bonzo

> jak coś to pisz - pomożemy > uzyskaj VIN od niego i sprawdzimy Ok dzięki jak coś znajdę jeszcze dam znać

> to tylko fotki nieudolnie (albo celowo) zrobione. ja też nie zauważyłem nic podejrzanego oprócz > kilku rzeczy: > - prawa wycieraczka za bardzo opuszczona w dół > - nie ma 2 szt. plastikowych odbojów do klapy bagażnika - ostatnia fotka, po wewnętrznej stronie > - fotka zegarów zrobiona bez uruchomienia silnika, a jak wiadomo wszelkie SERVICE świeci się > właśnie po uruchomieniu silnika > - nie wiem, po co mu hak, ale mnie się źle kojarzy, nawet jakby miał raz do roku ciągnąć przez 3000 > km kemping > czy to auto "nie pojedzie"? u mnie na wsi jest kolega posiadający Granda SCII z 1,5 dCi i chwali > sobie jazdę, a w szczególności zużycie ON. co kto lubi. > koniecznie warto sprawdzić auto po VIN. > P.S. przebiegu bym nie brał na poważnie Dzięki to już coś , chciałem z gościem dokonać zamiany na mojego Focusa ale chce dopłaty minimum 5 tyś .

Bardzo proszę o uwagi dotyczące tego egzemplarza , na pierwszy rzut oka widzę inny odcień tylnego zderzaka .... http://tablica.pl/oferta/oplacony-7-os-klimatronik-ks-serwisowa-CID5-ID3LgLp.html#e2ace4b800

> Po powrocie z zagramanicznych wojaży, dzisiaj po trzech tygodniach odpaliłem moto. > Stęskniłem się tak, że nawet pogoda mnie nie zniechęcała. Na szczęście nie padało. > No ale były problemy > Dłuuugo i kilkakrotnie musiałem kręcić. Podkręcenie manetki powodowało, że silnik gasł. > Później załapał, ale kopcił na niebiesko > Zostawiłem go na kilka minut, żeby sobie popykał na luzie i się rozgrzał. Wydawało się, że jest ok, > więc jazda! No ale pierwszy kilometr to była męczarnia. Kiepsko reagował na manetkę, bałem się > żeby przy odkręceniu nagle nie złapał i mnie nie zrzucił. > Nooo, ale później miód malina. Uspokoił się, równo pracował, jak trzy tygodnie temu. > I teraz pytania: > Martwić się? > O czym mogą świadczyć takie objawy? > Moje poprzednie motorki po zimie lepiej odpalały, a tu dwa tygodnie Mojego po tygodniu stania też trzeba długo kręcic zanim odpali , ale od razu chodzi równo i nie kopci .Podobno ten typ tak ma bo gaznik jest wyżej niż kranik ,

> na odwrot. Przy lewej jest magneto bo od tej strony jest zmieniacz biegow Racja , coś mi się pokręciło

Chyba lewą pokrywę , pod prawą jest magneto

> Witam, > Będę bardzo wdzięczny, jeśli ktoś mi podpowie, czy Focus II Kombi 1.6 TDCi 90KM z 2007 roku 171 > tys. przebiegu ma filtr cząstek stałych DPF i koło dwumasowe? VIN wf0wxxgcdw7k65793 > Ogólnie mam możliwość kupić to auto (ogłoszenie prywatnej osoby). Dziś je oglądałem - bezwypadkowe, > sprowadzone z Holandii w 2009 roku przy przebiegu 120 tys. km. Osoba sprowadzająca nim > jeździła do teraz, jest zarejestrowany w Polsce. Ma dwie minimalne punktowe wgniotki na tylnej > klapie i na drzwiach tylnych - jakby na parkingu ktoś go lekko dotknął. Ma też lekko otarty > jeden róg tylnego zderzaka i dwie kropki korozyjne na masce. Ogólnie blacharka cała bez śladów > składania, lakierowania lub prostowania. Wszystkie szyby oryginalne. Silnik działa równo i > stabilnie, odpalił od razu bez mocnego wstrząsu silnikiem ani dymu z rury. Silnik jest > zakurzony i z jednej strony pokrywy zaworów lekko spocony chyba olejem. Gość ma faktury na > wszystkie wymiany części, których dokonał. Opony letnie Pirelli z tyłu i Michelin z przodu z > grubym bieżnikiem - jeszcze na kilka lat. Cena obecna to 17 800 zł, myślę, że za 16 500 - 17 > 000 powinien oddać. > Co myślicie o tych Focusach odnośnie ich trwałości mechanicznej i antykorozyjnej? Jest to dobra czy > raczej przeciętna oferta? Witam Komplet czyli dwumas ,spręgło i wysprzęglik to koszt ok 2000 plus wymiana 500 i po pewnym przebiegu będziesz musiał przełknąc ten wydatek . Pytanie tylko czy zaraz teraz czy pózniej . U mnie w Foce Mk 1 dwumas padł po przebiegu 260 tyś , obecnie w Mk 2 mam na blacie 240 tyś i zauważyłem lekkie postukiwanie dochodzące z okolic sprzęgła ale tylko jak silnik jest zimny . Mam nadzięję że jeszcze z 10 tyś wytrzyma Jeżeli w tym Fordzie który chcesz kupić przebieg jest oryginalny i sprzęgło nie bylo jakoś mocno katowane to spokojnie jeszcze 40 tyś wytrzyma a to jakieś 2 lata smigania . Do tego czasu zestawy naprawcze na pewno stanieją

> Polecam kartonowe modele. To były czasy, Mały modelarz, Modelik. > Tu mały przykład cierpliwości Super , ale nie na moje nerwy , pewnie spaliłbym ten model w momencie klejenia tych pocisków

Link przykładowy , a rudej za bardzo nie widzę

Dwa dni temu sprzedałem swojego Focusa z 2004 za cenę poniżej 10000 tyś ale to był diesel . W tej cenie to już Fokę 2 znajdziesz np.... http://forum.autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=287072470&page=0

No to gratulacje i do zobaczenia na drodze

> Sezon w pełni, a ja ciągle bez moto > No i wpadł mi w oko taki motorek > Kawasaki VN 750 Vulcan > Z opinii w necie można dowiedzieć się, że super wybór, albo że do bani. > Trochę przerażają mnie te cztery łańcuszki rozrządu. No ale zawory znowu hydro i tak w kółko, to > fajne, ale tamto nie. > Macie jakieś doświadczenie z tymi modelami? Też był w kręgu moich zainteresowań zanim kupiłem Virago , ogólnie fajnie wygląda ale przeważyła opinia że jest trudny w serwisowaniu , ma też wadę w postaci przecierającego się uzwojenia alternatora . Wydaje mi się też że jest ciężkozbywalny ale o tym się zazwyczaj nie myśli w momencie zakupu . Polecam Virago

> No wlasnie u mnie zapiekly sie na amen... Sciaacz taii jak do lozysk? U mnie zadziałali takim ... http://allegro.pl/sciagacz-do-sworzni-utwardzany-mocny-cena-i3182613370.html

> W Grodzisku Maz na ul. Nalaski (Pankowski Jerzy) masz takiego magika, który by ci to pewno > naprawił, ale uprzedzam tani to on nie jest i w dodatku lekko gburowaty. Mieszkam przy Reymonta , to jest prostopadła od Na Laski a żadnego warsztatu nie kojarzę ,może tam gdzie nauka jazdy ?

> Na którym jeśli można spytać? Poza tym należałoby podać jakiego silnika problem dotyczy i który > model foczki, bo z wersji wyposażeniowej to nic nie wynika. > Z błędów wnioskuję, że o mk.2 chodzi, bo mk. 1 nie ma CAN Tutaj http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=178436 nawet pojawił się 1 bardzo ciekawy post ... Ale gdzie znależć magika , w aso to mnie zjedzą , każą wymienić z 50 % samochodu

Ponoć była , ale ja już nikomu nie wierzę , komp raz nawet zapamiętał 2 błędy D900 i E510 . Może oprogramowanie mają stare

Pytałem , np na Forum Forda zero odpowiedzi

> Kolega z firmy nie potwierdza tych objawow? > Wystepowac zaczely kiedy, dzien, tydzien, miesiac od zakupu? > Nie znasz narazie powodow i kosztow naprawy, zastanowilbym sie czy warto wchodzic "w ciemno" w spor > z wlasna firma? Własnie nie, wszystko do konca było ok , sam zamiarował go kupić . Samochód stal nieuzywany ok 6 miesięcy. Pierwszy raz ok 7 dni po zakupie , ale zauważ że była zima , usterka wychodzi jak auto jest bardzo rozgrzane . Zastanawiam się co dalej , mechanik straszy mnie róznymi opcjami ostatnio naprawiali rzekomo walniety immo , ale i to nie pomogło .

> Bo nie chce nic rozwalic... Albo sie tak zapiekly albo jest jakis myk??? Jakies sugestie? Zapiekły się , w nic nie wal bo może pęknąć szyba , pomaga zwykly sciągacz . Ja podjechałem do warsztatu i ruszyli je za free .

Witam Zakupiłem auto z firmy w której pracuję , auto miało jednego użytkownika z którym konsultowalem sie przed zakupem czy warto w to wejść . Samochód został poddany przeglądowi , wycenie , miał być 100 procent sprawny . Kupiłem . Okazało się że trapią go pewne bolączki , ale uznałem je za nieistotne i normalne w używanym / zapieczone wycieraczki , blokujące hamulce / Jedna z bolączek okazała się na tyle istotna i poważna że nie może sobie poradzić z nią mój serwis .Chodzi mianowicie o to że po rozgrzaniu samochód nagle wchodzi w tryb awaryjny , pojawia się komunikat o usterce układu silnika , nie można kontynuować jazdy do czasu aż ostygnie . Nie zapisują się w pamięci Ecu żadne błędy , albo sporadycznie błąd magistrali CAN. Jak myślicie czy jest szansa na zwrot auta , odstąpienie od umowy . Samochód praktycznie nie jezdzi , od 3 miesięcy zrobiłem nim może 500 km .

> No to tylko pozazdrościć. Pewnie uśmiech z japy nie znika? U mnie nie znika , żona za to ma dużo gorszy humor Denerwuja mnie tylko te wysunięte podnóżki ,nie wiem czy nie wrócę do oryginału

Rocznik 1996 , 33000 przebieg , wygląda na autentyczny , sprowadzona z Holandii a ilu miała właścicieli to nawet nie zdązyłem się zapytać . Ogólnie fajnie się prowadzi , całkiem jak dużo lżejszy sprzęt .

Od dzisiaj jest ze mną

telepie przy odpalaniu , metaliczne dzwięki, uderzenia podczas wciskania sprzęgła , pulsowanie pedału sprzęgła.

U mnie padła dwumasa przy przebiegu 258 000 km