stalan
-
Liczba zawartości
2 502 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez stalan
-
-
> Sprawdź przewody w przepuście do klapy.
> Jest przy tym mniej rozbierania, a wszelkie wariactwa tylnej wycieraczki biorą się z pękniętego
> kabelka (lub kilku kabelków) w niniejszym przepuście.
Dzięki , to całkiem prawdopodobne , w momencie sygnału na załącz spryskiwacza i tylnej wycieraczki , robi się jakieś zwarcie i załączają się także przednie , a spryskiwacz milczy.
-
Od trzech dni obserwuję taki dziwny objaw,przełączam "manetkę" przełącznika zespolonego do pozycji"spryskiwacz tylnej szyby w ruch" i...zaczynają pracować wycieraczki tylna i przednie, w taki sposób jak po zadziałaniu spryskiwacza(pompka milczy). Co ileś tam prób( a w szczególności po dłuższym postoju) wszystko wraca do normy ,czyli... manetka j/w , załącza się pompka spryskiwacza i działa tylko tylna wycieraczka.Co to może być? awaria przełącznika zespolonego czy coś innego?
-
Jestem w posiadaniu 4 litrów Mobil 1 5W50, zamierzam wlać go do silnika Meganki z 2008 r z silnikiem 1,4 16V 98KM...mam nadzieję że silnik nie wybuchnie
... . Mogą być jakieś skutki uboczne , do tej pory ,lany jakiś Castrol 5W40. -
> bardzo łatwa sprawa, a też się tego obawiałem przed zakupem
> W Stilo jest gorzej, szczególnie lewa lampa
Dla mnie , jeśli wymiana żarówki trwa dłużej niż 30 sekund , to już jest problem
. A jeśli wymaga to demontażu zderzaka i przednich lamp ( tak wymieniali mi żarówki w serwisie)...to już "lekka" przesada. -
> w espace, jest naprawde taka trudna jak tu opisują?
> forum
W Megane II , nawet bym nie pomyślał o samodzielnej wymianie ,czegokolwiek w przednich reflektorach.
-
> kzfr nie ma, ale sciagnalbym gorna oslone rozrzadu i sprawdzil czy kola sa cale, zdarzalo sie ze
> blaszka z kola odpadala..
Najdziwniejsze jest to ,że po otwarciu maski i przegazowaniu , na zewnątrz tego nie słychać , dzwięk silnika wydaje się całkiem normalny. Słyszlne jest za to wyraźnie we wnętrzu podczas jazdy ( podczas zniżki obrotów do 3000 , poniżej tejj wartości calkowicie zanika) , i dobiega od strony komory silnikowej
-
> Za krótki vin. Ale jesli to 1,4 to nie moze miec KZFR.
Fakt , pominąłem jedną cyfrę, już edytowałem , końcówka to 6422.
-
> jestes tego pewien ? bo ja nie
Byłem pewien ...
...VF1KM1S0H39676422 ma KZFR? . -
> Podaj VIN
Daj spokój , w 1,4 nie ma koła zmiennych faz rozrządu.
-
> KZFR
O ile mi wiadomo...w tym silniku go nie ma.
-
> weź go nawet nie strasz
Po ostatnich "przygodach" nic by mnie nie zdziwiło , coraz bardziej skutecznie leczę się z francuskiej motoryzacji. Ta Meganka to raczej mój pierwszy i ostatni "Francuz".
-
> panewki?
Ostatnio panewki stukały mi w silniku Poloneza, ale to przy przyspieszniu i na wolnych obrotach , a po rozgrzaniu silnika drastycznie spadało ciśnienie oleju.
-
> hydraulika...
To mi ulżyło ....a tak na marginesie , podczas pracy silnika da się słyszeć , dziwny dźwięk ( terkot , klepanie) , najwyraźniej podczas obniżania obrotów , po zdjęciu nogi z gazu . Granicą tego dźwięku jest 3000 obr/min , poniżej terkot nie występuje wcale
-
Pytanko...czy silnik 1,4 98 KM , benzyna , ma układ hydraulicznej kompensacji luzu zaworowego ? .Czy też trzeba to regulować jak kiedyś we Fiacie 126p ?
. -
> albo zaparkuj na górce
Na parkingu przy lotnisku...górek nie ma
-
No dobra , z racji że wykupiłem u ubezpiczyciela wypasione Asistance ( w końcu to Renault więc asistance...musi się przydać) , zamówiłem u nich pomoc drogową. Laweta podięła mnie pod domem , pojechaliśmy na miejce postoju francy.Laweciarz początkowo chciał zaraz zapakować grata na pakę , ale za moją namową , użył podnośnika , popatrzył , stuknął ramieniem podnośnika w rozrusznik ,podjąłem próbę rozruchu i...franca zapaliła.Po przyjechaniu na parking , dwie kolejne próby odpalenia ("na gorąco") udane.W mojej ocenie winien jest tzw "automat" rozrusznika ,na początek po świętach zacznę od jego wymiany ,bo ni lubię takiej loteri.A jak dziś pojadę na lotnisko ( jeśli odpali) , po córkę , zięcia i wnuka ,to zwyczajem syberyjskim... nie będę gasił silnika , aż nie zaparkuję pod domem.
-
> Popraw kable na rozruszniku i masowy
Czy do kabli rozrusznika dostanę się " od góry", po której on jest stronie?.
-
> u mnie takie objawy dawał przerwany przewód zasilający rozrusznik, spróbuj go odpalić "na pych/z
> górki"
Tego typu odpalanie stosowałem ostatnio...prawie 30 lat temu w "maluchu", trochę bym się obawiał, nic się nie uszkodzi?
. -
Pacjent Megane II 1,4 2008r 78 kkm przebiegu ,nowy ( 2 miesiące) akumulator. Dziś do 22:00 byłem w pracy, po pracy wsiadam do samochodu ,wkładam kartę,wciskam sprzęgło,zapala się komunikat wciśnij przycisk , wciskam ...a tu tylko "PYK" i... nic więcej się nie dzieje , próbowałem kilka razy.Kontrolki które powinny gasnąć po wciśnięciu zapłonu ,gasną,nie ma żadnych komunikatów ,zapalają się światła dzienne, wszystko działa tak jakby silnik pracował,a tu cisza.Wydaje mi się że ni gasła tylko kontrolka immobilajzera.Zostawiłem to francuskie dziadostwo pod firmą,a jutro mam jechać,po córkę na lotnisko. Wstanę jutro, wezmę drugą kartę,wezwę taryfę ,pojadę do pracy i...no nie wiem co robić.
-
> ja kupiłem używkę z allegro i śmigała idealnie dałem 100zł masz tempomat ?
tempomatu brak.
-
> jak kiedyś pytałem to było chyba ponad 1000zł dostępne w ASO
Eee no wiesz bezpieczeństwo kosztuje
i jak miało by to wystarczyć na następne 78 kkm to bym pojechał do ASO (daleko nie mam)...ale to w tym przypadku "Zdunek",i jakoś nie mogę się przemóc , blokada psychiczna . -
> występują razem z przełącznikiem a jego cenę sobie sprawdź odpowiesz sobie sam
Nigdzie nie mogę znaleźć ceny nowej części , są tylko używane albo regenerowane , może znasz cenę nowego kompletnego przełącznika , jakiś orientacyjny rząd wielkości
. -
> aaaa no to zawoź oni dadzą radę ale taśmę chyba sami wyślą gdzieś
> tak samo robią z linkami itp
A tak z ciekawości ,nowe taśmy są niedostępne,że trzeba stare naprawiać?.
-
> same wyciągnięcie pająka jest bardzo proste
> co do wymiany taśmy to samemu bym tego nie robił tylko wysłał do jakiejś firmy na naprawę
No to lipa jakaś
, myślałem że Reno Max sobie z tym poradzi w całosci.
... 
. Mogą być jakieś skutki uboczne , do tej pory ,lany jakiś Castrol 5W40.
. A jeśli wymaga to demontażu zderzaka i przednich lamp ( tak wymieniali mi żarówki w serwisie)...to już "lekka" przesada.
i jak miało by to wystarczyć na następne 78 kkm to bym pojechał do ASO (daleko nie mam)...ale to w tym przypadku "Zdunek",i jakoś nie mogę się przemóc , blokada psychiczna 
, myślałem że Reno Max sobie z tym poradzi w całosci.
małe przebiegi w ogłoszeniach.
w Motokącik
Napisano
Jak najbardziej realne, bratowa zrobiła Alfą Brerą (diesel ) ...36 kkm od 2008 roku