alvin

Tym szukam: link otomoto Generalnie na razie nie ma pośpiechu więc po prostu odświeżam sobie co kilka dni stronkę i zerkam co nowego. Wymysł co do wyposażenia to chyba tylko climatronic, miałem w dwóch autach i bardzo lubię, ale na upartego mogę odpuścić. Golf ma zaletę bagażnikiem - 600 litrów niewiele aut oferuje, no i VAG a ja wagi lubię.

To było brane pod uwagę ale za 5 dych nie znajdę. Chętnie, tylko na razie w zakresie cen na otomoto do 55 ustawionym wszystko wyskakuje 1.0 Od czasu dopisania do listy golfa focus spadł bardzo nisko ale dziękuję👍

To się niestety rozczarujesz. U mnie w 1.2 z 2013 przy 100k wymieniony raz w ASO, jest obecnie ok 155k i już hałasuje przy rozruchu.

No to chyba zasługa turbo 🤔

Dziś trafiłem pod blokiem na Golfa VII, pooglądałem, jest ok, trzeba teraz szukać.😃

Może nie w 1.2 TSI ale w 1.6 MPI przy ubytku max do min na 1000km okazała się pęknięta chłodnica.

Mam już jak wspomniałem Leona 2 1.6 mpi, tam nie ma turbo ale przyznaję szczerze, że lepiej się mi jeździ tym Leonem niż Fabią z turbo. No ale auto większe więc też na drodze lepiej się trzyma.

Mondeo jest ok ale raczej budżet za mały lub dołożyć mu kilka latek.

Focusa też bym pewnie chciał gazować😋 Astra jakoś nie była brana pod uwagę, sam nie wiem dlaczego. Widziałem fajną Megankę raz ale jakoś nie zainteresowałem się tematem, poczytam👍

Dosyć wyraźnie tutaj zostało mi przedstawione, że Focus będzie ok ale chyba pożałuję wolnossaka a eco to potencjalne problemy. Tym samym zostaje Golf albo Fabia w TSI i z tego będę zadowolony. Nie ma szans na kombi kilkuletnie w tej cenie.

Po tych kilkunastu postach wnioskuję, że dosyć dobrze typowałem, albo Focus wolnossak (bezpieczny wybór) albo Golf w TSI z waszych porad - i tutaj chyba to najlepszy wybór bo dosyć dobrze wyposażone są. Jest jeszcze rozwiązanie "z braku czegoś lepszego" i tutaj Fabia 3. Dziękuję wam za rady 👍👍

Co to za pomysły?😃Serio ludzie tak robią? Nie 100 a 105, to mój wybór jeśli padłoby na Focusa ale Golf mnie dosyć mocno zainteresował. Fabię taką znalazłem kilka tygodni temu więc albo coś z nią jest albo jest za droga bo wciąż aktualne: https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-fabia-1-0-tsi-ambition-ID6FfI2s.html

O tym mówisz? Link otomoto

Wierzę, spokojną jazdą drogami krajowymi 1.2 schodzi poniżej 6 luźno ale brakuje właśnie tego 6 biegu na autostradzie

Dla Focusa wystarczy nawet 1.0 eco ale jak napisałeś i się zgadzam - najlepiej znać właściciela. Wydatki w tym silniku są po prostu spore jak się znacznie sypać. A o wolno to celowałem w 1.6 105 KM. Wiem, że to tylko jakoś jedzie ale jest tańsze w utrzymaniu w razie problemów. Mam 1.6 MPI 102 KM w aucie żony (Leon 2) i nie narzekam jak tym jadę.

Jogger mi się strasznie podoba, ale nie ma opcji. Kusisz... Kilka widziałem - pytanie czy poza zdjęciami są warte uwagi. Używany Golf mi się zawsze źle kojarzył. Jak wyżej ale nie mówię nie Tak 4. Ecoboost ma 3 na pewno. O 1.0 TSI dużo dobrego czytałem i chyba tak właśnie jest - dobrze. Był pierwszym typem ale za taką kasę to ciężko cokolwiek trafić Nie musi być Nie ma szans, tutaj natomiast wróżę szybszy zgon silnika niż blachy ale to tylko opinia na podstawie wróżenia z fusów.

Dobry dzień Aktualnie jeżdżę Fabią II 1.2 TSI 2013, 150k na liczniku. Rozważam zmianę samochodu w niedalekiej przyszłości i sam nie wiem czego szukać (najlepiej niczego, w Fabii mi dobrze i o auto dosyć dobrze dbam ale nie wiem czy to dobry pomysł jeździć tym dalej). Potrzebne kombi dla rodziny 2+2 plus czasem pies. Wiek - tak celuję w 5 latek maks, po prostu przez kolejne 5 lub więcej będę tym jeździć, no i nie ropa. Metodą przeglądanie olx-a padło na Fabię 3 (tutaj tylko 1.0 TSI 110 km - bo ma 6 biegów) lub Focus (raczej mk3). Z tym drugim znów podział - brać ecoboosta i liczyć, że dobrze trafię czy lepiej 1.6 wolnossaka, więcej pali ale mniejsza awaryjność i ew. tańsze naprawy. Nienawidzę zmian samochodu 😄 Pytanko - może jakieś inne typy warte brania pod uwagę?🙄 Dzięki z góry za pomoc.👍

No i już nie będzie. Ja się z tym pogodziłem i komunikaty lecą z telefonu.

No ale przecież właśnie tak napisałem żeby tak zrobić. W czymś to przeszkadza?

Po prostu zrób komunikaty przez głośnik telefonu. Tylko trzeba pamiętać żeby telefon miał dźwięk w aucie na maks. Ja o tym zapominałem wciąż i najpierw zrobiłem makra w makrodroid (łączy się z radiem - dźwięk maks, rozłącza - dźwięk off) a potem odkryłem w Samsungu wbudowaną do tego funkcję w opcjach (rutyny). Dodam jeszcze jedno od siebie - Yanosik się drze wciąż o pełny dostęp do zarządzania energią, u mnie drenuje ją na maksa bo ciągle sprawdza czy akurat nie powinien się już włączyć w tle. Polecam również na to makro - tel łączy się z autem - włącza telefon Yanosika i odwrotnie. Sam Yanosik u mnie ma ograniczony dostęp do baterii ale działa tą metodą idealnie. Jedyny minus to po włączeniu burzy się o zmianę dostępu, zrobiłem w makrach "pokaż pulpit" 5 sekund po załączeniu programu.

1.6 MPI świetnie znosi LPG, do tego jak się zepsuje to jest tani w naprawie. Wada - żrą olej. 1.6 MPI jeździło też w Leonach - sam mam na drugie auto Leona 2 z 2008 - przyjemny samochód ale wyposażenie skromne. Z drugiej strony na dojazdy do pracy nic więcej nie trzeba.

Info Zamki wymienione, działają, próbowałem sam pod blokiem ale doszedłem do ściany swoich umiejętności - nie potrafiłem dojść jak wyciągnąć zamek kiedy blokuje mnie szyna z szyby, poskładałem jak było, oddałem na warsztat. Na drugi dzień po robocie. Jedny minus całości to 750 zł 🤦‍♂️

W temacie: https://namasce.pl/policyjny-dron-za-100-tysiecy-zlotych-zwraca-sie-w-godzine-wystarczy-znalezc-odpowiednie-miejsce-wideo/ Polecam filmek jak mocno ten przepis jest naciągany, tym bardziej, że jest zero ludzi w rejonie.

Poległem na etapie wymontowania zamka. Niestety blokuje wyciągniecie wkładki szyna z szyby a dalszy demontaż pod blokiem tak późną jesienią raczej skończy się źle. Zostaje zadzwonić do zaufanego warsztatu i oddać auto

Ja likwiduję właśnie wypadek z rowerzystką (wpadła na auto...), też ze swojego AC, dam znać za pół roku 😉