pij

> Mówisz że Kob czuwa... Będzie musiał jechać na granicy, to nie może się dobrze skończyć...

> No ładnie, ciekawe co Vettel zrobi swojemu inzynierowi. Ciekawe ile wywalczy walcząc koło w koło, na ile szybki będzie Red Bull żeby wyprzedzać. Będzie ciekawie. Obawiam się że nie dojedzie....

> w mk3 wywala wtedy sprezynke a nie esp. > To moze byc wszystko. Podlaczyc pod porzadny komuterek diagnostyczny i eliminowac po kolei Ech, trzeba kompa online mieć na tylnym siedzeniu mając forda...

> w mk3 wywala wtedy sprezynke a nie esp. > To moze byc wszystko. Podlaczyc pod porzadny komuterek diagnostyczny i eliminowac po kolei No w sumie racja, zeszłej zimy kumpel walczyl z czujnikiem wałkai faktycznie spreżynka sie zapalała...

> to moze byc wszystko > na forum focusa sugeruja, ze najczesciej przyczyna takiego bledu sa jakies problemy z paliwem > trzeba podlaczyc pod kompa i zaczac od odczytnia bledow, bo bez tego sie nic nie wymysli Kontrolka ESP i paliwo? Sprężynka to rozmumiem...

> w passatach wywala sie błąd ESP także przy uszkodzeniu czujnika położenia wałka rozrządu - podpiac > kompa i sprawdzic. Ok, przekażę trop

Kumpel ma problem. Mondeo MKIII 2.0 TCi 115 koni. W czasie jazdy na stałe zapala mu sie kontrolka ESP i obcina moc, trzeba się zatrzymać i uruchomić auto od nowa. Zdarza się też na wolnych i wtedy auto po prostu gaśnie. Jakieś pomysły lub znane z autopsji przypadki?

> Ja mam regulację lędźwi, może masz jakąś bide wersję. Fotele są naprawde wygodne. Może taka wersja, w każdym bądź razie trzeba uważać

> Bo to sa kanapy francuskie ,i do jazdy i do spania Bardzo wygodne, nie miałem okazji porównywać z wieloma autami ale Meganka a Focus to po prostu przepaść. Do tego regulacja lędźwi

Jeśli focus I to odradzam ze względu na fotele i z tyłu i z przodu. O ile z kierowcą i pasażerem nie ma tragedii (choć za dobrze nie jest) to tylna kanapa w foce to jakaś pomyłka. Dłuższe trasy męczą bardzo. Z rozżewnieniem wspominam fotele i kanapę z meganki I.

> ten vts jest od tygodnia na otomoto Widziałem go wcześniej bankowo.

> No ponoć Saxo VTS gazuje się bez problemu - kwestia tylko taka ze Focusa potem bez problemu > sprzedam, pewna historia itp., a na Saxo kupca będzie ciężko znaleźć, pozatym Foka młodsza 4 > lata, i ogólnie auto 2 generacje do przodu. Co sprzedasz łatwiej to ciężko powiedzieć, focusów na allegro jak psów, vts-ów mało. Obawiam się tylko o stan tego vts-a bo z tego co kojarzę to już wisi i wisi na allegro. ps. ja moją fokę wystawiłem na allegro - najtańsza była i przez miesiąc nawet jednego telefonu nie miałem

Ogrom pracy, samozaparcia i pasji. Szacunek!!

Focus I - tylna kanapa masakra.

Witam Muszę wymienić sprzęgło w mojej Megance i mam parę pytań. Po oględzinach rozłożenia wszystkich elementów znajomy który będzie mi wymieniał sprzęgło trochę się podłamał. Nasze spostrzeżenia: Auto ma klimję i założony gaz. Reduktor jest zamontowany dokładnie nad skrzynią biegów i trzeba go będzie zdemontować. To najmniejszy problem bo okazało się że najprawdopodobniejj nie da się odkręcić i wyjąć skrzyni bez wyjęcia silnika. Czy to prawda??. Drugie pyatnie to czy odkręcając sprężarkę klimy i pompe wspomagania od bloku silnika da się je odchylić tak w kierunku chłodnicy żeby bez problemu wyjąć silnik. Czy jest możliwe że nie da się tak zrobić i będzie konieczny demontaż klimatyzacji co w garażowych warunkach będzie skutkowało koniecznością jej ponownego nabicia?? Być może jest jakiś patent na prostszą wymianę sprzęgła??? Pozdrawiam i zgóry dziękuję za odpowiedź. PIJ

Witam Megane 1.6 8v 98 r. (K7M) + LPG II Gen. Pozdrawiam PIJ

Witam Noszę się z zamiarem wymiany rozrządu. W związku z tym mam pytanie czy konieczna jest też wymiana rolki napinacza?? Renault Megane 1.6 8v 1998 r. Silnik K7M Pozdrawiam i dziękuję za podpowiedź