manau

> jest 7 lat na mechanikę, 12 na rdzę. Roczne przeglądy w cenie 400 złotych z materiałami. Tu chyba ktoś popłynął. AFAIK roczny przegląd niskobudżetowego benzynowego kompaktu w ASO kosztuje w okolicach 700-800zł. Nawet jeśli dostałeś rabat (masz to gdzieś na piśmie?) to i tak 400 zł. jest raczej nierealną kwotą. Chyba że to koszt "przeglądu" ale jeszcze oprócz tego w ramach "czynności serwisowych" mają wymianę filtra kabinowego za stówkę, piór wycieraczek za 150 itp.

> jak się dobrać do tego dobrać? > da się jakoś sprawdzić czujniki bez zdejmowania zderzaka? > gdzie jest centralka tych czujników? > czy żeby zdjąć zderzak trzeba sciągać koła i nadkola? > przerabiał ktoś podobny problem we współczesnej renówce? Zajrzyj pod zderzak, czy w pobliżu czujek nie ma złączek. Złączki są teoretycznie hermetyczne, ale w praktyce nie wytrzymują sporego ciśnienie lejącej sie wody spod kół. Jak miałem czujki bez tych łączeń, to działały zawsze, niezależnie od pogody. Ze złączkami - wariują w zimę lub jak jest mokro Zacznij od tego miejsca.

> A te fotoradary to działają? W lipcu byłem w PL i chciałem w ramach pamiątki z wizyty dostać jedno > zdjęcie z fotoradaru. Najpierw jechałem 10 powyżej - zero reakcji. Potem 20 powyżej - znowu > zero reakcji. Ile prędzej trzeba jechać żeby taki fotoradar zrobił zdjęcie? Pewnie był "nie nabity"

> Tylko kto uwierzy że rząd robi to, by ułatwić ludziom życie, a nie przejąć intratny interes? > Podsumowując: Kiedyś w Polsce jeździło się fajnie (choć może i niebezpiecznie) > Teraz i jest bezpieczniej, ale tak nudno, że ta nuda staje się niebezpieczna. IMHO problemem nie stanowioą wyłącznie fotoradary. Zobnacz w jaki sposób pobocza dróg w PL są zas...łane znakami drogowymi i reklamami. Często jeżdżę trasą gdzie bezpośrednio pod tabliczką "obszar zabudowany" jest umieszczony znak podwyższający prędkość do 80 a kilkanaście metrów dalej stoi znak z kolejnym ograniczeniem prędkości. Dodatkowo gąszcz różnej maści reklam (zwłaszcza w pobliżu miast), migających tablic ledowych, i temu podobnych śmieci. W Warszawie na ul. Młodzieńczej jest tablica reklamowa umieszczona za przejściem dla pieszych, tablica olśniewa w sposób dramatyczny i nie ma lewara żeby coś z tym zrobić, bo stoi jak większość tego śmiecia na prywatnej posesji. A podobno bezpieczeństwo pieszych jest tak ważne Druga strona medalu - to fakt że nasza mentalność zmienia sie powoli, zachłysnęliśmy sie nowymi samochodami, szybką jazdą i ułańską fantazją. Rozwaga zaczyna się dopiero rodzić w narodzie i rodzi sie często w bólach.

> fotoradarami, potem kolejne, a być może nawet drony, specjalne bezzałogowe samoloty. Z > oficjalnych odpowiedzi wynika, że prowadzono już prace nad zakupem maszyn. Kompletnie bez sensu, każdy kierowca powinien płacić rocznie "opłatę mandatową zryczałtowaną" zależnie od wysokości zarobków - powiedzmy 5% swoich dochodów i będzie prosto i przejrzyście

> Dlaczego akurat diesel? Robia tak duze przebiegi? Bo tak ;-) Chca diesla i ja ich nie bede urabial. > Gdyby mogli poczekac np. do marca to > niewykluczone ze moglbm miec dla nich Civic'a 1.8 (obecnego). Co Ty na to Radziu? Civica type S w dieslu zrobionego na 200KM niestety odrzucili. "Auto dla singla" :-D

> Patrzyłeś na oferty nowych Cruze w otomoto? Sa wystawione glownie nowe auta z 2011 r.

> przez kolejne 10 albo więcej lat. Dokładnie pooglądałem sobie ten samochód - wszystko jak w > Lanosie , więc większość spraw ogarnę pod domem i z piwnicy . Tak jak w 98 roku nikt nie > dawał więcej za wypasionego Lanosa, tak dzisiaj nikt nie podskoczy do Cruze w wyższej klasie > kompaktów. Co to jest wyzsza klasa kompaktow? Jakie masz wyposazenie? Klima manual czy klimatronic dwustrefowy? Czujniki parkowania, czujnik deszczu, szyby i lusterka el. ? Dobre audio z zestawem glosnomowiacym? Poduszki i kurtyny boczne? Tempomat, ESP i tym podobne gadzety? Bo ja w salonie widzialem malo wypasiona wersje - el. szyby i klima manualna, ktora z silnikiem diesla kosztowala jakies 68 tys. To niemalo, zwlaszacza ze mowilismy o.samochodach wyprodukowanych w 2011r.

> już na 100% na Chevrolecie Cruze . Nikt, dosłownie nikt nie da mi za 52 tysiące takiego > fajnego samochodu! Będzie brązowy deep espresso i wyprodukowany w Korei (KL...) No to Cruze im się nie spodobał. Ale ja go też oglądałem i IMHO jest Ok, za te pieniądze można się skusić.

> Jest jeszcze Astra H 1.6, a w cenie 50kpln powinno może się dać i 1.7CDTI. Astry benzynowej nie chca, wogole astra im sie nie podoba.

> Zapytaj czy wie co to DPF, common rail, dwumasa, czy wie jak się chłodzi turbinę i ile kosztuje > prosty serwis w porównaniu z benzyniakiem. Mysle ze jak ktos na co dzien jezdzi zawodowo dieslem z adblue to costam wie. > I czy wie, że obecne diesle palą tyle samo co > benzyniaki a kosztują więcej. > Tym bardziej jak wyżej, wtopią kasę jak nic i będą narzekać. Ale ja ich nie bede przekonywal do benzyny (probowalem) a juz zwlaszcza do malej turbobenzyny. Tym bardziej ze raz w miesiacu ojciec leci do domu jakies 1200 km. octavia tsi i wyrobil sobie bardzo negatywna opinie o tym samochodzie, a wlasciwie o silniku. Sam mam diesla, i oprocz tego ze zima w d... zimno to nie uwazam zebym wtopil kase.

> A z silnikiem 1.6? > Układ jest taki, że jak chcesz wolnossące, w okolicach 50kzł, segment C to wybór masz mocno > ograniczony. > Jeśli nie znajdziesz nic w azjatyckich markach budżetowych to IMO musisz zrezygnować, z któregoś z > warunków. > Pozdrawiam BAS No to diesle sa koreanskie, niemieckie i francuskie - w tych pieniadzach do wyboru. Pytanie czy te koreanskie cokolwiek warte?

> NB 1,4 16V 90KM jest wolnossące, ale jak ma to się jakoś odpychać to niestety musi być T-jet lub > MA, możliwe że jakąś Octavię 1.6 da się wyrwać bez dmuchawki. > Pozdrawiam BAS Ojciec po przejazdzce Octavia 1,2 powiedzial ze nigdy, przenigdy tego auta z tym silnikiem nie kupi.

> Nie chodzi o fakty - chodzi o wyobrażenia. > Ja kupując Skodę też liczyłem na "Das Auto" Miałem Seata - było mnie spytać jak to jest... "Hiszpańska precyzja, niemiecki temperament" A tak poważnie to psuły się te same rzeczy co w Polo.

> Ile on mniej pali w trasie, litr? 3 lata ciułania, pierd... sie z filtrem sadzy i =tp a potem > jedna awaria za 4k położy sens ekonomiczny tego zakupu, Przy małych przebiegach benzynka jest > rozsądniejszym zakupem... Hmm, a nie jest tak ze ta benzynka to też będzie turbo benzynka - jakieś 1,2 z dmuchawką?

> To im wytłumacz co to jest teraz diesel. I niech sobie kupią benzyniaka. Co ja tam będę zawodowemu kierowcy tłumaczył co to diesel. Z resztą do ich zastosowań - jeżdżą raczej na odległości rzędu 40-100km. w jedną stronę diesel da radę. A że robią niewielkie przebiegi i ekonomicznie to może nie mieć uzasadnienia - to naprawdę nie moja sprawa, chcą mało palącego diesla to niech mają.

> Jako użytkownik nowego Megana 1.6 kombi powiem NIE! W standardzie powinni zatyczki do uszu dawać i > własną stację benzynową Jako użytkownik Megane II 1,5dci kombi powiem że tak wyciszonego i mało palącego kompakta z tego rocznika na próżno szukać

> 49900 nowy auris z lakierem metalik 52000 zł (klima, 100KM, 6 biegów) D4D? Gdzie?

> A może czas zrezygnować z diesla, 12 lat minęło od poprzedniego zakupu - wiele sie zmieniło. Cena > ropy taka sama jak benzyny, naprawa diesla koszmarnie wysoka. Ale oni diesla nie mieli Pojeździli moim i chcą koniecznie.

> Myślę, że największy "wypas" i wygląd i niskie spalanie zapewni Citroen C4. > Podejrzewam, że przy konkretnej rozmowie można się zbliżyć blisko 50k zł > Przykładowo: C4 Fajny, pokażę. I cena dobra.

> A może jakaś używka Civica UFO? W dieslu - to będzie dość znaczna używka. Hondy trzymają mocno cenę. > Ew sedan? Może być.

> ew. jakis Soul Soula obejrza przy okazji ceed'a ale nie bardzo im sie podoba. Mam wrazenie ze ojciec nie lubi miec za kierownica pozycji jak na krzesle.

> klika cube na allegro Orzeszku, wysle im - przez internet mnie nie rzuca niczym ciezkim ;-) Leff, ja jezdzilem fordem Ka i czasem bylo wstyd, a ty w tym nie bales sie na dzielnicy pokazac? ;-) Dobra, zarty na bok - wysle, moze okazac sie ze im sie spodoba. Edit: zajrzalem jak wyglada wnetrze i jednak boje sie im wyslac tej propozycji :-)

> Bravo 1.6 MJ z 2011 r. w tej cenie będzie na pewno Braco niestety jest fiatem, a fiat odpada.

> patrząc po wątkach na blacie to albo chevrolet albo lexus > a tak serio to Giulietta, a może Juke (dla mnie wysoki kompakt) Juke "w dieslu" ;-) za 50 tysi? Giulietta odpada. I wogole wszystkie fiaty. Szanuje ta decyzje.