dennis_sc

@ jaka jest różnica (z punktu widzenia użytkownika) miedzy c3 basic a pro?

@ jak juz bwm to raczej szukaj RTeka albo K1200 wzglednie moze mniejszego brata - f800gs znajoma postury niewielkiej cala eurupe i pln afryke tym zjezdzila p.s. a vstrom nie moze byc? wypisz wymaluj turystyk...

trochę nawiąże do sytuacji zimowej kiedy to różne służby (i tu właśnie nie wiem czy mają obowiązek czy robią to z własnej woli... ) odśnieżają ulice (pomijając właścicielstwo danej drogi) zakładając, że jest to obowiązek to czy analogiczna sytuacja nie powinna mieć miejsca teraz z zalegającymi liśćmi? oczywiście dla samochodów do żaden problem ale dla jednośladów już jak najbardziej a w końcu jesteśmy pełnoprawnymi i równoważnymi uczestnikami ruchu taka sytuacja, jadę 2 dni temu osiedlową drogą, ciemno, leje deszcz, prędkość patrolowa. z przeciwka pojawia sie samochód a ja że jade środkiem zjeżdżam lekko do prawej krawędzi i nagle mą rufą po maksie zarzuca - asekuruje sie nogą i ufff nic sie nie stało ale kurde, prędkość żadna, ruch kiery nie gwałtowny, nie dodałem gazu a mimo to na tych liściach powiozło jak na lodzie uważajcie

Poka linke do tej alpiny bardzo mi ich produkty podchodzaWysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

pisze Ci naród jak z zewnatrz wyglada Twoje postępowanie, nie jest to żaden hejt masz prawo jechac i 30km/h tylko nie zdziw sie jak kiedyś dostaniesz w pysk albo Cie zapchną z drogi (podjada blisko, nastraszą i polecisz w kartofle ) na drodze są różne osobniki i szczególnie na moto po co prowokować takie sytuacje? p.s. jak jedziesz samochodem i co swiatła wyprzedza cie maly skuterek czy rowerzysta i musisz sie gimnastykować żeby go wyprzedzić (bo z przeciwka korek) to pewnie szczęśliwy nie jestes a gość jechać w końcu ma prawo...

dobra, kupilem oxforda za 7 dyszek z odpinanym ociepleniem - zobaczymy

mial ktoś z was okazje używać pasa w wersji za powiedzmy 3 dychy (lidl?) i jakiegos markowca za dajmy 2 paki? zastanawiam sie skąd sie bierze różnica w cenie i czy warto ja ponosić? hmm: mam jakiegos taniego i aktualnie zaczyna mi puszczać rzep... ale mam go drugi rok wiec teoretycznie taniej jest wymieniac co rok/dwa niz kupic "lepszy"...

Tomir, nie fosz sie dobrze Ci napisali, chcesz sie wlec to nie wbijaj sie na pole position bo po co masz blokować innych jak wiesz, że suszą to poczekaj do następnych świateł, po drodze wyprzedz. na moto to przeca nie problem

jedz na al. Prymasa 1000lecia, tam masz zaglebie sklepow motocyklowych to sobie pomierzysz różnych producentow: kaski, ciuchy etc

też tak myślałem a rzeczywistość okazała sie inna p.s. moze jak ktoś ma niżej kolana to wieje sprzedawca zachwalał wysoką szybę, że super, nie wieje i w ogóle. a w moim przypadku wieje po glowie tak że nie idzie jechać szybciej . faktem, ze sprzedawca glowe niższy ode mnie i moze dla niego bylo super, mi wieje centralnie w szybe kasku (jedyna zaleta jak pada to elegancko zwiewa cała wodę

kask wszystko zależy gdzie będziesz jeździł, wiecej w trasie to lepiej integrala/szczękę, po mieście otwarty ja mam integrala i modulowego nolana (moze byc otwarty, integral, enduro - takie 3wjednym otwarty jest super jak jest cieplo, duzo lepsza widocznosc ale jak temp spadnie ponizej 10 stopni robi sie nie przyjemnie i ja osobiscie przesiadam sie wtedy na integrala. moim zdaniem trza miec kilka kasków jezeli mialbym sie decydowac na jeden to wzialbym szczeke ja bralbym shoei albo schuberth ewntulanie nolana... co do reszty jestem zdania, że komplet motocyklowy powinienes mies - poza ewentualną ochroną w razie paciaka to po prostu chroni wiatrem - teraz w bluzie nie pojedizesz spodnie - jeansy moto wystarczą, ale na chlodniejszy dzień tekstylia sie przydadzą kurtka - jedna letnia + druga z podpinką buty - tu z doświadczenia bym sie rozejrzał za takimi co sie nie ślizgają na asfalcie, szczególnie na mokrym nie wiem czy są takie moze jakieś wysokie a'la wojskowe dadzą radę musialbys popytac uzytkownikow takich trzewików rekawice - jestem zdania ze potrzeba letnich + dobre grzane manety (dobre = <> oxford)

ja mam kawę j300 i po moich kolanach wieje jak ta lala

Startowaly zupelnie z innej polki. Nowa yamaha 125 kosztuje kolo 22 tys. Ja za swoja nowa kawe j300 dalem prawie 4 klocki mniej. Nie znam nikogo kto by nie byl zadowolony z kymco acz plastki sa marne i odbiegaja od yamahy. Cena takze Zipp jest jeszcze gorszy ale cos za cos. Moj kolega ma 50tke ale poczynil sporo modow zeby zaczela jezdzic wiec nie jest to reprezentatywny przypadek Moze jest tu jakis uzytkownik i sie moze w temacie awaryjnosci wypowiedziec Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

to wszystko nastoletnie sprzety... przez tyle lat to juz mogą być padliny (acz nie muszą) moze wez liste i przejedz sie do jakiegos serwisu gdzie bedizesz serwisowal skuta i popytaj o ich opinie, awaryjnosc, ceny czesc etc. albo sam poszukaj ja osobiscie cos chyba najświeższego bym bral p.s. nowe kymco czy zipp 125 idize kupic chyba za ~6 kola, moze rozwaz nowke albo świeżą używkę od tych producentow

odkrylem pod siedziskiem mego skuta takie dwa wypustki... w instrukcji wyczytalem ze to "helmet hooks", wytlumaczy ktos co to takiego i do czego sluzy? domyslam sie z nazwy, ze do powieszenia kasku... tylko jak i po co?

teraz sa w trzech rozmiarach dzieki, o to chodzilo

przerabiał ktoś może? wychodzi mi, że zdecydowanie prościej zapanować nad takim małym pokrowcem niż nad takim zwykłym na cały pojazd w sumie potrzeba jest tylko żeby siedzenie było suche

o co takiego wlasnie mi sie rozchodzi trza sie zaopatrzyc w siatke, i te linki z haczykami i w zaleznosci od potrzeby mozna bagaz zapiac na tyle w sumie i nie za wielki telewizor daloby sie przewiezc

to jeszcze powiedzcie gdzie kupic te pajączki, siatki etc

to jest tylko do okazyjnego przewiezienia czegos. nie biorę deszczu pod uwagę w ogole

daj spokoj, 3,5 stówki poza tym ja potrzebuje przewieźć cos co jest za duże do kufra (do torby nie tez nie wlezie), baaardzo okazyjnie. czyli stawiam na siedzeniu za sobą, przytwierdzam i jade do domu/celu

w jaki sposób najlepiej zamocowac jakiś bagaż np plecak czy kurtka czy cokolwiek innego na siedzeniu pasażera? nie wszystko da sie do kufra/schowka schować pasażer ma oczywiście rączki z boku za które może się trzymać majaczy mi sie ze są takie gumki z plastikowymi haczykami, z podobnych materiałów pajączki cos jeszcze? co byłoby najlepsze do zamocowanie np dwóch sporych śpiworów?

ja sie przesiadłem z moto 500 na skuta 300cm i jestem zachwycony

nie wiem tylko czy telefon przezyje bliskośc magnesów

material etui jest za gruby zeby do niego recznie przyszyc rzep poza tym rzep moze sie strzępic bo bokach no i istnieje ryzyku ze po kilku zdjeciach zacznie sie pruć tez po malu dojrzewam zeby przykrecic to na stale i juz