JustRalf

> dziś warszawanieznana promuje zdjecie JR > https://www.facebook.com/WarszawaNieznana?fref=ts PONAD 1500 osób lubi? 160 ponownych udostępnień?

> Aleś się obudził > Jedna z wielu wariacji Poloneza sedan, bo było ich kilka. Do Ciebie to może i oczywiste (choć widziałem zdjęcie)

Tak, wiem... aż dziwne, że nie piszę o 126p To zdjęcie wprawiło mnie w osłupienie W pierwszej chwili pomyślałem - Photoshop Potem przeczytałem opis Quote: Ikarus 293, to dwudziestodwumetrowy węgierski autobus z fabryki Ikarusa. Wyprodukowano jedynie prototyp, który był testowany na terenie Węgier. W 1992 roku przebudowano go przy okazji wymiany silnika na MAN (Rama okazała się za słaba). Później przetransportowano go do Teheranu i słuch po nim zaginął. Na licencji Ikarusa wyprodukowano także bliżej nie określoną ilość tych modeli na Kubie. A wszystkie te rewelacje z profilu na FB o nazwie: Kocham Komunikację

Czyli klasycznie Fotki podesłane od krzychook, zrobione w Łodzi

> Okolice 300pln Najtańszego na ebayu widziałem za 700zł. A i za 1500 był W Polsce przez ostatnie ze 3 lata widziałem takiego RAZ... I to jest właśnie ten

> Ile kasy ? Nie całe 30 zł to dużo? > Na taką jakość to cena ok. To jest dla modelarzy którzy sobie naprawią... > To jest chińszczyzna więc nie ma się co spodziewać wysokiej jakości, choć zdarzaja sie perełki, > które potrafią osiagać cenę na aukcjach kilkadziesiąt zł wyższą niż nominalna. > Z KAPem to tak prawie zawsze było. Zaczynając od braków lamp, kół, poprzez krzywe malowanie, > kończąc na brakach lakieru, lusterek itp. > Profesjonalne piękne modele kosztują powyzej 100 zł (nie mówię yo o kiepskich welly, maisto czy > bburago, choć i te mają pojedyncze modele dość udane). Jest tylko problem, z produkcją > Polskich samochodów. Jak już są to i to jak dobrze pamiętam (nie chce mi się szukać) to > okolice właśnie 100zł. > Modele Polskie jakie widziałem to Żuk i bodajze właśnie Polonez, wykonane przez te "lepsze" firmy, > ale to jeszcze nie to. Idealne kupisz za duuuużo więcej... i nie w PL, przynajmniej nie > łatwo.... > Słuchaj człowieka, który miał i jeszcze trochę tego ma... > "lepszy model " Polskiego samochodu- choć nie idealny > a to świetnie wykonany model samochodu z klasą :-) No właśnie tak z godzinkę temu miałem odpisać, że kolega nie wie, co to znaczy "dużo" za model Ile byście dali za taki? Skala: 1:13. Produkcja włoska

> Nie ma problemu Jak tylko się podkuruję, to będę organizował 2 sztukę

> W pracy kisiłem > Ale za to ja w tym roku planuję W-we To tym razem ja się umówię i nie przyjadę

> Nr 6 Tak, to było wtedy jak się umówiłeś na spota i ani nie przyjechałeś ani nie zadzwoniłeś, że nie przyjedziesz

Mamy już nowy rok, czas pomyśleć o nowych punktach w Polsce do zwiedzenia A na razie:

> Nic na trzeźwo. Świat na trzeźwo bywa nie do ogarnięcia. Wiem, wiem wiem... Ale jednym z moich postanowień noworocznych jest rzadsze wprowadzanie "elementu baśniowego" > Brak centralnego to nie jest dobre rozwiązanie - prowadzi do paranoidalnych zachowań. Przepraszam, a kto powiedział, że ja nie mam w 126 centralnego? ---> Hoop na MotoPRL A filmik znam

> Ja to robię w pojedynkę. Otwieram auto pilotem, otwieram machę, zamykam drzwi i przekręcam kluczyk > w zamku - centralny działa i zamyka wszystko. > Następnie czekam na uśpienie się BSI (tzn. do wygaszenia wyświetlacza w zegarach) i odpinam klemy, > wyciągam aku, maską trzask w dół i pozamiatane. Już to wiem Wstyd tylko, że sam na to nie wpadłem Taką samą akcję ćwiczyłem dopiero co w Maluchu, ale tam nie trzeba było nic kombinować Wyjąłem aku, zamknąłem z kluczyka i koniec. Proste rozwiązania są najlepsze

> a nie możesz zamknąć samochodu z otwartą maską a potem wyjąć aku? No tak... teraz powinienem się schować do jamki

Co by nie tworzyć kolejnego wątku... bo temat pokrewny 307 znowu nie odpalił, ale znowu wina jest po mojej stronie a nie jego Ostatnio bardzo rzadko nim jeżdżę. JAK zamknąć samochód po wyjęciu akumulatora? Pytanie brzmi głupio i banalnie, ale jednak Wyjąłem aku, już jest podpięty pod prostownik, ale jak zamknąć auto? Skobelków w środku nie ma, zamek jest tylko w drzwiach kierowcy a bagażnik jest otwierany elektrycznie guzikiem. Teraz wpadł mi do głowy jeden pomysł, ale PO FAKCIE. Przy podłączonym aku wsiadam do środka, zamykam centralny guzikiem na konsoli. Druga osoba odpina aku i otwiera od zewnątrz kluczykiem drzwi kierowcy. Prądu nie ma, centralny nie zadziała, więc otworzą się tylko jedne drzwi, które potem zamknę kluczykiem Tak to ma działać? Skomplikowane A przede wszystkim nie da się tego zrobić samemu

> Ale co mam doczytać? Gość pyta się o koszty wyjazdu, więc mu napisałem co i jak. Więc byćmoże Twoja odpowiedź okaże się wystarczająca

> Hm..? Czego? Doczytaj i sam sobie odpowiedz na to pytanie

> Śledź stronę Ludevita - wrzuca on aktualne informacje o zlocie. Jeśli będzie to camping Neresnica > to wejdź sobie na ich stronę i zobacz jakie są ceny. Do tego musisz doliczyć koszt dojazdu, > jedzenia i picia. Chyba nie doczytałeś

> http://prima-sort.webs.com/apps/blog/show/20256131-nasza-nowa-kolekcja-magnesow-juz-w-sprzedazy- > A taki magnesik na lodówkę ma?? Raz jeszcze dzięki za namiar

> Wzajemnie Zdrowych i Wesołych JEDNA odpowiedź na 200 spojrzeń Dzięki Ci A reszta niech się wypcha

Kolejna wpinka trafiła do mojej kolekcji Złotej jeszcze nie miałem

> Bez przesady, nadwozie jak najbardziej na tak, jedynie silnik to porażka. No przecież mówię

Dzisiaj wszedłem w posiadanie nowego gadżetu Radość podwójna, bo to gadżet do Malucha i do KOLEKCJI za razem A w zasadzie, to wręcz potrójna radość, bo to PREZENT Kordek - dzięki serdeczne!

> No dobra, ale nawet kapitalka w takim motorze, to jakoś po kieszeni mocno nie trzepie... BIS, to techniczne nieporozumienie

> ale to już z ostatnich lat > chyba takie powinny być Też, ale i tak inne niż z głównego wątku

Pierwsze skojarzenie? WRZESIEŃ 2010, ŁÓDŹ