Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Zuraw

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Zuraw

  1. > A te mcpersony ustawiałeś patrząc z boku samochodu do pionu czy lekko pochylone to tyłu? Pochylone.
  2. > Wymiar pomiędzy sworzniami wahaczy ew rozstaw kół Nie mam samochodu, zeby zmierzyc, ale sanki sa z PI, wiec trzeba by spojrzec w ksiazke od Punto I jakie tam sa wymiary.
  3. > takie jeszcze znalazłem w swoich zbiorach To Yankiego 2.0 Turbo. Obecnie wyglada nieco inaczej: Yankee wszystko rozebral i buduje samochod calkiem od nowa. Ma zaparcie to trzeba przyznac. I nie smiecic mi w watku!!!
  4. > a jaki to rozstaw? I ile jest miedzy sworzniami? Te sanki sa od punto 2? O ile mnie pamiec nie myli to bylo to 98cm. O jakie sworznie ci chodzi? Z PI.
  5. > odezwał się normalny, tylko robiący odrzutowiec z malucha Odrzutowiec bedzie moze za kolejne dwa lata jak sie w koncu dorobie T-Jeta na SA i troszke wiekszej T
  6. > nawet dobrze pokazuje Ktos ci ju zmowil, ze jestes zboczony?
  7. > Tak się zastanawiam - jak zrobisz taką wtyczkę to razem z pozycyjnymi w aucie-przyczepce będą się w > nim palić przednie pozycje i oświetlenie zegarów? Rajt? Pozycyjne napewno. Czy zegary - nie pamietam, czy sie swiecily jak go ciagalem w zeszlym roku i wczesniej.
  8. > czyli reasumując, wyspawałeś to to jednak z prostych odcinków a nie giętych jak kiedyś myślałeś, > zaczep jest zwykły skręcony z rurkami > uszy przy pasie przednim są powiązane ze wzmocnieniem puszczonym do "sanek" > elektryka musi być coby maluch robił za "przyczepkę" > a jak zrobiłeś łączenie holu z budą? uszy z klamrami zakręcanymi czy "rura" i na przestrzał śruba? Na koncach sztywnego wspawane sa poziomo tulejki, przez ktore przechodzi sruba laczaca sztywny z U-ksztaltownikiem. Na dolnej sciance jest przyspawana sruba, ktora sie przeklada przez otwor w przednim pasie i skreca ze wzmocnieniem idacym bezposrednio do belki. Dzieki takiemu rozwiazaniu sztywny na tulejkach moze pracowac gora-dol, zas wzmocnienia podczas skretow przenosza sily bezposrednio na element konstrukcyjny smaochodu jakim jest belka nie obciazajac samego nadwozia. Chyba nie zamotalem Co do eletryki, to akurat w tym przypadku podlaczylem tylna belke od bagaznika rowerowego, natomiast docelowo elektryka bedzie wypprowadzona do postaci gniazda przyczepy znajdujacym sie w bagazniku z przodu, zeby wpinac tam przewod wtyczka-wtyczka z auta holujacego.
  9. > A maluch pociągowy to seria ;> ?? Seria, ktora teraz ujezdzam
  10. > Niegdyś dość popularne rozwiązanie. A jak się spisuje układ kierowniczy home made przy takim > rozwiązaniu? Kółka się normalnie skręcają? Tak - generalnie w ukladzie kierowniczym niewiele sie zmienilo - zwrotnice dalej sa maluchowskie, tylko szerzej ustawione i kola skrecaja bez zarzutu (troche slabiej na piasku, ale na asfalcie czy kostce bez problemu).
  11. > czerwona są najwolniejsze a czarne i białe są najszybsze Nie znasz sie
  12. > Ja tam wątpliwości nie będę miał bo wiem po co jest sztywny hol Moim zdaniem to idealne > rozwiązanie, tylko czy na to trzeba mieć jakąś homologację? > P.S. Jaki będzie kolor? Nie trzeba miec, ale powinien byc pomalowany na bialo-czerowny kolor zgodnie z przepisami. Moj zostal wyspawany dzien wczensiej, wiec nie izdazylem go w zaden sposob zabezpieczyc jeszcze. Co do koloru samochodu to jedyny sluszny - czerwony. Bo oczerwone sa przeciez najszybsze
  13. W koncu po dwoch latach od rozpoczecia projektu, wielu trudach i iprob pogodzenia normalnej pracy, braku garazu i checi, samochod trafil do lakiernika. A poniewaz ciagle branie lawety kosztowalo mnie zbyt duzo wyspawalem sobie sztywny hol, ktyorym moge teraz cigac malarie. I tak wlasnie pojechala na piaskowanie i stamtad od razu na lakierowanie: IO zeby nikt nie mial watpliwosci, ze chwycenie sztywnego za przedni pas spowoduje jego wyrwanie, zdjecie wnetrza bagaznika z widocznymi wzmocnieniami laczacymi miejsce mocowania zderzaka z belka przedniego zawieszenia: I heja - miny ludzi na ulicach - bezcenne
  14. > krzywo stoi Wydaje ci sie bo rosniesz Poza tym nikt nie zauwazyl, ze to sfabrykowana fota
  15. > Ja nie mówie, że mają być krok po kroku rozwiązania pokazane. Poka ogólnie jak to wygląda Coś > jeszcze zdziałałeś od ostatniego apdejta tematu? Zawsze miałem sentyment do Kaszla i dlatego > tak mi się to podoba. Widziałem w akcji MaxiMalucha i wiem jak to zamiatało Cos tam sie podzialo
  16. No wlasnie nie bardzo chce pokazac jak to obecnie wyglada, ale jest ciekawie
  17. > Git! Ma jakieś inne fotki? Bom ciekaw Ja Ci tu szczerze kibicuje Mam duzo, ale nie daje. Kumpel dal i go bezczelnie skopiowali A do tego moj projekt dla niektorych jest mocno kontrowersyjny
  18. Tak dla odswiezenia tematu wrzucam fote przendiego zawieszenia. O kolorze nie rozmawiamy.
  19. Ot takie jeszcze zdejcie wrzuce z zakamuflowanym tylem, zeby sie plotki nie rozcodzily. Jak zobacze jakie foty kumpel zrobil, to moze wrzuce cos jeszcze.
  20. > To, ze auto stalo 10 miesiacy nie ruszane to wiem ale coz mialem zrobic. Termin umowiony byl inny > ale.......... > Chcialem tylko napisac, ze czasem ten efekt koncowy przyslania wszystko inne U mnie bedzie podobnie - maluch nie bedzie zajmowal glownej hali i nie beda go robili nonstop, bo zaplavcilbym za to jak za zboze. Samochod bedzie robiony w miedzyczasie i etapami, po ktorych musi sie sezonowac. I tego nie da sie przyspieszyc. A w przypadku, gdyby polozona warstwa sie enie wysezonowala, nastepne zaczelyby zyc wlasnym zyciem, czego chce uniknac. Dlatego tez uwazam, ze lepiej poczekac niz zrobic szybko. No i koszty tez trzeba uwzglednic.
  21. > jednak po obrobce jest duzo lepiej > Mam nadzieje ze nie wybierzesz jakiegos cukierkowatego koloru bo do tego projektu nie pasowalby > kompletnie Chce go pomalowac na taki rozowy jak byly eleganty - nada sie? > Taka mala rada, jesli chccesz aby to auto wygladalo naprawde profi to nie oszczedzaj na lakiernika > bo o niedorobke przy tak wielu elementach/ krawedziach do szlifowania bedzie latwo. Z > perspektywy czasu nie zaluje 11 miesiacy gdy auto stalo u lakiernika. Wiem, ze lepiej > poczekac i troche dolozyc niz potem zalowac. Wiem, lakiernik, ktory ma mi go robic juz zapwoiedzial, zebym nie nastawial sie na ostatni weekend czerwca, a bardziej na koniec lipca.... Wiec zlot maluchow na Slowacji bedzie grany zdaje sie seria...
  22. > dawaj foty bez tego kondona Dobra - zreflektowalem sie Macie fotki kawalka samochodu: Dobra - na serio to wyglada troche inaczej: I jak?
  23. > nobo nie wyszło to za ciekawie widzialem tez inne fotki i tak średnio A skd wiesz co jest pod folia?
  24. > lakiernika już masz ? Teoretycznie tak, ale jesli masz jakiegos lakiernika, ktoremu sie chce i nie zrob roboty na odwal sie, ale przylozy sie to poprosze namiary.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.