładkę 2 x 20mm

N xc90 benzyna miałem ofertę 27%

Ja ugrałem (05.2022) 19% Tylko Tu już jedzisz ja dalej czekam....

Z duuuu... y Praktycznie tylko schodzący xc60 jest sensownie dostępny Xc90 stary też jest w miarę sensownie dostępny- 3-6m Xc40 9-12m

A może zalety obu ich ?

Miałem już czarne auto i powidzailem sobie - nigdy wiecej czarnego, potem byly białe, zielone, bordowe, szare. Teraz zamówiłem czarnego [emoji85]

Chodzi mi czy upychanie takiej technologi: silnik el. pedzony z małego aku + 3cylindy turbo jako agregat ma sens ekonomiczny (koszt produkcji, spalanie) od "klasycznej" spaliny z automatem. Pomijam tu papierowe normy emisji bo pewnie głównie o to tu chodzi. Ale mimo powyższego jest to na pewno ciekawe rozwiązanie i realna konkuecja dla toyotowej hybrydy

Poczytałem trochę o tym napędzie. Nie jest to głupie i w teorii powinno być przyjemne na codzien, bezawaryjne. Ciekawe jak w praktyce. Pytanie jak z ekonomia do klasycznego napędu np 1.5tsi dsg

https://www.designwerk.com/en/high-cab/

Miałem na myśli że jeśli już ma być na siłę jakąś "nowoczesność" to max należy iść w MH w takim trybie użytkowania.

Pelna hybryda w tym wypadku bez sensu. Ew. miękka.

Eclipse phev taki ma naped 4x4 13.8kWh + wolnossącego 2.4l

I misiek outlander phev Takm była kombinacja równoległej, szeregowej w zależności od prędkości i stopnia naładowania aku.

Kierunek poludnie i nachylenie dachu +/-40° ?