ppmarian

Zaznaczyć że bezwypadkowy i 1 właściciel a w treści napisać krótko dwa zdania jak jest Wysłane za pomocą Tapatalk

Już jest wesoło Nie dzila ACC bo widzi nie zamknięte drzwi (oczywiście drzwi zamknięte i info obitym brak dokupi nie chce się włączyć ACC ) ;) Wysłane za pomocą Tapatalk

CCC Wysłane za pomocą Tapatalk

A6 EV -29% Właśnie szwagier er3 M50 oddal i odpiera takie kaldi Wysłane za pomocą Tapatalk

Zima w EV można z z zamkniętymi oczami letni zasięg pomnożyć raz 0,7 Wysłane za pomocą Tapatalk

Mailem jako zastępcza plug-in Chr (jak mi bz4x skasował śpiący królewicz) Do i z roboty mam ~50km i bez problemu robiłem ten dystans na EV Wysłane za pomocą Tapatalk

Nie Chińczyk : Plug on 1.6 Kia ceed kombi lub Niro Ceny realne ok od 130kpln Plug-in 2.0 Toyota w CHR lub prius. Nowa Corolla też ma mieć wersje plug-in Ceny realne od 160kpln Wysłane za pomocą Tapatalk

Dacia Sandero występuje z silnikiem hybrydowym tak zwanym HEV Wysłane za pomocą Tapatalk

Skrzynie automatyczne (kłowe) w renault/dacia łączone z hybrydami 1,6 i 1,8 są bardzo trwałe. Mowa tylko o pełnych hybrydach HEV a nie o MH Nie słychać praktycznie żadnych uwag Dobre do miasta bo ten zespół rusza zawsze z elektryka (nie ma sprzęgła czy to ciernego czy hydrokinetycznego) Celowałbym w 1 Yaris 2 Clio hybryda 3 Sandero hybryda ( brak aktywnego tempomatu) Wysłane za pomocą Tapatalk

Temp raczej pomijalna na takim dystansie i prędkościach, ale były okolice -2 do +5 Wysłane za pomocą Tapatalk

i jako ciekawostka na takiej trasie (dość szybkiej IMO) 15% jazdy w trybie EV - mało /dużo ? Pierwszy połówka ok 450km była 19% dugi etap 11% Wysłane za pomocą Tapatalk

Lex ES jest 15cm krótszy od S Classic ale zabrałem 15cm dłuższy od E class ! Myślisz że po Karpaczu czy Florencji nie jeżdżą S classa Na poważnie to szerokość auta w mieście IMO jest obecnie większym problemem niż długość Wysłane za pomocą Tapatalk

Siedzenia nie złożysz w wersji z el tylna kanapa (zostaje tylko otwór na narty) Niestety tylko podstawowa wersja nie ma el W camry tylko max wersja ma el Co do długości - ja już się nauczyłem - do miasta tylko rower albo auto klasy A albo komunikacja Wysłane za pomocą Tapatalk

Wygląda teraz jak starsza siostra camry - udało się IMO toyocie wreszcie w design (zaczynając od priusa) Niestety -30KM +100kg i mamy ponad 1s goresze posiedzenie Nie rozumiem tej polityki dlaczego-tego 2.5 HEV FWD w lex i rav4 tak wykastrowali ? - może żeby odróżnić go od wersji HEV AWD ? Wysłane za pomocą Tapatalk

Widzieli nowego ES? To już nie lepiej wyposażona i wyciszona camry teraz mamy : +25cm na długość +12cm rozstaw osi *11cm na wysokość +8cm na szerokość Hybryda z nowej rav4 czyli słabsza (wykastrowana spalina2.5) niż obecna napapierze ale lepsze przyspieszenie (mocniejszy silnik el) HEV FWD i AWD (też z nowej rav4) Brak plug-in (wielka szkoda) Dwa EV FWD i AWD (z nowego BZ4X) HEV 2.5 FWD zauważalnie wolniejszy od nowej camry Wysłane za pomocą Tapatalk

Szyk odwrotny i V wyższe bo powrót przeze D Przelotowa trzymana na ACC 145-150 oczywiście na ograniczeniach grzecznie +10 Toitoi 7,8 Wołowina 7,5 Kolejny raz jest pod mega wrażeniem ACC i LA nawet raz nie było sytuacji żeby zainterweniował nie prawidłowo lub żebym musiał mu „pomagać” Bardzo duże poczucie bezpieczeństwa [emoji106] Wysłane za pomocą Tapatalk

Ooo Ford dołączył do Volvo i toyoty z odpalaniem z app ICE Wysłane za pomocą Tapatalk

Cała Południowa Ameryka w dużych miastach tak parkuje. Zostawiasz klucze i do widzenia. Minus czasembtrzeba poczekać nawet 15 min zanim Ci Twoje auto postawią Wysłane za pomocą Tapatalk

To Ty, jako kierowca i właściciel pojazdu, jesteś prawnie odpowiedzialny za ich manualne wyłączenie lub dostosowanie do lokalnych przepisów. Oto co musisz wiedzieć, będąc w Austrii Teslą: Twoja odpowiedzialność: Zgodnie z wyrokami austriackiego Federalnego Sądu Administracyjnego z 2024 roku, aktywacja trybu Sentry w miejscach publicznych narusza RODO (GDPR). To użytkownik jest uznawany za "administratora danych" i to on może zostać ukarany mandatem, a nie producent samochodu. Dashcam (podczas jazdy): Nagrywanie ciągłe w pętli jest w Austrii zabronione. Dopuszczalne jest jedynie nagrywanie incydentalne (np. zapis wyzwalany czujnikiem uderzenia). Sentry Mode (na postoju): Stały monitoring otoczenia auta na drogach i parkingach publicznych jest nielegalny. Austriackie prawo wymaga, aby każda osoba nagrywana została o tym poinformowana (np. poprzez wyraźną tabliczkę na aucie z danymi kontaktowymi właściciela), co w praktyce jest niemożliwe do zrealizowania przez prywatnego użytkownika. Prywatne posesje: Możesz bezpiecznie używać wszystkich funkcji kamer, o ile auto parkuje na Twoim zamkniętym, prywatnym terenie i nie nagrywa osób przechodzących chodnikiem obok posesji. Wskazówka: Aby uniknąć kłopotów, możesz w ustawieniach Tesli zaznaczyć opcję "Wyklucz lokalizacje domowe" lub manualnie wyłączać Sentry Mode w sekcji Bezpieczeństwo. Wysłane za pomocą Tapatalk

A ja teraz będąc Austrii grzecznie kamerkę odpiąłem… Ponoć tu nie wolno Wysłane za pomocą Tapatalk

I co z tego że schodzący model. Trzyma turbo wartość i totalnie do znudzenia bezawaryjny Ekonomicznie też trudny do pobicia Wysłane za pomocą Tapatalk

Jak chcesz hybrydę to po eksperymentować? Brać corollę [emoji106] Wysłane za pomocą Tapatalk

Piszesz w kontekście Ami czy T03? Wysłane za pomocą Tapatalk

Dalszy sąsiad ma AMI wkasnie dla dziecka. Widzę zecwawet teraz przy mrozach młody jedzie tym do szkoły Wysłane za pomocą Tapatalk

To samo w Volvo b3 i b4 benzyny różnią się tylko góra Choć imo czuć że b3 jest wykastrowane z góry bo od 4500 nic się nie dzieje. Jednak co N/A to N/A mimo eCVT fajnie kręci się ten toyoty 2.5 i obr 6500 nie robią na niego żadnego wrażenia a dzięki bateryjce z dołu jedzie jak turbo Wysłane za pomocą Tapatalk