Fili_P
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Fili_P
-
-
Tak Renegade mi sie podoba bardziej... Ale kwotowo przeginaja zwlaszcza jak porownadz z fiatem
-
do siedzenia w aucie w garazu ... aprawde gra poteznie.... Wiesz ze nez fot sie nie liczy...
-
-
-
-
wez jeszcze poprawke na kolege Kazu ;-)))
-
nie ze swojego doswiadczenia- jak miechy i elektronika po czasie we francuzie? Isia-hmmmm zalezy co wezmiesz z silnika i wyposazenia to rozne przygody Cie moga spotkac-na forum insigni wiekszosc problemow jest zidentyfikowana w zaleznosci od roku/zasilania/wyposazenia w miare latwo naprawialna choc nie zawsze bedzei to w kosztach jak to kiedys w oplu bywalo
-
przy tym co piszesz to chyba NA w Corsie Niech przyszły właściciel się przejedzie "u mnie na wsi' po rowno w tej klasie dziadki jezdza toyta/skoda/oplem-bardziej bym sie sugerowal chyba subiektywnymi odczuciami przy probach jazdy...
-
mi tez wlasnie ta 500x cos podeszla i powaznie sie zastanawiam nad wymiana swifta czy nie przyspieszyc... zobaczymy jak z finansami bede stal na wiosne
-
sprawdz date produkcji moze wlozyli w nia wszystko co na magazynie zostalo do tej sprzed FL.. albo jakis poniedzialek po jakims swiecie byl ;-)
-
na ul sw wojciech jak wjezdzacie do trojmiasta stara jednynka (teraz chyba dk91) jest na 60 i jedynych pasach w okolicy dziala :-) ale x5 na 700m to chyba by to u nas roznieslli
-
ta pamietam twoje posty ciekawe bo z tego co pamietam to miales juz z rocznikow ktore przeszly choroby wieku dzieciecego...
-
Jak na razie mialem tylko walke z softem (kilka dni po zakupie-aktualizacja widac pomogla) 2. Przednimi tarczami lub klockami z gownolitu (Aso tarcze ja w koncu klocki) 3.pstryczkiem klapy kombi(Aso) 4. Juz po gwarancji wymienili mi jeszcze "tuleje tylne przednich wachaczy(?)(Aso)... Sredniawe sa tez felgi strukturalne17"stalowe. Wiecej grzechow.... CDTI2,0L 160-163KM aktualnie 90kkm...lada moment 5 rok minie
-
Lo matko z corko ile? Toz ponizej 60 to spokojnie sie sedana astre z NA bralo 1,6 chyba 120KM tam bylo...
-
Mam wrazenie jak patrze na to TIPO ze gdzies juz to widzialem...
-
Niech nie kupuje z flexem:-)))
-
Świetnie to wszytko ująłeś Insignia jest przeciętniakiem w zasadzie w każdej kategorii (kwestia dyskusyjna - wygląd) ale niektórym to właśnie pasuje..... ponoć (tak w testach piszą), że wszystkim golfiarzom to też odpowiada ;-))))) Już przy FL Insigni mówiło się o tym o czym piszesz na końcu...Zresztą jakiś cclowiek po początkowych wpadkach (w kontraście do powoływania się na Opel=premium a tu pierwszy sort zaliczal co chwila jakąś wpadkę:-)))) ) poleciał przecież za to w Russelheim.... Natepna Insignia baaaardzo mnie ciekawi Jeszcze jedno. Zauważyłem, że jest sporo osób zmieniających auto z/do modeli Avensis/Insignia właśnie... Jedni mówią, że zachęcił ich wygląd albo że mają dość padaki pt Opel ze Flomarktu (zwłaszcza początkowe roczniki), a drudzy są takimi właśnie świadomie(?) wybierającymi przeciętniaki bez jakiś większych wtop czy akcentowania jakiegoś elementu w aucie. Ot jedzie z punktu A do punktu B przelecisz przez Niemcy i wysiądziesz po 1000km bez bólu pleców, jak trafisz na tira a lbo autobus na lokalnej to po prostu wyprzedzisz... itd...
-
Ja zawsze mowie " to tyko Opel.... I az Opel"... Po przesiadce z benzynowego Avensisa (1,8?) i przy mniejszym nastawieniu na pedziwiatra (jak dla mnie 10 do setki to enough) powinien byc zadwolony...:-)
-
Przydalby sie teraz jakis crash test porownawczy oryginalu i takiego skladaka.... Tu i tak chyba niezle bo elementy na zakladke poszly a nie jak czasami pokazuja jak to co do nas przyjezdza sciete i zaklajsyrowane wszystkie warstwy na jednym rownoleglym cieciu...
-
Slamazarne ASB tez spowalnia to auto... Ale za to ponoc przy wymianach oleum co 60kkm potrafi byc trwala... Moj dieselek chlepcze 7-7,2 niezaleznie od tego czy stoje w korku czy lecec autobahna 160 i w zasadzie niezaleznie od pory roku... (tu roznica wlasnie +0,2L) I tak zgadzam sie ze zywiolem tego auta sa drogi klasy S i A :-)
-
-
-
biturbo to chyba 190KM...? A widzisz siedzenia (kierowcy) to akurat (moim zdaniem) jeden z lepszych elementow tego auta podobnie jak AFLe gust jest jak d.... Moim zdaniem te 160KM to akurat do tego auta ...wszystko zalezy na czym komu zalezy jaki ma styl i czego oczekuje - (dltatego pytalem o to czym kolega zlozyciela watku jezdzil wczesniej)
-
niestety "potwierdzona badaniami bezawaryjność" nie jest potwierdzona w grupie mi najbliższej: czyli rodzina znajomi i sąsiedzi - rzekłbym nie odstaje od innych marek jakoś znacząco... sporo zalezy od wersji silnika i wyposazenia niestety, - ale to oczywista oczywistosc... Jak zauważyłeś allegro dla Kowalskiego po 6-8 latch nie ma znaczenia..... ale za to ma znaczenie ( i to akurat mi się nie podoba bo znowu jest moim zdaniem "jechaniem na opini") efekt tego w postaci: 3 letni yaris ma jakąs wyższą cenę od konkurencji a potrafi być po przejściach/po Lce/po aucie egzaminacyjnym w WORDzie i jest legalnie sprzedawany przez komis przydilerski... część osób się zastanowi, a część kupi - przecież to "bezawwaryjna/nie tracąca na wartości Toyota..." Tak wiec ja jak na razie nie znalazłem w Toyocie tego za co tak warto by z mojej strony doplacac :-( a i samej Toyocie chyba jazda na opini o bezawaryjności i niskiej utracie wartości nie służy bo to co można było swego czasu zobaczyć we wnętrzu... :-|| = stanęli/osiadli na laurach i zero rozwoju... Mam nadzieję teraz hybrydami trochę nadrobią bo słupki sprzedaży w EU tez chyba potwierdzają moje spostrzeżenia... OZI z ciekawości jak: ceny Toyty kształtują się na tle konkurencji w OZ w danych segmentach- mniej więcej...? W PL trzeba "dopłacić" do Toyoty na wejściu...
