kwa

Myślę nad zakupem nowego citroena c-elysee 115KM. Ktoś tym jeździ lub coś może powiedzieć o sensie takiego zakupu?" Nie mam wielkich wymagań co do komfortu i osiągów. Ważne, żeby mi nie zawracał głowy ciągłymi naprawami. Co myślicie? kwa

A czy jest jakiś obowiązek zabudowywania okna? Co to ma do rzeczy? Obramienie jest ewidentnie uszkodzone wskutek niewłaściwego montażu. Być może nie wpływa to na funkcjonalność, ale wpływa na estetykę i to jest wystarczający powód, aby walczyć z taką (za...ną) firmą. Nie odpuszczaj. kwa

Ja korzystałem z usług zakładu, który montuje alarmy . Facet dwa razy pytał, czy na pewno chcę odpinac, ale w końcu za 50 złotych odłączył. To była jedna z najlepszych modernizacji samochodu, jaką wprowadziłem . kwa

Najlepiej go po prostu odepnij. I tak nie jast do niczego potrzebny. Ja tak zrobiłem kilka lat temu i mam święty spokój. kwa

Mnie się udało, ale tylko jeden raz - pierwszy i ostatni zarazem. Fakt, że nadłubałem się kilka godzin. Czy coś źle robisz - nie wiem. Skoro - jak się domyślam - demontujesz je zawodowo, to Twoje doswiadczenia są pewnie bardziej miarodajne niż moje. Ale z ciekawosci zapytam - po co chciałeś obracać trójniki przy demontażu? kwa

Miałem kiedyś taki problem (mieszkanie w 10-piętrowcu na 1. pietrze). Udało mi sie obrócić żeliwny trójnik. Znajdź gdzieś, u jakiegoś sąsiada lub w piwnicy taki trójnik i go zmierz. Będziesz wiedział, jak głęboko jest w stropie (żwróć tylko uwagę, że praktycznie nie nie interesuje Cię długość trójnika, tylko odległość od płaszczyzny podłogi do górnej krawedzi nastepującego po Twoim trójniku sztucera, do którego jest wprowadzony). Odkuj podłogę wokół trójnika aż do styku trójnik-sztucer. Teraz musisz wydłubać uszczelnienie za pomocą improwizowanych narzędzi. Zazwyczaj jest to łatwiejsze, niz mozna sie spodziewać, bo w latach 70. rury żeliwne były uszczelniane albo pakułami smołowymi, albo sznurem smołowym (zaprawa jest tylko przy górnej krawędzi kielicha). Jak dobrze wydłubiesz z kielicha sztucera i z kielicha Twojego trójnika, to bez problemu go obrócisz. Powodzenia. kwa

> to motocykle zza oceanu, a tam są inne normy. Spróbuj przejechać przez Manhattan motocyklem hałasujacym jak F-16 - zobaczysz, jak daleko zajedziesz . > Szczytem prostactwa jest pakowanie całej grupy ludzi do jednego wora, obrzucając ich przy okazji > inwektywami. Myślę że tak może robić tylko ktoś z chory z zazdrości, że ktoś może sobie > pozwolić na przeznaczenie sporej gotówki na swoje hobby, ma pasję, zamiast na poduszce w oknie > zrzędzić na wszystko. Nie pakuję wszystkich do jednego worka - pisałem wyraźnie o grupie idiotów, którzy rajcują się jak najgłośniejszym pierdzeniem z rury wydechowej. Twoja diagnoza jest nadzwyczaj trafna - tak, jestem zakompleksionym, zazdrosnym prostakiem, którego nie stać na motocykl . kwa

> ale po co ten hejt? chłopaki mają wspólne hobby, robią spoty, czerpią satysfakcję z jazdy/budowania > motocykli. mają czas... to jest zidiocenie i kompleks? podziel się swoim hobby? A niech sobie mają swoje hobby. Szczytem skretynienia nazwałem przejazd 200-300 ryczących jak F-16 ciężkich motocykli pod kościół w centrum starego miasta i bezkrytyczny patronat policji nad taką imprezą. Tak, uważam, że podniecanie się hałasem z rury wydechowej jest aberracją umysłową. Jeśli to hejt, to jestem hejterem. kwa

> Ale policjant nie stwierdził, że układ jest zbyt głośny. Policjant ma podejrzenie, że układ jest za > głosny i dlatego skierował na badanie, zabierając DR. Ma prawo. Dziwny ten policjant. We Wrocławiu, każdej wiosny, policjanci eskortują do kościoła w centrum miasta ze dwie albo trzy setki ciężkich motocykli z poprzewiercanymi tłumikami, prowadzonych przez starych zidiociałych dziadów z kompleksem minionej młodości, twierdzących, że powodowany przez nich hałas zwiększa bezpieczeństwo na drodze (bo wtedy słychać, że się zbliżają ). W kościele ksiądz udziela im błogosławieństwa na kolejny sezon motocyklowego hałasu, a policja zamiast zabrać im wszystkim przy jednej okazji dowody rejestracyjne, współuczestniczy w tym wariactwie. Szczyt skretynienia. kwa

> czyli raczej lepiej będzie sprzedać te co mam i kupić 195/55/15 Z własnego doświadczenia radzę kupić 195/60/15. Jeżdżę na takich - podobnie jak Jaruga - od kilku lat i bardzo sobie chwalę. Dobre opony w tym rozmiarze kupisz znacznie taniej niż 55. A i samochód wygląda lepiej, bo 55 są wg mnie optycznie za małe. kwa

Czy wystarczy wyjąć bezpiecznik F-12, aby wyłączyć zamek centralny? Jeśli nie, to co zrobić? kwa

> Nie mogę włożyć kluczyka do zamka przednich drzwi pasażera, wchodzi tylko częściowo. Zamek nie > używany przez ok. 6 lat. Czy to możliwe, żeby się wewnątrz "posklejał"? Jak go udrożnić? WD 40 > (na razie nie działa), czy jakieś lepsze metody? > kwa Dla ciekawych, aby skończyć wątek. No więc pryskanie WD40 (nawet wielokrotne) nie pomogło. Pan fachowiec musiał wyjąć wkładkę, rozmontować i oczyścić zapadki. Prawdopodobnie ktoś ''życzliwy" wpuścił do zamka kropelkę "Kropelki". kwa

> panowie jakie opony do lacetti polecacie w cenie budżetowej ale nie chińszczyzna, rozmiar 195/55/15 > letnie? > całoroczne? > tesciu ma takie auto i opony chce zmieniać na dniach Jeżdżę na całorocznych oponach Goodyear Vector 4Seasons 195/60/15. Jestem zadowolony. Kupiłem je w 2012 za 275 zł/szt. Nie wiem, czy to cena budżetowa, ale jesli nie zmieniasz opon sezonowo, to chyba tak. kwa

Nie mogę włożyć kluczyka do zamka przednich drzwi pasażera, wchodzi tylko częściowo. Zamek nie używany przez ok. 6 lat. Czy to możliwe, żeby się wewnątrz "posklejał"? Jak go udrożnić? WD 40 (na razie nie działa), czy jakieś lepsze metody? kwa

> nie mogę zamknąć auta z pilota ,musze zastosować klucz, ale otwieranie odbywa się normalnie pilot > działa otwieranie i zamykanie jest na tym samym przycisku. Lacetti 1.4 I jak zakończyła się Twoja przygoda z zamkiem. Pytam, bo mam identyczny problem. kwa

> Szukam czegoś o budowaniu z drewna (elementy drobnej architektury typu altany, konstrukcje dla > dzieci, drewniane garaże, tarasy itp.), ewentualnie o projektowaniu/tworzeniu ogrodu. Magdalena z Dzieduszyckich Morska: Zbiór rysunków wyobrażających celniejsze budynki wsi Zarzecze... Wiedeń 1836. Bardzo ciekawa i inspirująca. Niestety rzadka. Dostępna m.in. Na Piasku. kwa

> Da to jakieś wymierne korzyści? Da. Finansowe. Producentom olejów syntetycznych... kwa

> Na opakowaniach płynu np. DOT4 też są wzmianki - na moim wymieniać co 40kkm lub co 2lata. To ciekawe, bo na mojej butelce (DOT-3) jest napsane, że to producenci samochodów zalecają wymianę co 40 kkm lub co 2 lata. A to chyba znaczy tyle samo, co informacja w reklamie, że producenci pralek zalecaja używanie Calgonu... kwa

> Wymieniam płyn hamulcowy co 2 lata Instrukcja obsługi Twojego samochodu tak zaleca? kwa

> posmarować jakąś bejcą coby robaki więcej tego nie żarły, Jesli w środku jest jakiś np. kołatek (a bardzo prawdopodobne, że jest), to bejca nic nie pomoże. Trzeba go najpierw unicestwić . Profesjonalnie robi się to, wstawiając obiekt do trujni, ale są chyba też jakieś preparaty do wstrzykiwania w otwory. Potem trzeba je zaślepić. kwa

> Moja jest ze mna prawie juz 30 lat Mojej idzie juz 35. rok. kwa

> W nowym niby trochę fotel zmienili ale tęsknię za Fabią Może fotel trzeba sobie "wysiedzieć" . Tylko wtedy pewnie bedzie tak, jak z butami - kiedy wreszcie staną się naprawdę wygodne, to trzeba już je wyrzucać...

> No nie wiem. W Lacetti było mi wygodnie. Tutaj jakoś nie mogę się przyzwyczaić do mocno > wyprofilowanego fotela. Brakuje mi regulacji samego siedziska, które w Cruze jest ustawione > mocno pod koątem. W Lacetti można było wypoziomować siedzisko. Jeżdżę Lacettim i siedzi mi się w nim dość wygodnie. Ale moja stara Astra, mimo ze nie miała żadnych regulacji siedziska (poza przesuwaniem oczywiście), była chyba bardziej ergonomiczna. kwa

Co źle robię? Może źle wybierasz marki samochodów... . kwa

Za takie pieniądze kupiłem 2 lata temu Lacettiego konmbi. kwa