pfikusny

Focusa wcale bym nie odrzucał - jeździłem i nawet sobie chwaliłem to auto. Nie wiem czy nie kierować się jeszcze jak najmniejszą utratą wartości. Po 5 latach będę musiał to zmienić na coś następnego...

Używane odpada. Do salonu BMW / Audi nawet nie mam co wchodzić przy założeniu takiego budżetu

AWD byłoby dużym plusem. A4 quattro jeździ mi się bardzo fajnie. Superb raczej nie zmieści się w cenie. "Konfigurowałem" już sobie octavię...

Nie jestem "napalony" na jakąkolwiek markę. Wolałbym auto jak największe, nadwozie kombi. Silnik - benzyna, jak najprostsza, minimum 150 KM. Wyposażenie, które MUSI BYĆ (pomijam pierdołki w stylu "elektryczne szyby"): - ksenon - nawigacja - Bluetooth - czujniki cofania - ISOFIX (na tylnej kanapie) Fajnie gdyby było: - doświetlanie zakrętów - czujniki deszczu - sterowanie radiem z kierownicy Na 5 lat, przy przebiegach ~20 tys. km / rocznie. Pytanie zupełnie na luźno - przyjmujemy na tą chwilę, że nie jestem uprzedzony do żadnej marki

Przebijam - niech szykuje 50 tys. na rok na utrzymanie!

Ujmę to tak - ten Benelli jest już wystawiony pół roku, więc jakąś strasznie nie spieszę się z jego zakupem Na chwilę obecną szukam dalej Z dzisiejszych oględzin... tylko ta kawa: http://otomoto.pl/oferta/kawasaki-zx-10r-motofrajda-gwarancja-ID6y9jQ7.html#6f00199496 powodowała jakiś przyspieszony oddech Ale chyba jednak to nie jest sprzęt dla mnie Zastanawiam sie nad ponownym zakupem R6... bo jakąś tak fazer (FZ6)... wyglądem mnie nie porywa :/

Masz alarm, który rozładowuje akumulator? Był podobny temat (chyba zakładany przez RSSSSa) na kąciku motocyklowym. Tak czy siak: - jeśli garaż jest nieogrzewany - wyciągasz aku na zimę, trzymasz w domu. - jeśli masz w lecie planowany długi postój to na upartego chyba możesz odłączyć aku? Tylko w sumie to nie wiem po co, bo mi stał motocykl i miesiąc - problemów z odpaleniem nie było (tylko, że nie miałem alarmu).

Yyy dobra to ja się więcej nie wypowiadam. A sprawdziłeś czy w menu nie masz wyłączonych ustawień? Ja czuję dużą różnicę i w prowadzeniu i w samej reakcji na gaz

Moja A6 kiedyś też do domu wróciła na lawecie. Mondeo też musiałem z 2 razy holować. Astra - pierwszy raz holowana praktycznie od razu po zakupie. To zgodnie z tym co powiedziałeś wszystkie powyższe samochody są awaryjne, a insignia nie. Tylko, że to w większości opinie ludzi, którzy nie byli właścicielami insigni Tylko nie mów, że nie wyczuwasz żadnej innej różnicy... 2-litrowego diesla. Nie pamiętam już dokładnie jaka moc, w każdym razie ta mocniejsza wersja.

Same bzdury powielane bez konkretnych argumentów. Już mi się nie chce zaczynać ten samej gadki w kolejnym temacie. Nie potwierdzam awaryjności. Prowadzi się dobrze - szczególne "w trybie" sport. 2.0 diesel jest zupełnie wystarczający (też przyznaję, ze bardziej odpowiada mi reakcja na gaz w trybie sport). Wspomniana wyżej widoczność - też na to zwróciłem uwagę podczas jazdy testowej - teraz już się przyzwyczaiłem.

Dopiero co był temat o insigni, gdzie prawie wszyscy (w szczególności, Ci którzy tego auta nie mają) stwierdzili, że to auto nie jedzie Moim zdaniem bardzo udany samochód. Jeździ się tym wygodnie. Jak kupować to tylko wersję z jak największym wypasem

Dlatego pytałem o te fazerki w innym temacie. Ale jakąś tak... no trącą myszką A ten Benelli naprawdę mi się spodobał

W tym, że: a) jeśli mi się przypasi - pojeżdżę nim pewnie 2-3 lata i będę chciał sprzedać b) jeśli mi się nie przypasi - będę się go chciał pozbyć już po pierwszym sezonie i wtedy może pojawić się problem bo: a) nie będzie chętnych b) "stracę na nim" lekko 10 tys. A kupując i sprzedając jakiegoś japończyka stracę co najwyżej 2-3 tysiaki...

Szukam dalej... Pojechałem oglądać CBF - niestety znalazłem kilka wad - raczej nie przypadłaby mi do gustu. Ale... po raz kolejny moją uwagę zwróciło to: http://otomoto.pl/oferta/benelli-tre-k-1130-ID6yge9d.html Benelli... Powiem szczerze - motocykl piękny, pozycja bardzo fajna. Stan - dla mnie idealny. Tylko... Czy ja to później odsprzedam? Ktoś coś jest w stanie powiedzieć o tej marce? Powiem szczerze - kupiłbym go nawet dzisiaj... ale boje się, że to będzie już nie do odsprzedania. A w tej cenie może znajdę jakiegoś Z750... może Z1000

Hmm czyli raczej nie będę zachwycony... Porównuję go do fazerka... Suzuki jest IMO znacznie ładniejsze (wiem - rzecz gustu) ale z drugiej strony - jeśli to bandzior to wagowo znacznie bardziej odpowiada mi Yamaha...

http://otomoto.pl/oferta/suzuki-gsx-650f-motofrajda-gwarancja-ID6yh6bF.html Nie mówię, że konkretnie ten ale wizualnie wpadł mi w oko. Jak się na czymś takim jeździ? Suzuki kojarzę z Gladiusa, z którym nie chciałbym mieć więcej styczności i z Bandita, który nie zachwycił mnie - ze względu na wagę... A taki GSX? Do czego będzie porównywalny?

Czyli zdecydowałeś - biorę Bunię. Szykuj papiery - jutro po nią wpadam

A jak sie mają kapnąć? Choćby nawet na mieście mnie zobaczyli to nawet nie wiedza jaki mam kombinezon , a w kasku gęby im sie poznac nie uda

Trudno się mówi. Ja teraz kupuję motocykl tak, żeby nie wiedział o nim ani ojciec ani moja siostra - też sie niepotrzebnie stresowali... EDIT W sumie to jestem akurat w Twoich okolicach - dawaj znać, w którym garażu stoi problem - podjadę i wezmę Ci go rozwiążę ;] (czyt. wezmę Bunię lub Młodą)

Dobra - wracamy do tematu 1. CBF 1000 ABS, na którą byłem najbardziej napalony - już jest sprzedana. 2. Za kilka dni ma być kolejna... tylko, że czerwona... a ja jakąś nie jestem przekonany do tego koloru. Tak czy siak - przejadę się i zobaczę. 3. Oglądałem tego z pierwszego posta: http://otomoto.pl/oferta/yamaha-fzs-fazer-600-ID6yhsVH.html I w sumie to chętnie bym go kupił. Musiałbym tylko pooglądać zdjęcia, żeby porównać naklejki, malowanie etc. Wrażenie sprawiał naprawdę przyzwoite. 4. Polecali mi tego: http://otomoto.pl/oferta/honda-vfr-vfr-800-z-abs-vtec-v-tec-ID6yhxUz.html Ale ten przebieg mnie jednak trochę odstrasza... (czy słusznie?) Był też czerwony, ale ten miał taki odcień, że kompletnie go skreślam z listy. 5. http://otomoto.pl/oferta/benelli-tre-k-1130-ID6yge9d.html- ten jest świetny ale nie znam zupełnie (no i ponad 2 razy droższy od fazerka). Waham się czy nie wziąć tego fazerka - za dwa lata myślę, że za 5 bym go jeszcze sprzedał?

Ale o awaryjności tego auta miał być ten temat, z tego co kojarzę. Ja jestem ciekawy co mnie czeka Ja muszę mieć jakiś wadliwy egzemplarz skoro przyspiesza i jeszcze się ani razu nie zepsuł

Czy co? Bo jakąś tak słabo trzymają wartość... http://otomoto.pl/oferta/yamaha-fzs-600-fazer-leovince-motofrajda-gwarancja-ID6yeFYF.html http://otomoto.pl/oferta/yamaha-fzs-fazer-600-ID6yhsVH.html Tego niebieskiego chcę obejrzeć..

Bo gdyby iść w tą stronę to najlepiej gdyby kupić poloneza, a nie insignię

Odpisałem w cytacie, żeby sobie życie ułatwić Dodam, że kupując Insignię wybierałem pomiędzy nią, a Mondeo. Jednym i drugim samochodem pojeździłem. Bardziej "kupiła mnie" insignia.

Jako ciekawostka - w tej chwili mam 2 chętnych, którzy chcą ode mnie odkupić moją insignię.