bizz

Hej, mam garaż blaszak, 20 metrów od domu, chciałbym sobie na zimę doprowadzić tam prąd. Dwa pytania: 1. Jak jest od strony prawnej, czy powinienem to zgłaszać i mieć osobny licznik? 2. Jak to zrobić tanio i dobrze? Najpierw myślałem o zwykłym przedłużaczu, ale śnieg, wilgoć, itp. to raczej odpada. Mogę zakopać kabel w peszlu, nie wiem jak głęboko to raz, nie bardzo wiem też do czego to podpiąć. Mam w kotłowni wystające kable z gniazdka, więc mogę to razem połączyć, ewentualnie wkopać kabel ale na końcu od strony tarasu zostawić wtyczkę i wpinać w gniazdko kiedy będzie potrzeba, ale to trochę upierdliwe... Pomożecie?

samochodu jaki bym chciał, nie ma...z automatów: 1. najbliżej jest Tipo - nowe,sedan, automat, tempomat, da się zamówić grzane fotele, ale nie ma klimy dwustrefowej 66kpln 2. druga Megane hatchback, 2015/2016 przebieg max 40 kkm, jest ich kilka, klima dwustrefowa, tempomat, nie ma grzanych foteli, a żona wymaga 57kpln 3. Fabia kombi- nowa, może mieć wszystko, ale cena 67 kpln

no wiem... automat pozostaje w Tipo i Fabii... reszta poza budżetem... chyba najrozsądniej poczekać na Tipo kombi

Już doczytałem że się da. Koszt znikomy, tylko kierownicę kupić (200zł), jedną wiązkę (75zł), przeprogramować (czteropak). Przy czym dowiedziałem się przy okazji że przeprogramować można też 1.5 ecoboost z 150KM na 182KM, ponoć to tylko zmiana mapy i nie do wykrycia dla serwisu.

Ale cena z kosmosu, jak zejdzie do 50 kpln to go wezmę. Jeździłem wersją z dużą navi, nie było tam za wiele przycisków. A czy nowe... roczne, z gwarancją i możliwością przedłużenia... Co do Opla, podjadę do większego salonu gdzieś w Katowicach, choć lepiej mi się jeździło Focusem.

Lecimy dalej, byłem dzisiaj pojeździć Merivą i Astrą, rzeczywiście przepaść. Astra kombi w porządku, auto poprawne, co więcej miałem wrażenie jakbym już nim wcześniej jeździł - wsiadłem i wszystko było ok. Później salon Forda, tutaj jazda Focusem z silnikiem zbliżonym do Astry - Astra 1.4 turbo 150KM, Focus 1.5 ecoboost 150KM, z tym że Ford wydawał się być o wiele dynamiczniejszy, nie wiem czy to charakterystyka silnika czy fajnie zestopniowana skrzynia, w Focusie na dwójce bez problemu przekraczał 100 km/h. Rabaty - Astra nadal nic, salon jakby głuchy na współpracę, przeciętnie wyposażona wersja enjoy, z jakimiś tam dodatkami, ale bez navi, z małym radiem, 79000 brutto. Focus klima automatyczna, tempomat, navi 8 cali, stał na salonie z ceną 92000 brutto, chwila rozmowy w pokoju obok i 82000, a jeśli mi nie zależy (a nie zależy) na byciu I właścicielem, to zarejestrują jako demo i będzie jeszcze taniej. Podejście super. Przy czym stoi u nich Mondeo 1.5 ecoboost 160KM, rocznik 2015, przebieg 26kkm, nie ma navi i tempomatu ale ma klimę automat i podgrzewane fotele, cena 81 jeszcze do zbicia. Mam mętlik w głowie, bo wcześniej chciałem tańsze auto, a teraz coraz bardziej się skłaniam ku lepszemu. Do tego mieszają mi w głowie jeszcze dwa Focusy które tam stoją, jeden hatchback 2015 rok, z przebiegiem 10kkm, podgrzewanymi fotelami, tempomatem, silnikiem 1.0 125KM, tylko klima manual za 54600 do zbicia i drugi Focus kombi, 1.0 125KM, klima automat, podgrzewane fotele, brak tempomatu i przebieg 60kkm, 54500 do zbicia. Gdyby dało się dołożyć tempomat, biorę to ostatnie kombi i wtedy w ogóle nie czuję tego finansowo... W salonie twierdzą, że dołożyć się nie da....

oglądałem, z zewnątrz ładne, w środku pasztet, nie podobają mi się fortepianowe wstawki, no i jednak trochę za mały... przejadę się Astrą, pojadę jeszcze zobaczyć Focusa i Carens, coś z tego wybiorę....

poza tym Skody silnik jeździ mega przyjemnie, Astry nie wiem bo musiałem dzisiejszą jazdę odwołać, może jutro się przekonam, Skoda jest też o wiele obszerniejsza..

Astrę oglądałem, kombi jest bardzo ładna, silnik 150 KM też, ale cena powala... 87800 za biznes jak piszesz, ale rabatu ani grosza...

Praktycznie zawsze miałem kombi i takie mi się podobają, aczkolwiek liftbacka sobie też liczyłem. Czasem jednak kombi się przydaje, jak biorę rowerek dla dzieciaka to nie muszę go rozkręcać tylko stawiam w bagażniku, lepsza widoczność....

Ja często zmieniam, ale też sporo jeżdżę długie trasy. Moja żona zawsze śpi jak jedziemy na wakacje, jeździmy tylko nocą, ja lubię chłodek, ona ciepło. Pomimo dwustrefowej klimy po pewnym czasie temperatura przeważa w którąś stronę, więc te kilka razy w nocy jej puszczam cieplejsze powietrze na nogi np, albo sobie chłodniejsze jak chcę się orzeźwić...

Chyba muszę usiąść z kartką co naprawdę potrzebuję a co nie, bo wstępna konfiguracja 1.4 tsi z manualną skrzynią wyszła mi 108 kpln Wiesz, próbowałem z tego zrobić moje 5er, choć już w sumie webasto wywaliłem, skórzaną tapicerkę i elektryczne fotele. Ale jak zrezygnować z Cantona z subwooferem, no jak? Ustaliłem sobie ostateczny budżet na Octavię kombi na 80 kpln, czyli przy założeniu wyciśnięcia rabatu na poziomie 10%, mogę konfigurować do 87/88 kpln. Tak zrobię i roześlę, zobaczymy jaki odzew...

tym sposobem zaraz dojdę do 88 kpln, a tam już półroczne Passaty czekają... ale masz rację, przejadę się, choć obstawiam że bagażnik i ilość miejsca sporo na minus, jedyne co chcę sprawdzić to wyciszenie, bo dużo słyszałem o świetnym wygłuszeniu nowego Golfa

myślę, że spory, bo auto jest bardzo ładne, szczególnie w wersji kombi... ale ten patent to masakra... nawet nie spojrzałem, czy obrotomierz też nadal w odwrotnym kierunku śmiga?

myślę że nie, kupiłbym coś o klasę niżej z lepszym wyposażeniem... przy leasingu mogę jednak dopłacić parę złotych miesięcznie i mieć deko lepsze wyposażenie... teraz znalazłem to: http://samochodyuzywane.dasweltauto.pl/samochody-uzywane/skoda/octavia/ambition/wielkopolskie/kombi/manualna-skrzynia-biegow/benzyna/detail-1_POL5040026176.htm#/l|10,3,PRICE_SALE,U/s|9,BI|1060,80000|1070,2015|1150,1 zresztą teraz jeżdżę e39 która ma praktycznie wszystko co mógł mieć samochód w 2000 roku... więc przesiadka będzie bolesna

Patrzyłem, ale niczym mnie nie pociąga. Coraz bardziej skłaniam się ku Octavii, a do salonu Skody wlazłem z czystej przyzwoitości, że skoro oglądam wszystko, to wejdę. Teraz jeszcze znalazłem Kia Carens, podoba mi się na zdjęciach, pojadę do salonu pomacać. Ale silnik Octavii jako jedyny nie da mi poczucia przesiadki na dużo wolniejsze auto, przy czym spalanie wychodzi z opinii nadzwyczaj dobrze, a wyciszenie też powinno być ok, chociażby z faktu że to benzyna a nie diesel.

jest w konfiguratorze na samym końcu...

Gaz odpada, 5900 za instalację, która spala dodatkowo benzynę...

Wątek przeczytałem, muszę się jeszcze tym autem przejechać po A, mam nadzieję że mi dadzą w Skodzie na dwie godziny wóz. Konfigurator mam opanowany, ale dzisiaj babka twierdziła w Skodzie że max 8% rabatu jest. Ja to będę brał na firmę, w leasing, najwyżej przeboleję 100 więcej na racie i zrobię lekko wyższy wykup. Biorę też pod uwagę to, że łatwiej mi ją będzie sprzedać po tych 4 latach jak będzie miała sensowne wyposażenie.

patrzę na youtube i rzeczywiście tyle pali, 140 km/h tempomat, 6,5 litra... to już wiem jakie chcę auto, tylko muszę lepszy pakiet znaleźć... jak jest z wyciszeniem na autostradzie? jakbyś porównał do czegoś innego czym jeździsz?

to i tak mało, jakby mi paliła na tempomacie przy 140 czy tam 138 km/h 6,5 litra, to to jest genialne auto. W razie czego zapas mocy, bagażnik gigant. Wygląda jak wygląda, a raczej nie wygląda, choć to też zaleta w sumie na dłuższą metę... W środku tylko mi wadzi po przesiadce z BMW taki max plastik, Megane i Astra są nieco lepiej wykończone, nie dają taniością po oczach.

ale fabryczna? ta z dotryskiem benzyny?

Wiesz, docelowo jeździ się silnikiem, a nie elektrycznymi fotelami. Jakby palił tyle co kolega u góry napisał, to nie potrzebuję LPG. Na autostradzie jeżdżę max 150, a dla litra różnicy mogę jechać i 140 jak mi bardzo będzie zależało. Miasto moje korków ma mało, stać praktycznie nigdy nie stoisz, zadziwiająco niskie to spalanie. Widziałeś ogłoszenie? Mają mi w cenie dołożyć fabryczny tempomat, na jutro mają się dowiedzieć czy da się elektrykę szyb zrobić z tyłu, bo to jedyne co mi max przeszkadza, dzieciak mi szyby na korbkę w aucie żony otwiera... Szukam jeszcze po brokerach, może się trafi w podobnej cenie z lepszym wyposażeniem. Też masz ten motor w swojej?

Najbardziej mnie Octavia kręci, bo osiągi zostaną mi na poziomie BMW trochę się zdziwiłem, że to ma 8 sekund do setki, ciekawe ile pali w autostradowej i miejskiej jeździe... tyle że wersja bieda absolutna, nawet znalazłem to ogłoszenie, które mi proponowali w salonie: http://otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-active-1-4-tsi-150km-wrzesniowa-promocja-w-auto-gazda-rybnik-ID6yyq5r.html

308 ma sterowanie nawiewami klimy tabletem, okropieństwo, choć auto bardzo mi się podoba w Dacii siedziałem, bo małżonka ciśnie na Dustera, ale nie dam się przekonać za żadne pieniądze... głośna, blaszana puszka