ppmarian

1. Na A2 na Orlenie jest tylko jedno ccs 100kW więc czasowo mogłoby być podobnie jak w Bydgoszczy jedny plus ze przy autostradzie 2. Ładując się tam do Gdańska wjechałbym na oparach i pewnie na A max musiałbym trzymać 120. Dodatkowo a w hotelu nie było możliwości ładowania (Mercury w srudmoesciu) więc dobrze mieć jakiś zapas. musialem na miejscu podjechać na słupek 11kW i zostać na całą noc - spacerek do hotelu i rano budzik (żeby nie płacić kary za przekroczenie czasu ładowania) oraz wycieczka „tylko” 1km po auto - dla zdrowia oczywiście PS w drodze powrotnej nie odbyło się bez przygód. Z uwagi na bardzo silny wiatr w nos Do poznania wjechałem na oparach 1% (z deklarowanych 6%) wlokąc się ostanie ok 50km jak przystało na RV za tirem. Na szczęście ładowarka GW była pusta i pompowało pełną mocą 150kW Wysłane za pomocą Tapatalk

Zdecydowanie od tej funkcji wolę „bezpieczną odległość i prędko” Po walczeniu tego Toyota zwalnia jak się puści gaz to zwalnia przed pojazdem korzystać z rekuperacji „dynamicznie” a jak to nie starcza to dołącza hamulec + komunikat na wyświetlaczu Jak nie ma pojazdu prze ale jest np zakręt to bez zwalnia (warunek puszczony gaz) Bez pojazdu i bez zakrętu na tej funkcji będzie jak na „luzie” bardzo bardzo powoli zwalniając Wysłane za pomocą Tapatalk

Tato postawił dom w 92 tzw „namyslaow” czyli PL Kanadyjka. Jedyne co zostalo zmienienie vs oryginalnym to dom dostał 5lat temu nową stolarkę i zostal oblozony 10cm prasowana wełna + siatka + tylni minerałami Zero problemów Wysłane za pomocą Tapatalk

Popieram. To jest dobry kierunek Wysłane za pomocą Tapatalk

Jak wyżej Zamiast „zatankować się przy S5 musiałem zjechać do centrum Bydgoszczy do galerii handlowej na 3 piętro (tam jest GW) Tam zajęte 2 z 2 miejsc (sprawdzając tuż przedjedno było wolne ale prosie było szybsze ode mnie jakieś 2min…) Poczekałem 20min aż renault megan się odczaczy ale z racji obecności prosiaka moje ładowanie rozpędziło się do oszolamiajacych 70kwh ze 150 dostępnych na ładowarce Podsumowując zjazd do centrum +20min Oczekiwanie na wolne złącze +20min Wolniejsze ładowanie z racji obecności 2 auta szacuje +15min Wracając dziś będę ładować się w Poznaniu przy S5 więc odejdzie temat zjazdu z S proszę tylko trzymajcie kciuki żeby nie była zajęta.

Flotowki mamy GW I Orlen… GW w Bydgoszczy ( w centrum handlowym - idiota wymyślił to miejsce ze trzeba zjechać z S - zajęta była i czekałem +20min z mocą katowania 70 bo prosie obok nadal ssało) Wysłane za pomocą Tapatalk

Służbowo mam używać prywatnego diesla ? Pozdrowienia z Gdańska - nie obyło się oczywiście bez przygód… Wysłane za pomocą Tapatalk

W perspektywie 3 lat ja miałbym napewno 5-6 przegladow A tak „tylko” 3 Wiec nie zarobią ale pewni trudne do obronienia były przeglądy co 15kkm dla EV [emoji854] Wysłane za pomocą Tapatalk

Z dnia na dzień Toyota podniosła interwał przeglądów EV z 15 na 30kkm lub raz w roku… Nadal uważam że to za często w przypadku elektryka i powinno być min 60kkm Uprzedzając pytania, nie wiem jaki koszt. umawiając się wczoraj na 15kkm poinformowali mnie że widzimy się za kolejne 15 czyli 30kkm co ma już odzwierciedlenie w aplikacji już dziś Wysłane za pomocą Tapatalk

Poleciałoby kilka banów za nie merytoryczne odp i zaczepne pytania/komentarze i żyłoby się wszystkim lepiej Chce ktoś śmietnik robić - zapraszam na HP Wysłane za pomocą Tapatalk

Szyby bezbramkowe to zaleta ? Miałem 7 Subaru z czego 6 z szybami bez ramek - poza nie rozumiałem lansem u małolatów to same wady A w 8 którego mam są szyby w szybach ale to inna inszość [emoji6] Wysłane za pomocą Tapatalk

Tak 🫣[emoji106] szczególnie ta wzmianka o -100%vat [emoji6] Wysłane za pomocą Tapatalk

Darowanemu koniowi ? Z nolimit kartą “paliwowa” ? Nieźle tam się w warszawce poprzewracało w …. No nieźle - szacun ! Wysłane za pomocą Tapatalk

Wątpię w to “wszystko jest idealnie” jak szukasz wspólnika do abonamentu do karty GW… [emoji23] Wysłane za pomocą Tapatalk

Współczuję Ci roboty jeśli trzymasz się jej tylko z powodu corpowozidla Wysłane za pomocą Tapatalk

Ale ja jestem bardzo za Właśnie takie auta powinny być tylko EV Wysłane za pomocą Tapatalk

Albo dużym wygodnym suvem z dieslem ? Wysłane za pomocą Tapatalk

Liczę na to że podobnie jak w 3 generacji dogadają się ze smartem [emoji18] Wysłane za pomocą Tapatalk

Jak ja dałem radę w okolicach 2000 roku na lpg zrobić ponad 7,5kkm na objazdówce Europy to chyba też dasz dare Ale trzymam kciuki ! Wysłane za pomocą Tapatalk

https://www.mitsubishi.pl/?_gl=1*exb7wk*_up*MQ..*_ga*NTk2MDE4NDYwLjE3Mjc4ODA3OTM.*_ga_FP2XBZBZXS*MTcyNzg4MDc5MC4xLjEuMTcyNzg4MDc5MC4wLjAuMA..*_ga_D33YRE6FKT*MTcyNzg4MDc5MC4xLjAuMTcyNzg4MDc5MC4wLjAuMA..*_ga_GGWJC4N4HW*MTcyNzg4MDc5MC4xLjAuMTcyNzg4MDc5MC4wLjAuMA.. Na pięć modeli „tylko” dwa są renault Wysłane za pomocą Tapatalk

Teraz wsiąść do jakiego EV w budzie dużego Suva z 4x4 przy obecnych temp za oknem (format mode on) bez jachtu na haku czy 17rowerow na dachu (format mode off) i powtórz ten wynik Wysłane za pomocą Tapatalk

Piękny, ale ciut za duży jako 3 wózek do miasta Ciekawe czy będzie nowe twingo EV Wysłane za pomocą Tapatalk

Znam toyoty które sa bardzo dobrze wygłuszone i (chyba) dobrze zabezpieczone antykorozyjnie a mimo to jezdza dzą za tirami [emoji12] Wysłane za pomocą Tapatalk

Czekam z wypiekami na wezwanie Nie zmienia to faktu że opóźnianie ładowania DC nawet w ramach 1h na GW powinno być zabronione. Nie znajduje uzasadnienia tej funkcji poza celowym wkur…. innych użytkowników EV Wysłane za pomocą Tapatalk

Tak będę płakać nad służbówką 🥹 Wysłane za pomocą Tapatalk