karax

> Delikatne podgrzewanie i powolne odrywanie. folia już zaczęła się łuszczyć rwie się na zbyt małe kawałki, żeby to rozwiązanie miało sens

Okleina na słupkach robiona przez poprzedniego właściciela, jakaś folia imitująca carbon jak ją zerwać, żeby nic nie uszkodzić? kiedyś jak pomagałem na lakierni mieliśmy coś w rodzaju takiej specjalnej gumy zakładanej na szlifierkę w celu zerwania naklejek i taśmy dwustronnej po oznaczeniach, ale teraz zupełnie nie wiem czego szukać

> ... > bida wesja, ręczne fotele, bez ksenonów > nie lubie takich gadek, ale wygląda ok. ale fotel kierowcy strasznie zaorany. do tego te wydechy... > no ale jak ktos lubi - manual. > widać że listwy drzwi przód już do wymiany dolne. ze strony kierowcy wytarła próg (ale wygląda > dobrze), ze strony pasażera wogóle zmęczona. warto by się przyjrzeć skali szkód jakie > poczyniły drzwiom... ale TTTM. mnie odrzuca, że facet coś z tym serwisem ściemnia > rządowa, limitowana edycja 130 tys nalotu... wieś lampy, "najbogatsza wersja" a fotele bez > elektryki taaaa. miszcz > do tego znaczek M > ale za to środek w dobrym stanie na opisy to często przymykam oko, lewe i prawe jednocześnie > bez sensu silnik do tego klima ręczna. dokładane "ringi" 3.0 V8 a właśnie, jak to jest z tymi problemami na ostatnich cylindrach w V8? bo coś mi dzwoni, ale nie wiem dokładnie co > imho 1nka wygląda najciekawiej. > btw. > na 7er.pl ktoś wstawił ostatnio na czarnych blachach 740 z 1995 chyba (18 lat u jednego > wlasciciela). w dobrej cenie. tylko teraz cos nie moge odpalic tego forum. patrzyłem tez na e32 z 3.5 R6 np taką: LINK pojeździć rok i jak się spodoba zostawić, jak nie to puścić do ludzi generalnie auto na każdy dzień więc na pewno benzyna plus gaz

> Doradźcie jakąś sensowną konfigurację. budżetu nie podałeś zatem jedziemy 3 sztuki czujek na ruch (mogą być też z ukrytą kamerą) na każdym oknie oraz na drzwiach wejściowych kontaktron na oknach czujnik zbicia szyby czujnik zalania w łazience dwa czujniki gazu (żeby nikt Cię na śpiocha nie obrobił) dwa przyciski napadowe moduł powiadomienia gsm (powiadomienie Ciebie oraz jednocześnie firmy ochroniarskiej) miałbyś zestaw kompletny i wszechstronny a jakbyś jeszcze dorzucił systemy domu inteligentnego to już w ogóle wypas byłby

> 7er na welurach i manualu - niezły rodzynek > manual z tym V8 potrafi zejść żeby nie zaśmiecać, dwa przykłady: http://allegro.pl/show_item.php?item=3998989110 i od razu mail od sprzedawcy Quote: Muszę Pana rozczarować, niestety nie dostałem od właściciela Car Pass, ubolewam nad tym faktem. Auto przyjechało w takim stanie jak na zdjęciach, oprócz tylnego zderzaka który został polakierowany gdyż były na nim odpryski od kamieni oraz kawałka przedniego prawego błotnika pod listwą, ponieważ była tam mała wgniotka (3cm), na potwierdzenie posiadam zdjęcia wykonane w Belgii. Auto nie było mierzone czujnikiem, ale podejrzewam, że mogło mieć lakierowane jakieś elementy, może Pana zaskoczę ale na zachodzie też są lakiernicy i po każdej rysie itp auta nie są sprzedawane od razu na export. Jednak wychodzę z założenia, że gdyby miało poważną kolizję to przyjechałoby do Polski dużo wcześniej. BMW posiada oryginalną książkę serwisową. Nr vin mogę dosłać ale koło czwartku/piątku gdyż jestem teraz poza domem. Generalnie auto technicznie jest w b.dobrym stanie, nie ściąga, nic nie stuka, bardzo dobrze przyspiesza i hamuje. Wizualnie tak jak napisałem w ogłoszeniu, lakier jest na prawdę w super stanie, osobiście wypolerowałem całe auto także w tym momencie lakier ma wysoki połysk. W środku jedyne oznaki użytkowania są na fotelu kierowcy, niestety przy skórzanej tapicerce nie da się uniknąć śladów zużycia, a auto też nie ma 100 tys przebiegu, chociaż uważam, że 228 tys przebiegu na ten samochód jest na prawdę niski i spokojnie przejedzie jeszcze 2 razy tyle. Jak na rocznik 99 śmiało mogę powiedzieć, że auto jest w bardzo dobrym stanie. Jednak jeśli szuka Pan ideału to niestety musi się Pan skierować do salonu, chociaż i tam są różne przypadki. i jeszcze drugie: http://allegro.pl/bmw-e38-728i-rzadowa-full-skora-szyber-alu-2001-i4007752874.html i w sumie jeszcze trzecie: http://otomoto.pl/bmw-730-C32303209.html warto na któryś zwrócić uwagę?

> Też mam FAACa 414 i też polecam. nadaje się on na szerokie słupki?

> A widziałeś Abartha bez selespeed? Bo to jest najwiekszy problem tego auta. masz na myśli TAKIEGO ??

> Aha, jeszcze jedno. Tutaj możesz sobie sprawdzić auto podając jego szwedzki nr rejestracyjny (+ > wygenerowany widoczny na ekranie kod) > Niestety tylko po szwedzku. > https://fordonsfraga.transportstyrelsen.se/fragapaannatfordon.aspx a jakieś strony z ogłoszeniami? np żeby wyszukać coś w stylu Volvo 940

> Myślałem. Krótko. > Jakoś tak nie chcę zmieniać Golfa na Golfa. Trzeba iść do przodu-rozmiar większy będzie w sam raz. > mar00ha to jak o rozmiar większy to może Golf Plus

> Rozważałem Sharana lub Alhambrę. Jednak stwierdziłem, że szkoda tyle powietrza wozić - głównie > jeżdżę sam. > mar00ha a nie myślałeś o czymś w stylu das auto kombi? to chyba byłoby najoptymalniejsze

> Auto można "ogarnąć" z ASC. Po wyłączeniu też da się to auto opanować. zdaję sobie, że można, ale bardziej patrzę pod kątem żony, która też będzie autem śmigać choć wolałbym ją któregoś dnia zapakować na weekend w auto i wysłać do kogoś na przeszkolenie w celu ogarnięcia odruchów

> A tam nie siedziala jakas glupia cvt? siedziała, ale nie we wszystkich wersjach i o ile CVT była jeszcze ok, o tyle MMT to tragedia

> Odpuścić? Dziewczyna szybkości nie potrzebuje w sumie. > Bardziej istotna jest bezawaryjność. odpuść zatem skoro liczysz na bezawaryjność

> Szanowne grono, > poszukuję auta dla dziewczyny. > Jednym z modeli branych pod uwagę jest Yaris numer 1. Roczniki okolice 2003. > Yaris jak Yaris, takie tam autko. > Ale pytanie czy bać się, a jeśli nie to na co zwrócić uwagę przy takim autku z automatem. > Tutaj przykład . > Nie upieramy się przy automacie, ale jeżeli to nie jest zły pomysł to nie będziemy tego odrzucać. > Jak myślicie? Ma ktoś wiedzę w tej materii? skrzynia MMT montowana między innymi w trojaczkach (107/C1/Aygo) jak szukałem auta z automatem to brałem ją pod uwagę po przeczytaniu kilku opinii oraz po rozmowie z osobą z serwisu Toyoty odpuściłem temat jeśli musi być koniecznie i Yaris i automat to szukaj TAKIEJ sztuki z taką skrzynią

> Tem system nie slynal z bezawaryjnosci, wiec moze to wlasnie to ale kod da się wpisać a po zdjęciu kodu da się go normalnie ustawić w tryb serwisowy poza tym przy nie wpisanym kodzie chyba auto kręci ale nie odpala niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę no i co z faktem, że na chwilę odpalił a potem dopiero zgasł

> Moze immo padlo? tam jest ten na kod system nawet nie wiem czy oprócz tego jest jakieś immo

> za malo danych, rozrusznik kreci ?? pompa chodzi ?? rozrusznik nie kręci pompy nie sprawdziłem, zakładam, że do tego musiałbym kanapę wyciągnąć na pych nie odpala

> Jesli chcesz benzyne i automat, to trudno znalezc. > Nie mowie o dobrym egzemplarzu, ale o jakimkolwiek samochodzie w ogole. > Moze taka specyfika warszawy i okolic, ale szukam 2 miesiace i widzialem 4-5 aut na allegro. poczytałem o różnicach ASC ASC+T i DSC i szukam tylko czegoś z tym ostatnim systemem automat być może ale nie musi w każdym razie pewnie i tak przy pomocy Gizia poszukam czegoś za naszą zachodnią granicą

pacjent - Saxo 1.4 przed liftem samochód podczas mrozów odpalił, potem zgasł i już więcej nie odpalił po przekręceniu kluczyka do zapalenia się kontrolek słychać jakby cykanie dochodzące z okolic komputera akumulator sprawny paliwo jest co mogło paść?

> jezdzilem Civiciem (tym przed Ufo) z automatem CVT i powiem szczerze, ze bylem w szoku jak to > fajnie chodzi > szczegolnie dobry do miasta bo zmiana jest plynna Civic przed ufo to było żelazko i tam jest klasyczny automat o 4 przełożeniach a nie CVT

> tak > choc ja lubie brzydkie auta: mam forka oraz e46 compact forek mi się podoba i był na mojej wish list ale kwestia budżetowa zdecydowała, że będzie coś innego > automat w e46 nie wyrabia tylko z silnikiem 330d diesla nie chcę > jest dwumasa w benzynie ale praktycznie wieczna ok

> tak będzie tańszy... ale compact to nie BMW > to już lepiej kup sobie golf'a - będzie jeszcze tańszy golfa powiadasz to już chyba bym wolał Pandę 100hp golf mi się nie podoba poza tym nie miałem jeszcze RWD więc będzie e46 lub w203 jak na razie te dwa auta biorę pod uwagę

> tak > imo tego ze zabijaja dynamike, no i drozsza obsluga wiadomo droższa w sensie wymian oleju czy spalania? bo generalnie ma być gaz więc spalanie pomijam > sa dwumasy ale przy pb nie zadko padaja (poprawcie jesli sie myle) koło 2k pln komplet ze sprzęgłem więc imho tragedii nie ma

> to prawda, ale w automacie nie masz frajdy z jazdy... ale komfort fotelowo-pokojowy jest w automacie jest trochę inna frajda z jazdy właśnie frajda pokojowo-fotelowa

nie zakładając nowego wątku: czy compact e46 jest uważany przez ogół użytkowników BMW za coś gorszego i można liczyć, że będzie tańszy i mniej zgruzowany niż 4d/2d/kombi ? czy czegoś się bać przy skrzyniach automatycznych i silnikach benzynowych? czy w manualach są jakieś bzdury typu koło dwumasowe? mowa o silnikach benzynowych