karax

> O jakim rozmiarze mówisz? Wrzucić lekki naciąg + te -40/30 i będzie najssss > P.S. Kupuj to koło zanim Ci je ktoś inny gwizdnie dobra, konieczny byłby dystans na przód i pewnie mniejszy na tył do tego opony te co są nie podejdą, muszą być ciut niższe no i gleba do tego ... ponieważ mam silnik NA i automat to auto przestanie jechać już w ogóle więc i swap na coś mocniejszego by się przydał ... ech, tuning nie zna litości ....

> To skoro widziały Ci się albo BBSki za 5.5k(a w tej cenie nie celujesz), to może by te z volvo > zrobić na coś nietypowego i właśnie je całe wypolerować Byłyby to 'patelnie' z volvo nie > merca czy audi > Do tego te gumy, ktore tam sa lub jakies inne dobrac - z lepszym naciagiem > Z tej aukcji: > http://allegro.pl/felgi-17-volvo-850-5x108-opon-225-50-17-lato-i4368821058.html > I zrobić coś jak TE > lub TE (i troche mniejszy naciąg - Harold nie jeździ Santaną na codzień) > Byłoby to coś świeżego muszę powiedzieć, że coraz bardziej się ku temu rozwiązaniu skłaniam szczególnie, że felgi po pierwsze są firmowe, a po drugie mimo wszystko mało popularne widziałem kilka zdjęć jak wygląda 700/900 na tym kole i muszę przyznać, że jest kozak w każdym razie jedyny minus to konieczność wstawienia dystansu bo koło wchodzi o jakieś 37 mm do wnętrza nadkola co do opon to przy zastosowaniu tych opon co tam były koło powiększy średnicę o 35.3 mm

> Czy któryś z forumowiczów jest użytkownikiem/miał styczność z RX 300? Jest to mój świeży nabytek - > właściwie nieco przez przypadek, bo koniecznie chciałem pozbyć się poprzedniego auta, a akurat > RX 300 trafił się na wymianę. Interesuje mnie jak on radzi sobie w trudnym terenie, nie tyle > chodzi o bezdroża i błoto, bo raczej by go było szkoda, a o to jak on sobie daje radę w > śniegu, bo w zimie mam dość ciężki dojazd do domu (zawiewa śnieg). Z góry dziękuje za wszelkie > informacje o tym aucie. to jest typowy suv aczkolwiek radzi sobie całkiem dobrze Twoje wymagania powinien spełnić kwestia zakupu DOBRYCH opon zimowych zresztą sam popatrz:

> Tutaj jest wrzucona 15stka, jak załaduje 17stke to może się okazać tak, że bez ingerencji w zawias > koło fajnie wypełni nadkola > karax, jaki budżet na te koła z oponami? budżet do ustalenia powiedzmy że raczej nie celuję w nic w cenie tych BBS lub Gotti

> Panie podstawowe pytanie którego tutaj jeszcze nikt nie zadał, to takie czy masz zamiar obniżyć to > auto czy zostawisz na serii zawiasie. > Widziałem auta na kozackich felgach ale bez lekkiej gleby i była kaszana totalna gleba jeśli będzie to nieznaczna minus 20/30 maksymalnie

> A ja bym dał takie Volvo Titan 17" nuda

> Zender Star i OZ Turbo 2tlg/3tlg Siadłyby > Prócz tego w różnej kasie i w różnym stylu na szybko wyszukane na allegro - 17 i 5x108 (+inne) : > http://allegro.pl/4x-alufelgi-kola-5x108-gotti-gemballa-17-ferrari-i4335141153.html > http://allegro.pl/bbs-kerscher-rx-3tlg-9x17-10x17-i4378468194.html > http://allegro.pl/alufelgi-17-bbs-5x108-volvo-opony-dunlop-235-40-i4372357614.html > http://allegro.pl/17-x10-rh-zw1-artec-l-s1-3-skrecane-2-tlg-5x112-i4350277018.html > http://allegro.pl/felgi-17-volvo-850-5x108-opon-225-50-17-lato-i4368821058.html - do pełnej > polerki > http://allegro.pl/ronal-7-5jx17-et35-4x108-dunlop-goodyear-i4365416256.html i całkiem inaczej, też > do odświeżenia Gotti ładne, ale przy tym ET podejrzewam, że za mocno by weszły do środka, trzeba by kombinować z dystansem nie wiem czy parapet nie byłby lepszy BBS piękne Artec jakoś mi nie podchodzi Ronal R15 też nie podoba mi się zbytnio, poza tym jest na 4 śruby akurat ten egzemplarz "pełne" 17-tki z volvo fajne te drugie z Volvo tylko ok

> szesnaście odpadają nawet różnicy nie będziesz widział miedzy 15 a 16 jak mówię od 18 wzwyż 17 to > taka moim zdaniem ostateczność po środku, wiem co mówię w pasku miałem 17 teraz mam 19 i > innej felgi do tego auta nie chcę bo jednak 19 robi robotę 17 było fajne ale zbyt małe więc > się zastanów trzy razy a rozstaw śrub jak mówisz nie ważny są dystanse ze zmiennym rozstawem, > wiec to nie problem więcej trudu sprawi znalezienie odpowiedniego et i wzoru felg jeździłem na 18 calach poprzednim autem o było ok, ale zawieszenie po prawej stronie robiłem dwa razy podejrzewam, że jakbym śmigał na 16 calach i większym profilu to by aż tak nie było w każdym razie 19 cali odpada 18 cali biorę pod uwagę bo zostały mi opony po poprzednim aucie - tylko tutaj minusem jest różnica na średnicy 38 mm 17 cali jest ok myślicie, że przy 16 calach rzeczywiście nie będzie wizualnie różnicy?

> Nie idz tą drogą ..... > Kup min 17 ale to min 15 cali mam teraz więc jeśli miałbym kupować to tylko większe mam jeszcze opony 18 cali po starym aucie ale niezbyt mi pasują bo różnica średnic jest koło 40 mm podejrzewam, że skończy się na 16-17 calach

> w sumie myślę, każda duża masywna fela zrobi tu robotę auto do lansu czy na co dzień bo jak do > lansu pakuj jak największe kółko choć ja bym celował w 18 na co dzień do codziennego lansu kurna znajduję sporo fajnych felg ale tylko piętnastek ... :/

jest sobie taka fajna klasyczna cegła ze Szwecji i zwie się volvo 744 aktualnie stoi na kołach Volvo Draco ale fajnie by było postawić ją na kole cal większym i jakimś "fajniejszym" patrzyłem na Zender Star, Patrzyłem na OZ Turbo powiedzmy, że patrzymy na felgi 16 (ewentualnie 17 cali), mocowanie na 5 śrub (standardowo jest 5x108 ale jak będzie inne to nie będzie problem) co jeszcze by pasowało? foto poglądowe:

> Wczoraj znalazłem jeszcze na ING kupujesz bankujesz. Co myślicie? KUPUJESZ BANKUJESZ jest bardzo podobna do tej z Biedronki którą polecałem jeśli cena Ci pasuje to nie ma co myśleć tylko brać jej plusem są stabilne nogi

> Ja myślę że dwiema ciekawymi propozycjami są hondy cbf i cbr i prawdopodobnie za takimi się będę > rozglądał mnie się podoba Duke 125

> A może lepiej podzielić na kategorie a dopiero wśród nich wybierać ceną? w sensie większy skuter, małe enduro o to Ci chodzi? daj przykłady

> mnie tez martwi udzwig 150kg ja i dwojka dzieci to juz jest 150kg,, a ja do wagi 60kg 50kg nie > zrzuce zeby jrszcze zona mogla wejsc razem z nami. hahaha > pytanie do tych co maja trampoliny: > co w przypadku przekroczenia udzwigu o 20 czy 30 kg? moja ma oficjalny udźwig chyba 160 kg przy czym raz była wykorzystywana przez osoby ważące w sumie kawałek powyżej 220 kg nie zauważyłem, żeby coś się mocniej zużywało lub miało zniszczyć

> wstępnie wybrałem: > 1. 619zł z wysyłką > 2. 589zł z wysyłka > Pierwsza ma dłuższe mocowanie na nogach rur osłonowych, 6 nóg, siatka wew, udźwig 160kg, > Druga udźwig 180kg statyczne 500kg, 3 nogi, siatka zew imho druga odpada ze względu na mocowanie siatki pierwsza jest ok, choć zastanawia mnie czy sama trampolina nie jest za nisko w sensie jak skoczy ktoś cięższy wysoko to czy nie gruchnie nogami w ziemię edit: może taka - 650 pln z przesyłką, ma cztery nogi a nie trzy

> Spalanie na poziomie 4 litrów. jak Ci się to udało osiągnąć? chyba tylko z górki, klima wyłączona, max 70 kmh

Myślę, że skoro już wiadomo, że ustawa będzie pozwalała śmigać na prawku kategorii B, warto by stworzyć wątek co kupić. Powiedzmy do 3k, 6k, 10k i 15k pln Co podpowiecie?

> Witam. Jakie samochody z lat 2000-2005 lat można kupić z automatyczną skrzynią biegów , której > eksploatacja przebiega w miarę bezproblemowo - bez drogich napraw? > Co można polecić a co zdecydowanie unikać ze względu na rażące błędy konstrukcyjne powodujące > problematyczną i drogą eksploatację. > Samochody do 25.000zł Honda Civic 5d 1.6 - skrzynia automatyczna o 4 przełożeniach, użytkowana bezproblemowo od ponad 7 lat, niestety nie znam oznaczenia skrzyni Chrysler 45RFE i późniejsza 545 RFE - również mocno wytrzymała i bezproblemowa skrzynia

> A jak jest z warunkami gwarancji w przypadku zakupu przez iBood? Bo ostatnio jak była ta myjka to > już prawie klikałem kupuj ale gdzieś doczytałem, że część sprzedawanych tam sprzętów trzeba w > przypadku korzystania z gwarancji odsyłać do iBood (gdzieś zagranicą) co w przypadku sporo > ważącej myjki może kosztować... o ile pamiętam to wysyłka jest do Poznania a nie za granicę

> Wygląda jak kostka od poduszki powietrznej. tak myślałem, pytanie czy pasażera czy kierowcy auto standardowo jest z poduszką kierowcy (o ile jest) to było w okolicy strony pasażera

> Nilfisk C 125.3-8 używam od ponad 3 lat używam z filtrem dodatkowym na wejściu wody problemów z myjką nie stwierdzono no może jedynie poza nędzną pianownicą > . C 125 ma za to więcej akcesoriów (a w Castoramie widziałem ją z niby 5 letnią > gwarancją). części i tak nie użyjesz a gwarancją wszystkie mają na 5 lat ps: ja kupiłem na Ibood.pl za jakieś 350 pln może jak Ci się nie śpieszy to poczekaj na ofertę zawsze to parę stówek mniej

pytanie: co to takiego na obrazku? spięte było trytrytką razem z kablem antenowym

> Korków nie przewiduję. Ja mieszkam na obrzeżach - tylko jazda przez las, na wieś. > Co to znaczy " sensownego " do 10k nie kupię? Czym się sensowność objawia? sensowny czyli taki w którym nie będzie: - "Panie, tylko klima do nabicia" - "Panie, tarcze jeszcze dobre, tak na 1000km da radę" - "Panie, no stuka, co ma nie stukać, jakieś gumki zrobisz i będzie malina" - "Panie, oponki jeszcze na ten sezon spokojnie dadzą radę" w województwie pomorskim z tego co popatrzyłem na allegro egzemplarze poniżej 12k pln są albo golasami, albo do naprawy, albo bez opłat w zeszłym roku sam szukałem takiego auta, obejrzałem kilka właśnie takich tańszych od wszystkich innych jedynym och plusem było to, że były dosyć blisko przez co nie straciłem za dużo wachy jeżdżąc je oglądać a cenowo po doprowadzeniu do stanu przyzwoitego (nie idealnego) by wyszły pewnie więcej niż takie samo auto kupione od razu w przyzwoitym stanie

> Prius C byłby idealny, ale za 10 kPLN to mozna conajwyżej kupić sobie jego zdjęcie. Moze Yaris sie > w tej cenie zmieści? Mieli chyba u was Yarisy z jakimś mikrodieslem? był 1.4 ale to nie jest mikrodiesel to jest silnik pełnoprawny do napędzania kompaktów w EU rzeczywistości