Zawartość dodana przez karax
-
Mały, ekonomiczny dla żony, do 10 tysi...
> kupi kupi bratowa kupila sensowna sztuke za 9kzl i absolutnie nic nie zrobiła przez pierwszy rok eksploatacji?
-
Mały, ekonomiczny dla żony, do 10 tysi...
> Toyota Aygo/Citroen C1/Peugeot 107 do 10k pln raczej nierealne, żeby kupić sensowną sztukę
-
Mały, ekonomiczny dla żony, do 10 tysi...
> Tak od siebie spytam... Peugeot 107? 107/C1/Aygo z gazem średnio współgrają poza tym warto ładować gaz do auta które w miejskich korkach pali 6 litrów przy dynamicznej jeździe? aha, do 10k pln zapomnij że kupisz coś sensownego z tych trzech edit: Panda z gazem
-
Trampolina - zakup
> No własnie tak myslę nad tym rozmiarem, 300 czy 366, ogladalem ostatnio za 1400 taka ponad 4 > metrowa z namiotem do zalozenia i super fajna sprawa, tylko jak tak patrze dac 1400 za > chwilowa zajawke to sam nie wiem, te za 600-700 tez dadza rade i nie bede sie wsciekal za > kazdym razem jak spojrze ze nikt od tygodnia nie uzywal ze 1400 poszlo ;-) ja mam 305 starcza dla grupy dzieciaków w wieku przedszkolnym oraz dla dwójki dorosłych którzy jeszcze czują się dziećmi kupiłem w promo w Biedronce siatka trzyma się bardzo dobrze, mata do skakania odbija bardzo fajnie 3 sezony już użytkuję i mogę polecić
-
Yariska do oceny
> Miałeś racje, carfax sygnalizuje coś z jaśkami > ALERT! Airbag Deployment Records Found > Dzieki za radę, odpuszczam to auto imho to nie przekreśla auta szukaj głębiej pełnego raportu bo może się okazać że uszkodzenia mimo wszystko były niewielkie
-
Trampolina - zakup
> Hudora 366cm. siatka po zewnętrznej linii? dla mnie odpada siatka powinna być poprowadzona na granicy maty do skakania i nie obejmować zakrycia sprężyn
-
Disco II
> Zerknąłem na autotrader, ceny od 1000 do 2000 funtów, gdzie sam silnik w Polsce to koszt około 4000 > zł to są realia angielskie vs polskie tam samochody sprzedają dużo taniej nawet wliczając koszty sprowadzenia anglika, to szlachtując go na części możesz zgarnąć nawet 100% zysku > Gdybam sobie, może zacząć od angola a w przyszłości zostawić go jako magazynek części. na pewno odpada przekładak, bo to imho niezbyt opłacalne > Jeżeli życie potoczy się w obranym kierunku to następnym moim autem będzie na 99% Jeep V8 ja wrócę na pewno, tylko jeszcze nie wiadomo kiedy
-
Yariska do oceny
> Zerknijcie ogólnie na to AUTO > co to za skrzynia ? jaka ma opinie ? klasyczny automat fajne auto ja bym się zainteresował do Lesznowoli nie masz daleko więc dzwoń i jedź edit: to jest wersja US więc niech sprzedawca Ci poda VIN - sprawdzisz sobie w CarFax czy auto miało jakieś przygody
-
Wygłuszenie auta
> Tanio i dobrze sie nie da.kup jakiś tekst i na to jakiś tekst > Te dwie warstwy robia robote.Nie kupuj dekarskiej bo nie ma sensu,Przerabiałem dekarska maty > bitumiczne i te 2 warstwy co,,s daja. > . dekarskie znam robiłem nimi Saxo brata ale wykładałem tylko podłogę, bo stara wykładzina po prostu zgniła bitumiczne miał kolega i nie poleca, po którejś zimie mu się pokruszyły w drzwiach resztę kojarzę bo już właśnie na nie nawet patrzyłem cena jest ok pytanie ile mniej więcej schodzi na poszczególne elementy auta ?
-
Rover 200
> Poza bzdetami niech zwróci uwagę na pilota dobrze by było mieć 2 działające.Jeśli niedomaga niech > odżałuje i dorobi bo może się okazać ,że nie odpali (Immo jest w pilocie nie w > kluczyku!!!).Jeśli by dorabiał pilota niech mu facet sczyta kod EKA. komplet kluczyków był jeden pilota będę dorabiał zapewne razem z kluczykami
-
Wygłuszenie auta
czym teraz się wygłusza auta? dawno temu były maty bitumiczne, a teraz? pianki, jakieś gumy butylowe? jakieś polecone materiały? ma być jak zwykle dobrze i tanio
-
Rover 200
> Gnije, jak większość aut w tym wieku, czyli jeden egzemplarz tak, drugi nie. To zależy, teść ma 214 > z 97r, od 7 lat stoi pod blokiem i nie gnije. Drobne ogniska korozji na klapie i to wszystko. > Silniki 1.4 8V i 16V to seria K, czyli wrażliwe na przegrzanie (konstrukcja sandwich), śruby > głowicy dochodzą aż do miski olejowej. Z innych znanych mi wad, to fabryczny immo, słabej > jakości podsufitka i tapicerka drzwi, problemy typu przełącznik pod kierownicą. > Zalety - mało palą i 16V nawet nieźle się odpycha. > Koła są hondowskie, czyli 4x100. dobra, kupiłem fura dla braciaka wcześniej miał saxo 1.4, teraz niech pośmiga czymś młodszym pod spodem nie zgnity, blachy w stanie ok, silnik działa, UPG cała kosztował na tyle mało, że się nie stresuję parę rzeczy do ogarnięcia ale nic poważnego
-
Disco II
> Jazda szybka ale bezpieczna? raczej wolna, ale to był pierwszy raz w górach pod śniegiem się okazało, że trochę lodu było ... > Na 18" felgach w zwykłej osobówce też rewelacji nie ma. to bardziej kwestia szerokości opony > Ile trzeba zapłacić za dobry egzemplarz? różnie, imho od 20k do 30k pln warto szukać według mnie auta EU pilnować giełdy na forum.jeep.org.pl przeglądać allegro, olx, gratkę trochę tego się pojawia
-
Disco II
> Ale to chyba dotyczy prawie wszystkich aut. Bardziej chodzi mi o to czy nie będę się męczył jeżdżąc > smokiem V8 (koszty i zachowanie na drodze) albo Forkiem (lepsze zachowanie na normalnych > drogach ale czy tańsze w użytkowaniu?). co do zachowania na drodze to zarówno i Jeepem jak i Subaru udało mi się w zimie zrobić coś, co spowodowało, że mało w gacie nie narobiłem ale wtedy młody i głupi byłem w każdym razie ja nie narzekałem na Jeep'a mimo pewnych wad - jazda w koleinach była uciążliwa - jazda w koleinach w czasie deszczu byłą porażką - krótki zwis przedni i szerokie koło powodowały, że mnóstwo wody wychlapywało spod kół do przodu i do góry przez co w deszczu i koleinach fontanny wody lądowały na przedniej szybie - powyżej 160 kmh było trzeba mocno pilnować toru jazdy ze względu na spory profil opon ale: - ze świateł prawie zawsze byłem pierwszy - mogłem spokojnie cisnąć najbardziej dziurawymi prawymi pasami - jak robili mi drogą pod domem tylko ja parkowałem sobie pod oknem - w zimę jedynym problemem z miejscem do parkowania było czy pod spodem zaspy nie ma jakiegoś słupka - progi zwalniające nie istniały - jeździło się wysoko i było sporo widać co do kosztów eksploatacji jak trafisz na dobry egzemplarz to będziesz miał jak przy powiedzeniu: "jak dbasz tak masz" ja pomijając jedną awarię praktycznie na własną prośbę robiłem tylko eksploatację i porównując jej koszty do aut typu np VW, Audi, BMW płaciłem podobnie a przy pewnych rzeczach nawet mniej
-
Spektakularny wyglad i dzwiek silnika za jedyne 10-15 tys zl
> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy. > Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ? Lexus LS lub SC
- Disco II
- Rover 200
-
Disco II
> no dobra, a spalanie? spalanie benzyny, nie gazu, w Warszawie miałem w zależności od tego czy się starałem jechać oszczędnie czy też nie jak się starałem to spalanie wychodziło mi w granicach 20 litrów noPb jak się nie starałem i nie myślałem o tym żeby jechać o kropelce to udawało mi się zejść poniżej 18 litrów w trasie przy 130 km/h na tempomacie to wychodziło koło 12 litrów poniżej dyszki dawało się zejść, ale jak pusta równa droga i jazda poniżej 90 km/h > ja raczej ekonimicznie - do 15l/100km w miescie LPG > z moim studenckim budżetem na więcej się nie rzucam.... więc dla Ciebie gaz na dzień dzisiejszy jakbym mógł się cofnąć w czasie założył bym gaz i nadal Jeepkiem jeździł
-
Disco II
> wklep sobie na YT albo w google GrandCherokee SRT8 podpowiem, moc ponad 500KM i przyspieszenie > ponizej 6s no, tylko takiego potwora szkoda w teren przerabiac za to jest wielu którzy wyciskają z nich jeszcze więcej np robi się 800 koni mechanicznych - LINK ewentualnie jeszcze więcej i ćwiarteczkę po niecałych 11 sekundach - LINK ale to jednak trochę inny cel i inny budżet
-
Disco II
> a jak jazda na codzień takim offroadowcem? > jazda autostradą, jazda do pracy, zakupy, szkoły.... etc etc... samych tras się nie robi... i > cały czas nie lata się w terenie przez 4 lata zrobiłem 40 kkm Grandem WJ/WG używałem do jazdy na każdy dzień, do tego trasy zarówno PL jak i zagranica, zima i laty, góry i morze do tego dźwięk V8 - czysta poezja sprzedałem, ale była to najgłupsza rzecz jaką zrobiłem to tyle w tym temacie ps: tyle że u mnie raczej była jazda jako daily car plus turystyk a nie topienie go po klamki
- Disco II
-
kombi za 4k PLN ?
> tylko i wyłącznie Volvo 740 2.3 > http://allegro.pl/volvo-740-kombi-2-3-redblock-turbo-intercooler-i4303469101.html akurat to co podałeś to straszny szmelc jest warto go chyba tylko na części łyknąć
- Disco II
-
Auto dla teściowej - automat
> A od którego roku Yarisy występują z silnikiem diesla oraz automatem? I czy jest to klasyczny > hydraulik, czy robot? > Pozdro > B wydaje mi się że od II generacji jak popatrzyłem po alledrogo to tylko skrzynia MMT
-
Auto dla teściowej - automat
> a co z nim nie tak ? ogólnie rzecz biorąc psuje się kolega dwa biurka obok ma taką skrzynię w Corsie naprawiał ją jakieś 1,5 roku temu i znów się kaszani zresztą poczytaj TUTAJ > Civica poparzę, ale obawiam się ze będzie za duży. Na jakie roczniki zwrócić uwagę ? ja mam 2004, generalnie szukał bym 2003-2004 poliftowego
