OPAL

Tamci to wręcz odwrotnie. 💩 spod siebie zjedzą, bo przecież umycie samochodu za więcej niż 1,69 zł to rozrzutność 😂

W pełni się zgadzam. Są ludzie, którzy kupują auto, bo je potrzebują i nie mają zamiaru za bardzo rozwodzić się nad tym tematem i są tacy, którzy będą pół życia tracić na poszukiwania perełki, będą traktować jak kapliczkę, a jak coś prędzej czy później się wysypie, to są zdziwieni, że przecież tak dokładnie przejrzeli auto przed zakupem, tak o nie dbali, a tu silnik się zapalił przez chłodniczkę EGRu, albo konieczny jest remont, bo pasek rozrządu się rozpuścił w oleju. A tak się żonie podobał... No i do tego dochodzi jeszcze wybrzydzanie jak przy nowym aucie: ten nie, bo kolor nie taki, ten nie, bo żonie się dźwięk zamykanych drzwi nie podoba, ten nie, bo to nie najwyższa wersja wyposażenia i brakuje automatycznie przyciemnianego lusterka wstecznego, ten nie ma zimowych opon w komplecie, a w ostatnim przegląd kończy się za miesiąc. A na koniec okazuje się, że to auto, w którym spędza się max. 2 x po 30 minut stojąc w korku 5 dni w tygodniu i 2 razy w roku jedzie się 3-4 godziny na wakacje.

Eee, chyba przesadzasz. Tu i tak jest bardzo kulturalnie. Więcej dystansu👍

Tamten chyba coś już kupił, ale mamy jeszcze jednego, co chcąc kupić auto za 50 000 zł martwi się, czy jak wybierze 1.0TSI to za 7 lat odsprzeda w dobrej cenie, czy straci na tym.

Poziom cebuli level hard w tym wątku... 😁 Jedni ceramika i detailing, inni mistrzostwa świata w myciu auta na czas za 3,75 zł, gdzie nawet Prius z LPG to niepotrzebna rozrzutność 😉

Podobieństwo do równoległego wątku jest uderzające 😁 Tutaj kolega nawet poszedł w liczbę tematów, więc nic tylko czekać na rozwój wydarzeń 🍿 Sam fakt, że obejrzane zostało już kilkanaście aut nie wróży rychłego zakończenia sprawy.

Jeśli do jazdy po mieście i dwukrotnego wypadu na wakacje potrzebujesz auta za 200 000 zł z bagażnikiem, żeby zmieścić cielaka i Dacia jest beee, to przecież nikt Ci nie broni 😁 Przefiltruj ogłoszenia jak radzą przedmówcy, wybierz najbardziej godne zaufania i nie dziaduj 500 czy nawet 1000 zł na sprawdzenie w porządnym, wyspecjalizowanym serwisie danej marki. A i tak naprawy EDC w takim Sceniku nikt Ci nie przepowie, a prędzej czy później sprzęgła będą do wymiany.

Jakbym miał kupić używane auto za 100k PLN to wolałbym dołożyć do 120-130 k PLN i kupić nowe, ale może trochę biedniejsze. Wtedy nie musisz martwić się czeklistami i ewentualnymi problemami z autem. A jeśli nie, to wolałbym odżałować te 600 czy 1000 zł i sprawdzić je porządnie.

To chyba źle to robiłeś. U mnie na myjni czas leci tak samo, nic nie przyspiesza 😁

Poszukaj oryginalnych na Alle. Pewnie kupisz je tam taniej.

Sprzedasz za tyle, za ile ktoś będzie chciał kupić. Skoro wystawiłeś powyżej rynkowej to nie mogłeś sprzedać, bo to, że ktoś chce za auto więcej niż średnia, nie oznacza automatycznie, że to auto jest lepsze. Handlarze lubią to, bo sami nie lubią sprzedawać za tanio. Problem tych aut jest taki, że jak ktoś ma wydać 80 000, czy 100 000 zł, a Ty podbijesz tak cenę, że różnica w stosunku do nowego będzie procentowo niewielka, to klient stwierdza, że albo kupi za średnią rynkową, albo woli dołożyć do nowego.

Chodziło o to, że ludzie rzucają się na 3-5 latki, a że siłą rzeczy są to najczęściej auta poleasingowe, to popyt na nie jest duży.

Bo mało jest na rynku względnie świeżych aut ok. czteroletnich, więc ciężko jest cokolwiek kupić. Takie auta często rozchodzą się po rodzinie/znajomych. Zakładam, że jak ktoś kupuje nowe auto prywatnie to trzyma je dłużej niż 4 lata.

To nie chodzi o przebieg, tylko o sposób użytkowania. Masz dwa, dwuletnie auta. Pierwsze z przebiegiem 60 000 km, drugie, z przebiegiem 30 000 km. Które bierzesz? Pewnie to z mniejszym przebiegiem... A teraz małe obliczenia: Pierwszym ktoś robił 30 000 km rocznie w trasie, przy średniej 90 km/h i podczas wymiany oleju miał on każdorazowo nabite 333 motogodzin. Po dwóch latach ma 666 mtg. Drugim ktoś robił 15 000 km rocznie w mieście, ze średnią 30 km/h i do wymiany oleju silnik nabił 1 000 motogodzin. Czy nadal to z mniejszym przebiegiem ma mniej zużyty silnik, biorąc pod uwagę o ile więcej cykli jazdy na zimnym silniku ma za sobą w miejskiej eksploatacji?

No cudów nie ma. Na cenie obniżą Ci 2000 zł, ale oddasz to z nawiązką podczas takiego finansowania. Chyba, że możesz wziąć z finansowaniem i od razu je spłacić, ale to już trzeba czytać warunki.

Pewnie to samo tyczy się 1.2 Puretech... Szkoda tylko, że mimo jego wad nadal go produkowali. I nie wiadomo, czy obecny jest już ich pozbawiony. Liczyłeś, że handlarz powie: panie, to silnik z kosiarki, trzy cylindry, więc telepie nim jak w konwulsjach, oleju pali, że wciąż trzeba dolewać, a dźwięk taki, że wstyd gazu dodać? 😁 To jakbyś poszedł do mięsnego, zapytał czy mięso świeże i usłyszał, że sprzed miesiąca.

Na serio martwi Cię to, ile będzie warte to auto za 7,5 roku? To będzie wtedy 13 letnie auto, warte ułamek tego, co za nie zapłacisz. A może w dniu zakupu skasujesz je całkowicie i pójdzie do kasacji (czego oczywiście nie życzę)? To tylko samochód, a podchodzisz do tego, jakbyś żony szukał. A nawet i żonę możesz zmienić, chociaż to i tak nic nie zmieni 😁

Zanim się zdecydujesz to one już znikną 😀

Ja nie bronię tej firmy. Dobrze, że uokik się za to zabrał. Uważam tylko, że jak popełniłem błąd to posypuję głowę popiołem. Uda się wybronić to super. Nie uda, to biorę to na klatę. Pod urzędem dzielnicy Ursus w Warszawie zrobili też jakiś taki parking płatny. Ile to płaczu jest na grupie facebookowej mieszkańców, że ktoś zapłacił za parkowanie w aplikacji, a i tak dostał mandat. Okazywało się jednak, że ci ludzie płacili za strefę płatnego parkowania, która obowiązuje w Warszawie, ale akurat zupełnie nie w tym miejscu. I oczywiście winny jest cały świat, a nie ich niewiedza.

Nie wiem jak jest teraz, ale jak za dzieciaka jeździłem autobusem to nie raz zapomniałem miesięcznego i musiałbym płacić, gdyby nie to, że miałem ciotkę w ZTMie i sprawę załatwiała. Parkuję na parkingu pod Biedronką co drugi dzień i nigdy nie miałem styczności z tą firmą, ale znam takich, co oni tylko na chwilkę tu zaparkują, bo ziemniaki kupują, kwitka nie biorą, a potem płaczą, że zły pan tylko czekał aż odejdą od samochodu, żeby już wypisany mandat za wycieraczkę włożyć.

A to czym w takim przypadku różni się taki parking od strefy płatnego parkowania w mieście? Też się zagapisz lub zapomnisz to płacisz. A jak wsiadasz do autobusu komunikacji miejskiej i zapomnisz kupić bilet to kogo winisz, kanara? A jak przekroczysz prędkość i fotoradar Ci zrobi zdjęcie, to winisz państwo, że wyłudza pieniądze od obywateli? Jesteś dorosły, popełniasz błędy to za nie płacisz. Proste jak słońce.

Też zastanawiam się po co pchasz się w tego diesla? To proszenie się o kłopoty, a to co zaoszczędzisz na paliwie wydasz na ewentualne naprawy. Kupując benzynę masz większą szansę kupić zadbane auto od prywatnej osoby, a nie wysłużone auto, klepiące kilometry.

A jeszcze zapytam jaką pastę i pada polecacie? Czytałem, że BMW z tamtych czasów ma twardy lakier. Używać średniej pasty i średniego pada i potem docierać miękkimi? Czy użyć innej kombinacji? Nie wymagam idealnego efektu. Po prostu chcę trochę odświeżyć wygląd auta.

To prawda, dopiero jak człowiek zaczyna myśleć o własnym mieszkaniu, rodzinie to zastanawia się, po co kiedyś wygłuszał drzwi w Lanosie i montował wzmacniacz Blaupunkta, albo wydech z Dużego Fiata do Trabanta 1.1 😁

Przecież te silniki robią i po 300 000 km i nie słychać o trapiących je awariach. Z takim podejściem to Ty nigdy nic nie kupisz, albo będziesz wybierał, przebierał a na koniec kupisz sprawdzony, ale wyeksploatowany silnik i też padnie. Poczytaj tę stronę, bo tak to będziesz odrzucał każdy polecany Ci silnik, albo kup nowy na gwarancji. Ale pamiętaj, że to nie oznacza, że silnik się nie zepsuje. https://www.motobenzyna.pl/silniki/silnik-volkswagen-1-0-tsi-ea211.html