bizz

> Spal siano a znajdzie się igła: > http://otomoto.pl/opel-astra-1-6-8v-automat-113000km-z-niemiec-C35051156.html > Tak w 30s znaleziona. ta sprzedana, nie wiem czy zauważyłeś. Na całym Allegro są 22 sztuki, z czego 2 na Śląsku, a dalej jak 50 km po paździerz jechał nie będę.

> Astra G 1.6 8V? z automatem? jak igła w stogu siana...

> Mercedes 124 lub 202... no niby tak, szczególnie z moim uwielbieniem Mercedesa, ale niestety wszystko wokół gnije... Znalazłem fajne W210 320 CDI, ale boję się silnika, ewetualny pad wysupła ze mnie połowę wartości auta... znalazłem też fajne S210 290TD, to podobno niezniszczalny silnik - potwierdzasz?

> poszukaj takiego: > http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldti...previousPage=lr > właśnie stuknął mi rok tyrania takiego, użytkuję go z fantazją (robi za ciężarówko-wóz rajdowy), i > jestem mega zadowolony. Cholernie mi się podobają, ale... kuzyn ma V70, bodajże 2002, w każdym razie wnętrze poliftowe, samochód świetny, natomiast każda wizyta u mechanika powoduje cierpnięcie skóry... Ostatnio coś mu w przednim kole stukało miarowo, wystukało prawie 2 kpln 7series są tańsze w utrzymaniu? Jakiego silnika szukać w celu bezawaryjnego użytkowania?

> Większość BMW E36 się zmieści w tej cenie > Jako awangardę mogę polecić Daewoo Nubira lub Leganza. Na pewno są wygodne, chociaż rozumiem że > mogą się nie podobać Nie musi się podobać, ma jeździć i nie wkurzać upierdliwymi usterkami. BMW E36 w większości to zajechane paździerze, może w nadwoziu kombi coś znajdę.

> wątek już od 20 minut online, a nikt nie zaproponował BMW E34? albo E32? chciałem E39, mam mechanika maniaka BMW, ale odradził - budżet wystarczający na zakup zajeżdżonego egzemplarza. Ewentualnie TDS`ę, ale tutaj loterią jest poprzedni użytkownik silnika, TDSy nie są złe, ale pałowane i przegrzewane mocno generują koszty utrzymania...

Starlet trochę mały, 190-tkę już jedną mam, manual 200D, prostuję nr serii - W201:) W sumie jakby się W124 trafiło w dobrym stanie, też chętnie przyjmę.

> Dopisz jeszcze Forestera 122/125 KM (np. takiego) z automatem. Aczkolwiek do 9000 z automatem > będzie ciężko. za przeproszeniem zesr...m się ze szczęścia, ale nie sądzę że takiego dopadnę w tych pieniądzach... Miałem okazję jechać dokładnie takim kolorystycznie z nie wiem jakim silnikiem, ale pamiętam że 160KM i turbo, automat właśnie, z Wrocka do Katowic, bajka samochód. Pojemny, widoczność super, w miarę cicho i ten silnik

Jaki najmniej awaryjny automat w dowolnej konfiguracji nadwoziowej i silnikowej zanabyć na podróżowanie po mieście? Wuj mnie strzela jak postoję trochę w korkach, kolano mnie boli, chcę odpocząć. Mam 9kpln, wiek obojętny, priorytetem jest mała awaryność skrzyni i w ogóle auta. Przesiadka ze Scenika IphII dci. Laguna II 1.8 benzyna? C200D Mercedesa? Zrobiłem sobie kryteria na Allegro i dumam... Droga trasa/miasto 50/50, 30km dziennie.

> Vanowate, ale widok to ono ma prawie "z ziemi" Już pisałem, Meriva zamówiona.

po przymierzeniu się do różnych modeli padło na Merivę - poza tym fajna promocja jest, podstawowa wersja z klimą, 1.4 100 KM, 48950 PLN. Jutro wybieramy kolor, bo są dwa na placu od ręki i teściówka będzie się cieszyć nowym nabytkiem.

> A to by wyjasnialo pomylke > Ciekaw jestem czy sam w takiej sytuacji odkrylbym 5 bieg odkryłbyś... ja z racji zainteresowań jeżdżę Cinkusiami tudzież np. Fiatem 126p teraz i często zdarza mi się w trasie próbować wbić 5-tkę której nie ma

Nissan Note. i to jest myśl

Po Space Starze teść kupił ASX`a, teściowa dostała w spadku SS, teraz czas na zmianę jej auta. Chcieli coś z Mitsu, ale nowy SS jest maleńki, a nic podobnego wymiarami nie ma. Drugiego ASXa nie kupią, bo jednak trochę za duży. Pojeździ ix20, Vengą i zobaczymy.

Wiesz co - to jest kwestia rozpatrzenia konkretnego przypadku. Jakiś czas temu sprzedałem Xsarę Picasso, auto wzięte od znajomego który z kolei kupił je w salonie, 1.8 benzyna. Stan IMO bdb. Kupujący zachwycony, obejrzał, zapłacił i pojechał. Zadzwonił po 4 dniach, że auto stanęło, mechanik stwierdził pękniętą głowicę. Z racji że znałem stan samochodu praktycznie od początku jego istnienia spuściłem gościa na drzewo. Jak zadzwonił po raz 5 czy 6, dałem mu numer adwokata, żeby się z nim skontaktował i ustalił szczegóły "sądu" którym mnie straszył. Więcej nie zadzwonił. Nie bardzo poczuwałem się do przyjęcia samochodu z powrotem lub partycypowania w kosztach naprawy. Pooglądał, pojeździł, kupił. Podejrzewam że go przegrzał ciągnąc jakąś przyczepę, bo nie wydaje mi się żeby taka usterka wystąpiła w prostej benzynie z przebiegiem 175 kkm.

> gdybyś chciał b-maxa to zapraszam na priv, coś wykombinujemy ok, zapamiętam. myślę że zakup na przełomie roku

> Ford B-Max Ambiente 1.0 100KM - równe 50.000PLN... to jest dobra myśl... jeszcze Merivę nową obadam,,,

> venga? panda? qubo? Venga tak, idzie do sprawdzenia, reszta odpada (nie bo nie )

Szukamy auta dla teściowej. Wymogi - nowe, klima, kształt pudełkowaty z dobrą widocznością z miejsca kierowcy. Teraz jeździ Space Starem z 2003 roku. Samochód tylko do jazdy miejskiej, max 10000 rocznie. Wstępnie padło na Hyundaia ix20, ale może coś jeszcze jest ciekawego?

> Napisz jakie elementy musisz wymienić, coś poszukamy. Pas przedni, maska, lewy przedni błotnik, pas podszybia do FL`a z 1992 roku. Najlepiej oryginały.

> A gdzie widzisz tu zarobek? no właśnie, bo też się rozglądam tak jak pisałem, 15 tysi bym dał.

> Napewno > Szkoda by mi było nawet 5 tys zł. kwestia świadomości ile moża zarobić, albo ile kosztuje przywrócenie pełnej sprawności do użytku dla mnie... jeśli auto ma ww. usterki, ale blacharsko jest OK, jest zarejestrowane w Polsce, to za 15kpln bym brał bez oglądania... jeśli cena wyższa, trzeba pogrzebać dokładniej...

> Czy kupilibyście takiego E60: > silnik 3.0d 218KM 2004 rok > - Kontrolka układu AirBag oraz SRS świecące stale podczas pracy silnika > - Brak fabrycznej tabliczki znamionowej. > - Silnik uruchomiono ale nadmiar spalin o barwie niebieskiej... zapomniałeś podać ceny

> Najlepiej poszukać wyrobów oryginalnych. Cena na pewno będzie wyższa, czasu więcej zejdzie na > poszukiwania, ale jeżeli tylko jeszcze są dostępne to moim zdaniem i tak warto a są w ogóle oryginalne jeszcze?

> Zdjęcia porób, podeślij, nudzę się... coś bym rozkminił Dmuchawę ogarnąłem, mam kable i kostkę. Obejrzałem sobie dokładnie spód, progi podgnite, podłoga zdrowa, ale widać że bez blacharza się nie obejdzie. Po dokładnym umyciu widać sporo zaprawek, więc zapadła decyzja - zimą rozbieramy auto do gołej blachy, robimy to co trzeba zrobić, kładziemy nowy lakier i składamy. Jak ma u mnie zostać parę lat, to chcę mieć porządnie zrobione. Pytania - na stronie którą mi w tym wątku polecił kącikowicz można kupić przedni pas, błotniki itp. Lepiej kupować takie wyroby rzemieślnicze, czy dać blacharzowi sobie powycinać odpowiednie elementy? Podłogę jak zabezpieczyć żeby nie rdzewiała, w sumie zakładam że większość podłogi profilaktycznie wymienimy, ale tak czy inaczej jakieś zabezpieczenie muszę dać.