Dareks

> Punkty masy mam poprawiane, bo kiedyś wariował sterownik silnika i wywalał dziwne błędy. > Silnik miał delikatne poszarpywania na wolnych obrotach, ale nie przeszkadzało to w codziennej > eksploatacji. > W niedzielę padał deszcz i zaczęły się problemy z wypadaniem zapłonów. > Jak sprawdziłem w nocy, to występowały przebicia na długości przewodów. > W weekend będziemy testować auto na nowych kablach. > Pozdrawiam daj znać co wyszło... bo ostatnio po deszczach też miałem problemy...

> Skąd złodziej może wiedzieć jaki model radia siedzi w kokpicie kiedy nie ma panela i ile jest > warte? od tego jest złodziejem i potrafi rozpoznać radio bez panela... na allegro co chwilę pojawia się panel 'solo' od sprzedającego co stracił resztę od niego... > Ja nie twierdzę, że tego rodzaju kradzież nie może się zdarzyć. > Pewnie jakieś tam - nikłe - prawdopodobieństwo jest. > Ale z takim podejściem to codziennie powinienem chować do piwnicy wycieraczki, kołpaki, dywaniki i > listwy ozdobne z drzwi. > Nie dam się zwariować. > Dodam jeszcze, że w aucie cały czas było CB-radio zamontowane na stałe w kokpicie w widocznym i > ergonomicznym miejscu oraz antena CB na dachu, której nigdy nie odkręcałem. (Tej od radia też > nie odkręcałem, a Ty? Nie boisz się złodzieja? ) > Oszacowałem, że wolę jakieś tam ryzyko (wg mnie małe) niż codzienną zabawę z wyciąganiem CB i > montowaniem anteny. utrata wycieraczek, anteny czy kołpaków nie powoduje aż takiej szkody jak utrata szyby z powodu radia za 200-300zł. I bez szyby ciężko się jeździ w przeciwieństwie do kołpaków czy wycieraczek. Ja w swoim poprzednim aucie przerobiłem radio na wyjmowaną kieszeń i na noc zawsze zabierałem do domu. Teraz mam oryginalne i nie zakładam że ktoś się na niego połakomi. Nie twierdzę że Twoje podejście jest złe- każdy robi jak uważa. Trzeba też wziąć pod uwagę, że jeden mieszka w 'gorszym' miejscu pod względem kradzieży a inny w 'lepszym'.

> - mogą ukraść. Ale to jest minus pozorny, bo radia mają zdejmowane panele. Wystarczy wyjąć, i > zabrać lub schować. Taką samą czynność musiałbyś i tak robić z transmiterem. Ostatecznie > istnieją przyzwoite radia o niepozornym wyglądzie (np niektóre Blaupunkty) które nie kuszą > złodziei mimo zostawionego panelu. uważasz że odtwarzaczy bez widocznego panelu nie kradną? po pierwsze kradną każde radio na które będzie zbyt (a zbyt jest na radio Panasonica,Pioneera itp; brak panela to nie problem- zawsze znajdzie się drugi taki któremu został w ręce sam panel i się skompletuje) a poza tym większość ludzi zostawia panel w schowku na co liczą złodzieje. Także jeżeli właściciel będzie zabierał ze sobą panel to po prostu go nie starci przy kradzieży, ale to go nie zabezpieczy przed rozbitą szybą i utratą jednostki głównej. Oryginalne radio nie jest chodliwe więc ryzyko włamania małe a co za tym idzie transmiter w schowku też jest bezpieczniejszy.

> Witam, muszę w bravce wymienić żarówkę podświetlenia sterowania nawiewów (kierunku nawiewu- > pokrętło po prawej). Jaka tam siedzi żarówka? Kojarzy ktoś typ, moc itp? Jak się do niej > dobrać? Trzeba wybebeszać radio i odkręcać konsolę czy da radę zdemontować pokrętło? Wersja z > klima auto jeśli ma to znaczenie, rocznik 2000 z tego co pamiętam to trzeba rozkręcać konsolę... najpierw ściąg sobie pokrętła od temp. i nawiewu- trzeba mocno pociągnąć do siebie... pod nimi są jedne z kilku śrub trzymających konsolę

> Mam to samo to ja jednak mam to co kol. Bahama a nie Ty... u mnie przy kręceniu kierownicą na postoju cisza... a na policjantach łup...

> Najlepiej to słychać na policjantach, w nocy cała ulica się budzi ale tylko jak jest zimno... też tak mam jak znajdę chwilę do jadę do mechesa sprawdzić łożyska McP.

> ... na szybko kupiłem chinole po 18zł a co to za chinole?

> da sie, sprawdzisz jak sie bedzie zachowywac podczas obracania, jezeli bedzie chrypiec itp to do > wymiany

> da sie a da się zdiagnozować potrzebę wymiany łożyska przy wymianie tych gum? Bo ma 33kkm na blacie i skrzypi więc pewnie gumy, ale łożyska to chyba jeszcze nie pora?

z 1AF.16 się nie łączy... muszę poczekać na wersję 1.7 a myślałem, że się jakimś cudem uda... spędziłem też ze dwie godziny próbując się dopiąć UniDiagiem, AlfaDiagiem, KWP71 i KWP2000... nici... ech...

> bezplatny przeglad na lini diagnostycznej do konca wrzesnia. mozna > rezerwowac godzine przez internet:www.twojmechanik.com natomiast serwisu jako takiego nie polecam bo są drodzy

> Zaszpanuj felgami! > Firma medsport, duży wybór felg Meccanica Brembana S.p.a (inaczej MB > Italia), AWS whells (jedyny dystrybutor),nieśmiertelne Allesio. > Poza tym prostują alufele ( i ja to robiłem). W miarę tanio. > Spokojna atmosfera, Pan Mirek (WŁAŚCICIEL) doradzi we wszystkich > sprawach zwiazanych z felgami. Strona: www.medsport.info tia... a ceny tych Alessio to niby przystępne, tak?