Rado_

> Wyprzedzając zmienia się pas, więc 4 mrugnięcia w zupełności wystarczą do tego manewru. Wystarcza i nie wystarczą. > Przecież nie jedzie się obok wyprzedzanego auta z włączonym migaczem. Nie musisz, a w mieście jak zmieniam pas to najpierw właczam kierunkowskaz, czekam, az sie zrobi luka i zmieniam pas. zmienie pas i wyłaczam kierunkowskaz. Czy to takie skomplikowane? > Venga mruga tylko 3 razy i trochę mi brakuje tego czwartego mrugnięcia. Brakuje i nie brakuje. > Czasem nie zdążę z manewrem i muszę trącić wajchę jeszcze raz. To włącz normalnie, a po manewrze wyłączysz.

> A coś w tym złego? żarówka pewnie szybciej się przepali. Jak widzę co się dzieje na drogach, to masa ludzi w ogóle nie ożywa kierunkowskazów. Rozumiem, że kupno tego Paska po Niemcu to wyrzeczenia na lata, ale są chyba jakieś granice w oszczędzaniu.

> A Ty jak wyprzedzasz to miigasz cały czas będąc na lewym pasie? jak nie potrzebuje to wyłączam, ale włączam nie jak zacznę wykonywać manewr, tylko przed wykonaniem manewru, a wtedy 4 mignięcia to za mało.

> Jest to wygodne, ale nie zawsze. Uniemożliwia szybkie skasowanie błędnie włączonego migacza. Chcemy > wyprzedzać, wystawiamy kierunkowskaz i zauważamy że ktoś za nami był szybszy. Przeważnie Wtedy wyłączasz kierunkowskaz. Chcąc wyprzedzić mrugasz kilka razy tylko? > skutkiem wtedy jest trąbienie wyprzedzającego. To dobrze, ze ostrzega Ale może też być niebezpieczne przy rezygnacji > skrętu w prawo i jeździe na wprost. Więc wolałbym tego nie mieć. wtedy tez tylko kilka razy mrugasz? Prawko to na loterii wygrałeś? Ta opcja to jest na autostrady, ewentualnie do zmiany pasa

> Bo wszystkim się te auta strasznie podobają. I czułem się trochę dziwnie Mi tez się nie podobają, są bez sensu

> Cieszę się że nie tylko ja mam takie zdanie A w czym Ci to pomaga, że on ma tez takie zdanie?

> Ale ten lepszy z CC A tak poważnie. Dlaczego Ford?

> heh mysle ze takich jak Ty jest tutaj wiecej I ma tylk 2 bańki

Do mojego Pedzia by pasował

> strzeli ze sprzegla automatem? dziennikarz potrafi

> miały być wrażenia z jazdy, a jest recenzja 1 linijki (i bezużytecznego parametru) z katalogu Nie znasz jego wpisów? Chciał się pochwalić, że kupił, z tym, że w oryginalny sposób..jak zwykle Pamiętasz watek o ramkach w Subaru?

> No dobra, a gdzie te wrażenia z jazdy? Quote: W ciągu 10 sek przekroczyłem 120 km/h...

Fakt, nie wygląda to ciekawie, szczególnie ten obrotomierz

> jakie macie doświadczenia i porady Kupowałem w 2013 w czerwcu auto z grudnia 2012. stargowałem 500 zł,ale....kupiłem je za 81 tys, a cena z cennika 112 tys stała. Więc nie wiem jak tu traktować ten rabat

> A jeździłeś kiedykolwiek z 3-4 dzieci ??? > a ja jeździłem i 6-7 jest wówczas niezbędne + dużo miejsce na bagaż ... Chyba się nie rozumiemy, mniejsza z tym

> No to chyba na Pomorzu > W Warszawie jest to w zasadzie standard, 2+3 a czasami i 4 Ale wiesz, że mowa o 6-7...? > Na dodatek coraz więcej bliźniąt się widuje. > Kombi niestety nie spełnia swojej roli, a VAN jest do tego idealny. > Poza tym nie są to wyjazdy raz w roku, bardzo dużo kobiet/matek, woli i po Warszawie jeździć > VANami, bo to ogromna wygoda i bezpieczeństwo. Do tego dobrze zaprojektowany VAN jest > porównywalny gabarytami zewnętrznymi do małych i średnich kombi. > Także nie rozumiem firm które ostatnie dekady wprowadzały to rozwiązanie, że teraz nagle się z > niego wycofują .... Nie o tym mowa

> Szkoda tylko, że ludzie potrzebujący przewieźć 5-6-7 osób wraz z ich bagażami są skazani coraz > częściej na modele amerykańskie. Niestety, ale to pewnie wynika, ze mało kto ma takie potrzeby, a jak ma to raz w roku. Rodziny wielodzietne to margines teraz. Chyba, ze za kilkanaście lat, jak Europa stanie się czarna i muzułmańska takie samochody to będzie normalka. Z modeli europejskich zostaje tylko Galaxy, Sharan/Alhambra i > od biedy Scenic/C4GP. Pozostałe alternatywy w ofercie europejskiej to już tylko pudła na bazie > dostawczaków . > Pozdro > B Tak jak z V6, V8...słabo

> ten ma byc chyba nowy? bo to co te małtołki z as wstawiły... Będą na niego jaszczur mówić.

> a dlaczemu? fajne autko fryzjerskie No ale moja nie jest fryzjerem, wiec nie wypada > Moja latała Fiestą ST A moja stilo

> najszybsze bedzie prawdopodobnie to z > dziewczynie/żonie auto wybierasz? O masz szybko bym kobietę zmienił, gdyby moja coś takiego sobie wymyśliła

> Ja kupiłem w zeszłym roku NAC'a spalinowego w OBI za jakies 350zł. > Na chwilę obecną wyciąłem około 20 drzew po śrddnio 160-200cm w obwodzie, a potem ciąłem je na > kawałki po 2,5 metra długości. > A jeszcze ponad rok gwarancji został więc jak ma być budżetowo to mogę polecić. > Model mogę podać potem bo obecnie sprzęt jest na działce. Pompka smarowania cały czas sprawna? Jedna starcza tak na te 20 drzew + pocięcie

> To jest silnika Nissana Wlasnie ten nissana sie nie nadaje podobno do lpg.

> oczywiście, tylko zależy które 2.0 i w której lagunie > a tak na marginesie, 2.0 z L3 to jest ten sam silnik co w qashqai'u? bo tam montują lpg i nie > narzekają Nie wiem, w Lagunie narzekają i doradzają mimo, że sie da.

Nie podoba mi sie typowy Van a to wlasnie nie jeet typowo vanowate. Gdyby bylo mnie stac to bym go kupił.

> no tak, ale KZFR kosztuje 270 PLN, słupek jednak jest droższy > benzyny lubią się z LPG, więc jak ktoś nie ma urazu do jeżdżenia kuchenką to jest to mimo wszystko > tania opcja 2.0 w Lagunie tez sie lubi?