Iron

Dobry ruch z tymi 16" Ja zrobiłem podobny manewr 2 lata temu - nabyłem w dobrej cenie 16 z Vauxhall-a + komplet nowych zimówek Conti - całość wyszła w cenie samych opon Conti 17"

Oooo , spać w nocy nie mogłeś czy jak ?

Ja też nie - dlatego znam doskonale ten problem

Witaj . Ładnie się prezentuje , tylko kolor trudny do utrzymania w czystości PS. Wpisz co nieco do profilu

A Giełdę to od czego mamy ? https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/275872-gie%C5%82da-ctt-i-innych-fiat%C3%B3w/

No , niestety - takie usterki są najtrudniejsze do wyeliminowania - część wymieniona na nową jest z definicji uważana za sprawną i potem jest poza podejrzeniami . Ale dobrze , że napisałeś jak się sprawa zakończyła - może komuś się to info przyda na przyszłość

Syczenie po załączeniu się sprężarki to oznaka zbyt małej ilości czynnika , pytanie ile go pozostało i kiedy ostatnio układ był uzupełniany/napełniany ? W ubiegłym roku miałem podobną sytuację , wyglądało to na normalny ubytek eksploatacyjny , ale jak się jednak okazało powód leżał po stronie rozszczelnionej chłodnicy klimy - znany problem wszystkich Cromek

Jak już wcześniej napisałem przeważnie da się do niego dostać bez demontażu schowka , no ale najgorzej jest za pierwszym razem

A mechanik sprawdzał ciśnienie sprężania po montażu i czy na kompie są jakieś błędy - może zapomniał podpiąć jakiegoś czujnika ?

No i mamy lipiec - ruch znowu nieco osłabł , więc od razu widać że nastał czas urlopów

Niezupełnie - CF1 to miały chyba fiatowskie 1,9TD Poczytaj sobie np. ten obszerny wątek : https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/242331-fiatecuscan-mes-nowy-soft-do-diagnostyki-na-usb/

Teraz przy sprzedaży trzeba mieć faktycznie wyjątkową cierpliwość żeby odpowiadać na dziwne pytania i znosić wszystkich pseudo klientów aż przyjdzie ten właściwy , który wie co chce kupić i właśnie po to przyjechał - fakt , czasem to trwa zbyt długo

Dziwne , bo w obu moich jest 150kkm Zresztą te 10tys. tak naprawde niewiele zmienia

Gniazdo z żółtym kabelkiem od poduszek powinno być za schowkiem pasażera - dostęp jest od spodu . Z tego co opisujesz to wnioskuję, że masz Bravo 105KM , CF2 - zgadza się ?

Jeśli założono przy wymianie całości rozrządu zalecany pasek HT , czyli teflonowany to 100kkm powinien spokojnie wytrzymać , a to i tak o połowę mniej niż w instrukcji fabrycznej

Jeśli podłączenie masz OK to zmniejsz w menedżerze urządzeń prędkość transmisji portu i ustaw latency time na minimum .

Kolektory plastikowe ze zmienionym mechanizmem klap są wkładane od roku 2007 , no i tak się przykro składa że właśnie od tego czasu zdarzają się takie smutne historie jak powyżej ... Wcześniej jedynie blokowała się listwa i robiła się nieszczelność na osi łożyskowania klapek , ale same klapki pozostawały na swoim miejscu - więc jak widać poprawka wyszła super

Pozostaje jeszcze odczytać błędy z kompa , jeśli to problem po stronie czujników/osprzętu to ECU musi widzieć jakiś błąd krytyczny ...

A już pomyślałem , że to jakieś nowe 2oo pojawiły się w stajni

No właśnie - i niech tak pozostanie

Co prawda postów nawet w spamerskim wątku nie jest zbyt wiele , ale po roku zrobiłby by się dość obszerny . Czasem mamy też w spamerskim jakieś ciekawe info - wtedy odsyłasz kogoś do spam-wątka np. z maja 2015 i niech sobie w nim szuka

Czas biegnie zbyt szybko - nie idzie nadążyć

@@manic - i co , dobrałeś się w końcu do tego spryskiwacza ? U mnie pojawił się ostatnio efekt odwrotny niż w twoim przypadku , po uzupełnieniu zbiornika na max płyn zaczyna kapać z prawego spryskiwacza

Praktyka pokazuje , że jak brak zaufanych fachowców to nie pozostaje nic innego jak tylko samemu brać się za robotę - oczywiście zakładając , że mamy o tym pojęcie i warunki

U mnie do niedawna łożysko prawego koła tak dawało , że innych niepokojących dźwięków nie było słychać - oczywiście stawiałem na nie jako ostatnie , ale na szczęście zacząłem robotę od niego Teraz dla odmiany słyszę delikatne pogwizdywanie - najwyraźniej z lewego Dźwignia od biegów na razie się nie rusza i skrzynia na 5 i 6 jest cicha , za to jest lekki luz na połączeniu linki z wybierakiem . Nie ma lekko - coś zawsze musi być do roboty . Kupiłeś łożyska Timken czy inne ?