DJ82

Może troche nie w temacie Bravo ale... Pożyczyłem VAGa od kolegi ale jako że mam CF2 i nie miałem przejściówki na 3 PIN to podłączyłem się do Punto II 1,2 8V mojego brata. I teraz tak: 1. Z silnikiem łączy się bez problemu ale tylko na benzynie - jak przełącza się na gaz to zrywa połączenie (pewnie przez emulator). 2. Odometer pokazuje wartość w km i nic nie trzeba przeliczać a ktoś tu pisał że w Bravo trzeba przeliczać. 3. Jest też opcja ODOMETER 2 - co to?? 4. Nie chce się połączyć z AIR BAG - żadna centralka... Na dniach zamawiam swojego VAGa i przejściówke na 3 PIN wtedy zobacze co u mnie w trawie piszczy Jeszcze jedno pytanko... Mam w planach kupno Alfy 159 (ale Bravo nie sprzedam ) - jak myślicie czy przed kupnem warto zabrać laptopa i sprawdzić odometer? Działa to w AR159??

Pasek wymieniony w maju - razem z rolka i napinaczem... alternator zrobiony - byla cisza - teraz nastaly znowu mokre dni i znowu piszczy... fakt że nie mam oslony pod silnikiem ale to piszczenie mnie juz denerwuje...

> ja tez bylem pewny ze to pasek bo psiklem do srodka paska i cisza. > zakladam nowy i to samo potem psiklem na rolke prowadzaca i znowu > cisza. kupilem nowa zakladam i to samo. wkurzony z kumplem > sprawdzamy wszystkie lozyska i wyszlo ze alternator piszczy. > dobrze ze moglem oddac tamte czesci. Właśnie się zastanawiam czy to nie alternator bo mam słabe ładowanie... niecałe 14V...

Witam! Mam problem z piszczeniem paska w moim JTD. Gdy tylko zrobi sie mokro lub wpadne w kałużę zaczyna STRASZNIE piszczeć... Piszczy na 100% pasek bo jak psikne na zewnętrzną część paska takim środkiem do uszczelek to od razu przestaje piszczeć... Czasami zaczyna też popiskiwać jak jeżdżę na włączonej klimie... co to może być??