marek t

> ok, a jaki silnik najlepiej brać pod uwagę? 1.6 8V 1.8 16V

> Mam na dziś zaplanowany rekonesans po punktach sprzedaży w okolicy Ja parę dni temu kupiłem Al-KO SILVER 51 B w http://www.sad-serwis.pl/ , model z zeszłego roku ale z silnikiem B&S 625

> O! dzięki! > Zapytam u nich W MM masz dwóch sprzedawców i serwis Stigi http://www.stiga.pl/znajdz_sklep/14.html

> Jakie polecice srodki do czyszczenia poza ozonowaniem? wurth

> Mam ten sam problem, prawy wahacz do wymiany. Kiedyś miałem TRW niestety wytrzymał tylko 10 tyś. > kilometrów i wysunęła się tulejka. > Czy Delphi będzie w miarę dobry czy innego producenta poszukać ? Ja kupowałem zawsze Vemy, starczały na 30 tyś km cena około 90 zeta, ale to było 5 lat temu.

samar.pl

> Nie ma co robić doktoratu z kosiarek i tak co 3 lata wymienisz. Sprawdź szerokość jak ci potrzebna > żeby przejeżdzać między krzaczorami i tyle. Tanią Black&Decker wymieniłem po 4 latach a > obecną Bosch (taką właśnie) mam dwa (teraz będzie 3 rok). Za każdym razem kupowałem w > sklepach typu Casto/Leroy na promocji. Wydać na kosiarke planowaliśmy 700-800 pln, więc nie uśmiecha mi się jej wymieniać co 3 lata. A taka 1200 W daje radę?

> wszystie trzy nie nadaja sie do uzytkowania dluzel niz 2 lata bo sa na paku a lozyska silnika > osadzone sa w plastikowych mocowaniach. wirnik wykrzywia sie w stosunku do stojna i staje. > szukac czegokolwiek innego z bezposrednim przelozeniem z wirnika na noz, mi np zosaly dwie > sztuki z ostatnich zapasow castelgarden xp35e a np. Stiga, viking, makita?

Jak by miał kupić spalinową, to byt nie pytał. Wybór padł na elektryczną i tu liczę na waszą pomoc. Napiszcie na co zwrócić uwagę i jakiej firmy brać pod uwagę oraz moc.

> tylko ze 132 argenta to raczej lata 70/80 > a nie 80/90 z tymi latami to strzelałem, bo tak wywnioskowałem z wyglądu.

> Fiat Argenta? allleluja

> stawiam na Cromę nie ma garba na masce a crome bym poznał

Widziałem dziś z daleka auto, raczej youngtimer Fiata myślę że przełom lat 80/90. Miał prostokątne lampy przednie i garb na przedniej masce od atrapy do szyby, buda to sedan. Dzięki za pomoc?

> Poproszę o pomoc bo googlowanie nie dało zadowalającego efektu. Czy w Avensis III numer VIN jest > tylko przed fotelem pasażera czy jeszcze w jakimś miejscu? NIe wiem na 100%, ale wg. mnie powinien być jeszcze na naklejce widocznej po otwarciu drzwi kierowcy.

> w yarku 3 masz ten sam silnik ale całkiem inną skrzynię - ten samochód już IMO bardzo fajnie jedzie Panowie a co napiszecie o Yarku II lub III z silnikiem 1.0. Pominę fakt że zabezpieczenie antykorozyjne podwozia na oko nie wygląda zbyt dobrze

> coś polecicie z lat 90, 80? > cos co nie rdzewieje, z dobrym dostepem do czesci zamiennych > benzyna tolerujace LPG, ewentualnie moze być diesel. > odpada: > audi, bmw > w123, w124 , e190 - w dobrym stanie trudno znaleźć Audi 80

> od dobrych 3 lat posiadam taki > spelnia swoje zadanie > Co moge podpowiedziec, to wedlug mnie jednym z kryteriow wyboru jest "glosnosc pracy" mam taki sam, daje rade.

> Witam > Panowie ma ktoś możliwość sprawdzenia w katalogu toyoty jakiego baku mam szukać (numeru) bo > oczywiście przerdzewiał na zgrzewie i szukam zamiennika > Od razu podam VIN - NMTEX22E70R011904 samochodzik to e12 2,0 D4D z 2003. > Dzięki A już kiedyś nie pytałeś oto samo? http://forum.autokacik.pl/printthread.ph...amp;type=thread

> Mówisz o Frigo 2? > Nie dziwne, że są dobre. To przecież Goodyear UG5 z inną metką Potwierdzam, jeździłem na UG5 i Frigo 2, obie dawały radę

> Witam, koleżanka szuka auta. Takie jest blisko i jej się podoba > http://allegro.pl/toyota-corolla-verso-1-8-vvt-i-sol-7os-krajowa-05r-i4002322072.html > Jak wypadają silniki? Wiem, że silnik jest na łańcuchu. Do LPG się nada? > Może ktoś coś zauważy > Pozdrawiam Jak znasz kogoś w toyocie to weź od gościa vin, albo jak masz nie daleko to podjedź do toyoty z właścicielem może coś będzie w bazie danych.

> Cena z sufitu. No i jest trochę duża. Ale przede wszystkim cena z sufitu. Dużo większa od ASX-a?

> Z zewnątrz jest całkiem fajny. W środku rzeczywiście mi się nie podoba. Ale konkurencja też szału > nie robi. A Mazda CX5?

> Oczywiście że zaleta, stary, poczciwy,japoński porządny silnik. Znajomy ma ten silnik właśnie w N15, motor nie do zajechania. Jeździ na LPG jak mu się przypomni to wymieni olej a motor cyka jak zegareczek.

Dobrze wnioskuję z tego wątku, że ten 1.4 to ten sam silnik co a np. w Almerze N15?

> daj VIN ew. Powertrain / Chassis > TRANSMISSION GEAR