eryko

Z racji że ITD nabyło sobie nowe zabawki do zarabiania , codziennie witamy ich bo upodobali sobie moją drogę . A więc droga po dwa pasy w każdą stronę , pośrodku pas zieleni, na poboczach las limit z godnie z przepisami 100 km/h . I mości panowie z ITD parkują sobie furę na poboczu , przeważnie wjeżdzaja na trawę ale zadaża się że stoją kawałek na pasie awaryjnym . Najważniejsze pytanie czy poza terenem zabudowanym też musi być tablica oznaczające na jakim odcinku moga focić . .

> Z racji że zaczęło się zimno to nie wiem czy termostat zachowuje się tak jak powinien. > 1. Po odpaleniu bardzo szybko przełącza się na LPG / 32*C ( zanim dziś obleciałem wszystkie szyby > ze skrobaczką już był na LPG = termostat zamknięty > 2. W trakcie jazdy wskazówka podskakuje do połowy, ale jak jadę w okolicy 3 000 rpm > 3. na trasie jak jadę powiedzmy 2500 / 2200 spada do poziomu pokazanego na foto i co gorsza nie > powala temp w środku. TTTM czy szykować się do wymiany termostatu? termostat do wymiany , miałem to samo , wskazówka temp. latała zrób eksperyment nie włączaj ogrzewania , niech ci sie nagrzeje i temp niech podejdzie do połowy wtedy otwórz nagrzewnicę w sparawnym układzie termostat powienien zadziałać tak że ruch wskazówki będzie nie znaczny , jak poleci Ci wskazówka to znaczy że termostat do wymiany .

> edit: ta przyczepka to się zdecyduj, bo 1T to pociągnie chyba nawet mały jimny, ale 2T to już może > być problem w tych mniejszych autach . Chyba nie bardzo , dla przykladu cr-v 1,7 t ma na haku, a co dopiero prawdziwe dosc surowe frotki , terrano. A z moich propozycji bym dopisal tarracana w tych $$$ to juz cos kolo 2005-06 by sie znalazlo

> Zrobiłem 76 tys km na oryginalnych klockach i tarczach. Dalej wyglądają całkiem dobrze. Chyba dla > przyzwoitości wymienię wszystko przy następnym przeglądzie. Dzięki panowie czyli jak na służbówkę to chyba nie najgorzej.

Witajcie możecie powiedzieć ile u was wytrzymują klocki fabryczne , pacjęte to clio 1,5 dci o ile to trochę wnosi do zużycia , styl jazda pewnie jest różnie bo paru driverow prowadzi ciężko zweryfikowac, latany miasto 40% trasa 60%. na wymianie opon powiedzieli że zbliżają się do końca przebieg 37 kkm.

> Poszukaj Subaru Impreza z pierwszych wersji GC 1992-2001, masz tam 4x4, trafiają się z gazem Za 6 kafli? ???

tu masz COŚ dużo poniżej budżetu

przez urlop nie miałem czasu wrzucić ale pod koniec czerwca takiego klasyka uwidziałem Niby nic nadzwyczajnego ale ma coś w sobie

w sumie nic ciekawego ale jak się pomyśli że taki cieciowóz zbiera się do paki lepiej niz nie jeden prosiak. Na parkingu Obi w CB spotkany.

Konik a tu masz 2 w 1

> Zapytam przy okazji. > Kolega ma od dłuższego czasu problem z Civiciem i tym właśnie silnikiem a w zasadzie z > turbosprężarką. > Dopóki się porządnie nie rozgrzeje, po mocniejszym depnięciu gazu zapala się check engine i, w > uproszczeniu, odłącza turbosprężarka. Czyli silnik kręci do 2krmp a potem nic...Dopiero po > zgaszeniu i odczekaniu dłuższej chwili wszystko wraca co normy. > Wymieniany był czujnik ciśnienia doładowania ale to nic nie pomogło. > Szykować się na remont torbosprężarki? > Patrol - czy ten zestaw naprawczy jest ogólnodostępny czy poprzez ASO? a tester co mowi ? , podobne objawy mielismy w oplu izuzu walniety był czujnik obrotow walu (halla)

> Stary oplowski silnik. Lubią padać turbiny. Poza tym oszczędny Jak masz jakieś pytania wal na > priv. dla ścisłości Izuzu nie oplowy , chodź ten sam co w oplu .

> no dobra ale w jednym byl jakis plyn a w drugim sucho tak?? > co to za porownanie?? ludwika ci zaleje i na pewno ten z ludwikiem > ebdzie chodzil dluzej niz ten na sucho... to cudo wlewasz do oleju potem z obydwu beczek w123 spóscili olej ten który nie miał wcześniej wlanego specyfiku po chwili padł , ten z zalanym wczesniej modyfikatorem pracował na sucho tj. bez oleju . Człowiek generalnie nie ufnie podchodzi do takich wynalazaków ale ten test z mercedesami jakoś przekonujący był , chba się skusze na to coś i zapodam w służbowy .

> w PL nie jest dostepny ten silnik ale furrore robi w WK a wlasciwie w > WH 3 litrowy CRD > 3.7 mamy w KJ (Liberty w us) > jak masz reduktor? nie bardzo wiem czy dobrze zakumałem ale mówiesz że w Librerty w PL nie występuje 3,7 litra ???

> tu nowa padaczka > http://fotki.pana.tomasza.fajnafotka.pl/...7&photoNr=1 > http://wlkp4x4_01.fajnafotka.pl/default_...&photoNr=46 ale w hameryce to to tez jest suf

Honda CR-V 2.0 RD1 model 98; B20B4; speed manual Garażowany Bydgoszcz Pozdrawiam Skosnookich Autokacikowiczow