Alfi

Dzwoniłem do firmy która to robi,(ogólnie mycie suchym lodem, ale raczej przemysł) powiedział mi gość ze się nie podejmie. Zbyt dużo elementów które mogą zostać uszkodzone. Jak jest naprawę, nie wiem. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Przemyślę :D

Dzięki za info Sprawa wygląda tak, aby było w miarę mało awaryjne (chodzi o duże awarie i drogie) w automacie i cena do max 20tyś

Trudno. Poszukiwany jest automat

Nie dobrze Jaki najlepiej silnik w tym modelu, 1.8T? Poczekam na info odnośnie automatu, tylko on wchodzi w grę

np takie http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-avant-3-0-v6-220km-s-line-2003r-ID6y9ZBT.html(ogłoszenie przypadkowe) Kilka pytań, jak z rdzą? silnik? automat? zawieszenie? Ktoś coś? jak to znosi gaz? auto robiłoby maks 1000km m-c. Więc nie wiem czy jest sens.

Pfff, tak wygląda moja i to bez polerki ha!

O nie Czasem jest sprawdzamy coś czy podbijamy?

Pewnie bym się zdziwił

każdy przypadek inny, nie każdy zwraca uwagę czy auto jest bez ryski czy ma ich 10 nie jestem zwolennikiem doprowadzania samochodu do stanu rozpaczy, ale żeby aż tak dbać to też przesada no chyba że mówimy i jakimś lambo itp :D

Nie byłem ani raz na automatycznej tylko bezdotykowo. Chodzi mi o sam fakt czasowy mycia na dwa wiadra

Aż chce się zostać policjantem :-D Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Trzeba mieć czas na takie mycie [emoji6]

Tak, 1.9 8v 1.9 16v 2.0 2,4 każda ma dpf'a

kolega ma dwa konta? ;]

Ja zrobiłem już ponad 60 000km i jest OK Mogłeś zostać skoro są doskonałe

Chyba troszkę przesadzona opinia

Ciekawe jak to jest z tymi regenerowanymi

Jak z jakością i wytrzymałością? Dużo km zrobi się na takim zestawie, porównując z zakupem nowego kompletu?

tak, oczywiście

Punto II gnije? miałem kiedyś 2003 rok, zrobiłem ponad 100tyś km w 4 lata zero problemów z rdzą. Wiem że gdzieś w okolicach wlewu paliwa jest słabe miejsce, ale to można sobie zabezpieczyć Do autora - chyba bym brał pandę, będzie młodsza niż punto II, chyba że pII FL.

Chyba że tak

I przy tej wadze będzie jechać jak jego 145 z mocą 110KM Bez sensu, ja bym szedł w turbo albo swap

Powinien przejść, nie jest to przecież duże uszkodzenie

Ale brzydal, niestety toyota nigdy nie grzeszyła wyglądem