ppmarian

Zobacz to - wrzutka z przed 3 tygodni [emoji50] https://maps.app.goo.gl/GXqLD49veDpsZCLa8 Jednak dział ? Wysłane za pomocą Tapatalk

DC jest koło tego pałacyku ale nie czynne od dłuższego czasu bo zepsute Fakt przydałaby się szybka DC przynajmniej 2 stanowiskowa Taka też mnie smutna refleksja dopadła że niestety po jedzie na torze nawet taka głupia Toyota EV to yaris GR “nie jedzie” znaczy oczywiście na stoperze robi wiatrak z BZ, dzwiek nawet tego R3 fajny, lekkie szarpnięcia przy zmianach biegów to wszystko dodaje klimatu, ale odczuciowo ta turbo zwłoka jest kosmiczna vs EV Tu trzeba by ALS lub duuuuuzego wolnegossaka “żeby jechało” - teraz ! Wysłane za pomocą Tapatalk

Pojęcia nie mam. Nam podstawili monoplane 3f pod ten hotel Aviator. Tam mieliśmy w sumie 3h siala lala więc 11kW starczyło Wysłane za pomocą Tapatalk

Już notuje zasięgi -20% vs letnie przebiegi Z realnych 300 na pierwszy skok zrobiło się 240km Czas ładowania na razie bez zmian lub niezauważalnie dłuższy Mowa o jedzie na A i S P.S Dziś byłem na Kamieniu Śląskim pojeździć Lexem Mirai i yarisem GR AT ioraz poćwiczyć zachowanie BZ4X przed zimowymi warunkami Mirai “nie jedzie” ale ogólnie auto bardzo dobrze wykonane i dobrze wyciszone . Ale jeszcze nie, trzeba czekać na kolejną generacje żeby w ogóle zacząć myśleć o wodorze GR i tak i nie. Wg mnie AT mimo że bardzo szybki i ciężko się wogole do czegokolwiek przyczepić to zabiera dużo przyjemności z jazdy tym autem. Jeśli ma to być bananowoz to może i AT do tego będzie pasować. Ja brałbym z MT Wysłane za pomocą Tapatalk

Napisz coś więcej. To dla mnie mocny kandydat na przesiadkę z xc90 Podobno 80 ma dużo poprawek vs 60 (zawias, skrzynia) Wysłane za pomocą Tapatalk

+ 1 Wysłane za pomocą Tapatalk

Volowina s60 ew v60 Wysłane za pomocą Tapatalk

Żeby najgorszy EV był na 1 miejscu sprzedaży ? I to w Norwegii - tak gdzie podobno na EV się znają ? https://ofv.no/aktuelt/2024/nybilsalget-helelektrisk-topp-20-i-oktober Wysłane za pomocą Tapatalk

Nie wiem jak w innych 1.0tce ale ten w twingo (dla nie wtajemniczonych sinik z tyłu) nie da się odessać olej „przez bagnet" jest tak pokręcone prowadzenie bagnetu że nie ma opcji tam włożyć króciec ssawny Wysłane za pomocą Tapatalk

Co innego jakby był no limit wtedy nie ma co patrzeć na spalanie A tak trzeba wybrać cos ekonomicznego Szedłbym w corollę 2.0 Wysłane za pomocą Tapatalk

Płacisz za paliwo czy no limit karta flotową ? Wysłane za pomocą Tapatalk

Nic nie muszę, mogę! Z tych korzystam bo działają „na kilk” a całą reszta trzeba bawić w karty k, NIPy i papierki u księgowej.

DC Greenway i ich wszystkie stacje roaming Orlen AC Orlen i Energa (w sieci Orlen) Wysłane za pomocą Tapatalk

Popatrz jeszcze na Miśka Eclipse phev Jak masz gdzie ładować plug-in i zaakceptujesz wygląd to może być fajna alternatywa dla hybrydy Wysłane za pomocą Tapatalk

Hrv będzie najlepsza do tych założeń Ewentualnie jak się uda wyrwać corollę cross Wysłane za pomocą Tapatalk

A było 318is w budzie e46 ??? BTW Miałem 318ti e46 w pełnym mpakiecie - miło wspominam Wysłane za pomocą Tapatalk

Nie wiem nie potwierdza nie zaprzeczam, nawet nie próbuje podłączać kablem telefonu Na szczęście chłodzona ładowarka indukcyjna i bezprzewodowy CarPlay oraz android działa bez uwag Wysłane za pomocą Tapatalk

I tak i nie Gdzieś powinna być granica i chyba regulacja rynku powinna być Wysłane za pomocą Tapatalk

Ładowanie powinno być analogia chyba do tankowania a nie części OEM OE itp ? Wysłane za pomocą Tapatalk

Jak zwał tak zwał ale na stacjiach benzynowych nie ma takiej wolnej Amerykanki Nawet te przy marketowe sa max 30% tańsze od tych przy autostradach Tu mamy rozrzut 300% 2 vs 6zl/kwh przy DC Wysłane za pomocą Tapatalk

W Volvo wywala mi gniazdo 230v 150w od ładowarki od speca 730Wh a już od lapa działa Więc jak widać zależy… Przy 3000w nie byłoby zależy Wysłane za pomocą Tapatalk

Nie ale „standardowo” dostępne w autach gniazda 230v mają zazwyczaj kilka set W a to za mało na ładowarkę Ebike przynajmniej na sam start Wysłane za pomocą Tapatalk

Misiek ASX Wysłane za pomocą Tapatalk

Jeśli można szarpać 3000W w kabinie podczas jazdy to mi się bardzo podoba. Niech poprawią to ogrzewanie/osuszanie oraz to losowe „ umieranie” i EV6 będzie naprawdę najlepszym EV na rynku w swojej klasie . Wysłane za pomocą Tapatalk

Pojęcia nie mam. Karta flotowa działa i tyle mnie interesuje a że cena z du…y to pokazuje jak zepsuty jest ten „wolny” rynek ładowarek EV Wysłane za pomocą Tapatalk