Zawartość dodana przez widaw
-
Nie wytrzymało...
w nic nie uderzyli. Na zewnętrznym prawym, odjechało
-
Nie wytrzymało...
Kolejna pojeżdżawka w Ułężu. O stopniu trudności wydzielonej trasy, poziomie rywalizacji świadczy to. Nie wytrzymało przeciążeń...
-
pojawiający sie check
> Prosze o porady, domysły ip. No to, do wróżki A na serio. Błąd jest, ale chwilowy. Po kolejnym włączeniu zapłonu, nie ma po nim śladu. 1. czujnik położenia wału 2. przeładowanie/niedoładowanie turbiny. Musisz podjechać pod opcom lub tech do warsztatu - z tym błędem - w trybie awaryjnym i do czasu podłączenia urządzenia, nie wyłączać silnika. Jak będziesz miał błąd - poradzimy co dalej.
-
Nowa Mazda 6 i jej silnik benzynowy
> Imho b. Dobry wynik. Wziąć z tego średnia co podajecie i wychodzi 7,5. Cudów nie ma. Przy tej wadze nadwozia 10 litrów w mieście to wynik niewyjęty! Dynamiczna jazda zamknie się ok 12 L.
-
uszkodzenie auta na drodze jak to ugryść
Są papugi które specjalizuja się w drogowych zdarzeniach. Zadzwń do związku rzeczoznawców motoryzacyjnych. Pewnie dostaniesz kontakt. Ty chcesz zwrotu kosztów naprawy i papuga tez swoje wyrwie, oczywiście od nich - bądź pewny. Sam nic nie wskórasz, umorzą.
-
Zakup Megane z silnikiem dCI - tak czy nie
> Mój 1,5 85KM z końca roku 2006 jest bez DPF. To jeszcze bez chipa na 115?
-
Pokrywa ochronna piasty koła
Nie jest niezbędna.
-
Tłumik końcowy P11
> Jak się nie wymienia jak u mnie już wnętrzności latały w środku no to ktoś Ci podmienił . Moj ma 270 tyś nalatane i z tego 200 tyś na LPG. Jak wypoleruję, to wyglada jak nówka
-
Przygotowanie bloku pod montaż uszczelki
Bez przesady! Skrobak w łapkę. A potem drobnym papierem.
-
Nowe ujęcie paliwa do webasto
Króciec, należy nawiercić 2 mm wiertłem, i wprowadzić skośnie ścięty przewód paliwowy, do dna zbiornika.
-
Nowe ujęcie paliwa do webasto
W zbiorniku jest fabryczny króciec (zaslepiony) przewidziany do zasilania dodatkowego ogrzewania. Jak paliwo pobierzesz z komory silnika? Co je tam do komory napompuje?
-
Tłumik końcowy P11
> Gdzie najlepiej zaopatrzyć się w końcowy tłumik do Primery P11 SR20DE 2.0 131 hp? > Szukać używki, kupić oryginał czy zamiennik? > A może coś innego co będzie lepiej wyglądało(normalna końcówka a nie zagięta w dół)? Tego tłumika nie wymienia się o ile jest oryginalny. Mój 15 letni, (bezkwasówka oryginał) ma się idealnie!
-
Taka sobie Astra IV
> Ostania wizyta w ASO przy 1376 km. Dzięki. Rozumiem, że innych wpisów nie ma, poza tym który podałeś? A powód wizyty w ASO? i kiedy? Ciekaw jestem czy długo stał , czy był eksploatowany.
-
Taka sobie Astra IV
jakiś tekst Dziwne ze ktoś sprzedaje tak nowe auto. Jednak ciekawi mnie, kto wie... może... Ale nie chciałbym jechać i rozczarować sie Wg ogłoszenia, vin W0LPE8EN7C8070926 Jest ktoś z nas, kto ma możliwość zajrzeć do bazy i przybliżyłby historię serwisową auta? Bedę wdzięczny
-
[P11]Witam i od razu pytam
Mozesz spróbować. Odłącz aku na minutke, dwie podłącz i nie dotykając zadnych pedałów (w tym gazu), włączników i innych gadżetów, uruchom silnik. Pozwól mu pracować do czasu włączenia wentylatora chłodnicy. Gotowe.
-
[P11]Witam i od razu pytam
> przygladne sie dzisiaj. Gdyby to nie byla linka to co? Czyscic przepustnice, zawor wolnych obrotow > i uczyc go wolnych obrotow? poruszaj linką na pracujacym silniku. Primera jest odporna na zawory, przepustnice, czujniki itp.
-
[P11]Witam i od razu pytam
Najczęściej to linka. Demontowałes dolot, więc sprawdź czy nie ułożyłes niewłasciwie pancerza linki.
-
koszta naprawy
Na to dotyczy T-34, to są w porządku. Jak najbardziej!
-
[P11]Witam i od razu pytam
> Żartujesz? Jadąc na 4-tym biegu przy prędkościach 90-110 km/h spalanie będzie niższe niż na 5-tym > biegu? Wcale nie żartuję
-
[P11]Witam i od razu pytam
> Dlaczego 5 biegu nie używać poniżej 100? Spróbuj zbiornik na 4 biegu i dowiesz się
-
[P11]Witam i od razu pytam
Zuzycie zalezy od sposobu jazdy, długości odcinków, temp silnika, ilości osób na pokladzie i wagi zbędnych gratów w bagazniku. Myslę że możesz osiagnąć 11 litrów przy jeździe miejskiej i w miarę dynamicznej. Nie uzywaj V biegu ponizej 100km/h.
-
miniaturowa kamera - rejestrator drogi
> jest nowa wersja firmware w opcji MOV > http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=22138445&postcount=6694 > http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=20149719&postcount=4 Genialne! Automatyczne uruchamianie nagrywania po podłączeniu zasilania? Dobrze zrozumiałem? Jedynie wyjście wideo aktywne dla v.2 - tak? Czyli muszę spróbowac z nowym firmware czy będzie automatycznie startować
-
miniaturowa kamera - rejestrator drogi
> witam, zamontowałem attiny do swojej kamerki, troszkę inaczej rozwiązałem kwestie zasilania bo nie > miałem małego złącza i instalacja w aucie była już z kabelkiem usb schowanym więc zamiast > osobnego gniazda dałem mały wyłącznik autostartu a zasilanie podaję klasycznie przez usb. co znaczy mały wyłącznik autostartu? Mogłbys schematem poratować, jak to zmieniłes? Przymierzam się wreszcie w przyszłym tygodniu do realizacji atiny Zasilanie podajesz do fabrycznego oryginalnego gniazda zasilania kamerki?
-
Mandat za niewinność
> Nie musi. Z wydzielonego pasa do skretu w lewo mozna zawsze zawracac. Jesli nie zabrania tego znak > pionowy ani sygnalizator S3. Następny "wiedzący"
-
miniaturowa kamera - rejestrator drogi
> U mnie na wbudowanym aku pracuje ok 35minut. Na wbudowanym aku, to ok. 40 minut. Trzeba podpiąć jej zasilanie usb w aucie.