Rado_

Zapytam rodziców czy płakali nad naszym losem, gdy mnie z bratem pakowali do malucha i jechalismy na drugi koniec Polski

Niedługo będą wodę lać😵‍💫

Otóż to, że malo kto będzie takie auto rozważał jako jedyne do wszystkiego. Wiadomo, ze to ma byc w kolo komina, a wtedy raczej rozważa się mniejsze i tansze, o na co przepłacać wtedy choćby za Tesle? Raczej kupujący bedzie porownywal ceny ze spalinowymi w klasie B/C a nie Skoda Superb

Nazwa kanału zobowiazuje

Moze jak w Samsungu taki tanszy flagowiec

Spoko, zaraz zaczniesz sie doktoryzowac, jak najwydajniej jechac za tirem i jak niezauważalnie sikac przy ladowarce. Ale za to ręka śmierdzi penisem, a nie ropą😂

Nie on, to ktos inny😉

W Clio czasami mam alarm kolizyjny, ale jeszcze nigdy nie zahamowal.

Gdybym mial tyle lat trzymać, to pewnie nie byloby takiej rozkminy. Raczej jestem zwolennikiem pozbycia sie auta z koncem gwarancji. Bo utrata wartosci wiadomo przy nowym jest najwieksza, ale naprawianie szrota za swoje do tego juz mi nie pasuje. Wtedy lepiej kupic kilku letni i jezdzic do tych 15 lat.

Podobno to Volvo ciagle jakieś bolączki trapią? Jak u Ciebie?

Pytanie ile taniej by kosztowały bez doplat? Ktos wie jak ceny spadly w Niemczech gdy zniknęły doplaty? Czy ceny u nas by spadly o te 30 tys? Hmm jakos nie sądzę.

W tym problem, ze przy EV musisz na min 10 lat albo wiecznosc. Tylko, gdy nie chcesz na 10, a 5 to cyfry bolą. Ja wiem, że ktos zaraz napisze, ze sukces zyciowy ma swoją cenę, ale chyba nie o to chodzi? Wiadomo, spadek wartosci jest i przy spalinowym, ale gdyby nie uwzględnić doplat to jest przepaść. Wiec pytanie, czy jedynie jakiś sensowny wynajem ma minimalne uzasadnienie ekonomiczne? Czy ktos zdecydowalby sie na zakup za gotówkę?

Mimo wszystko jak kupisz, to spadek wartosci będzie ogromny, mimo dopłat. Ciekawe czy kiedyś to się unormuje.

Gdzie ta gwiazdka, bo dodalem pakiet winter i dachu czarnego z automatu nie dodali i nie widzę informacji o czarnym dachu.🤔 Inna sprawa, czy nie lepiej ID 4/5 jest tańszy i wiekszy. p.s. ok piszesz o cenniku. W konfiguratorze nie ma opcji samej grzanej kiery, jest tylko pakiet winter, ktory jest w cenniku również. Przy grzanej kierze ta *, ale ceny tam nie ma. Nie wiem, gdzies jest błąd.

Ale one są badziewne😀

I tak nie zdążysz szukając ładowarki na Mazurach

Dlatego przegrał

A co przeskrobales i jaki wyrok dostales?

Teraz to kazdy wlaściciel Daci na ulicy będzie wytykal palcem i krzyczał „o jakis biedak jedzie”🤣

Zalezy czy w mieście czy na trasie. Szczerze to bym sie nie przejal fanaberiami kupujacego. Pokazalbym najwyzej papiery z przegladow w ASO. Ale uzytkowany przez nas diesel do przebiegu 180 tys olej zmieniany co 30 tys. Nowy wlaciciel nadal jezdzi i silnik sprawny. No i kupil je z wlasnej woli. Zapyja lepiej tych co kupuja 1,2 PT dlaczego. Takich co beda pytac o wymiane oleju to jest jakis promil, nie ma co glowy sobie takimi zawracać

Zawsze tak robilem z kazdym autem.

@kravitz

Nie nie, to Ty zgadzasz sie ze mną

Kupujacy sa rozni jak wiadomo. Chodzi mi o to, że gdybym kupowal auto na duze przebiegi i nie chciał by sie silnik wysypał (może tak, może nie) podczas mojej eksploatacji, szczegolnie po gwarancji to starałbym się dbać bardziej. Ale jezeli autem dobiję do max100 tys km, albo duzo mniej, to nie zamierzam swirowac i przejmować się następnym wlascicielem.

Gdybym robil duze przebiegi i sprzedawal po 300 tys km to pewnie bym swirowal z olejem, a tak nie widzę sensu .