Rado_

> Ja np nigdy nie mialem potrzeby uzywac swiatel przeciwmgielnych z przodu Raz chciałem użyć, ale nie wiedziałem jak włączyć i dałem spokój

> Mzoe i 120k kosztowac jak mamy inne inne zdanie w sprawie dobrego wyposazenia. Ja też, dlatego nie zgadzam się z Tobą

> A co to znaczy dobrze wyposażony - bo tak się zastanawiam co poza klimą może byc przydatne No właśnie, zależy od definicji

> Co przez te 3 lata robił > Parkował w Wiśle

> Za 70 tysi to chyba można Mondeo albo C5 kupić w miarę przyzwoitej wersji 1.8 Benzyna czy coś > takiego. > No ale jaki Yeti w dieslu kosztuje 88 tysi... Z naciskiem na chyba

> Honda tansza, toyota tansza, ba VW tanszy. Okazja! W miare normalny dobrze wyposazony kompakt > kosztuje 60-65k. Bardzo dobrze wyposazony kompakt kosztuje 75k. > Chociaz Ty uwazasz swoj 1.8 za szczyt Japonskiej mysli technicznej wiec nie mam pytan. Dobrze wyposażony kompakt to prawie 90 tys bez rabatów

> no p508 ma absurdalnie długą skrzynie do takiego mikrosilnika. mało pali, ale trzeba przywyknąć. > no ja dolałem narazie przez 15 tys km 0,5 litra... dolałem ok 0,3 l czyli chyba tttm

> nie przesadzaj, THP to ewidentna "podróba" większego wolnossaka - czyli turbo jest = moment jest, > dość nisko... ale jest ugłaskane (w plecy nie kopie bo nie ma czym). a dynamiki nabiera > i jedzie to to jak zwykłe 2.0l-2,5l N/A ok. 150 KM. tam momentu też byłoby > przy tym: Fiatowskie czy Renufkowskie turbo, przynajmniej jakis charakter mają (trochę laga > oferują). > btw. jak tam przebieg vs klekot rozrządu na zimno? obserwujesz? ja dobijam do 40 tys aktualnie i > narazie jest ok Kopnięcia u mnie nie ma, zresztą Bravo tez szło mocno dopiero od ok 3000 obr., ale tam to było czuć, buda lżejsza. Bardziej się skupiam na elastyczności i płynnej jeździe od niskich obrotów. Mocno w palnik nie daje, bo i po co i tak nie jedzie Dzisiaj pękło dopiero 10 000 km, rozrząd nie stuka Olej staram się trzymać pod max. Zastanawiam sie czy nie wymienić teraz oleju

> wychodzi na to, ze najlepiej w ogóle nie mieć samochodu, wtedy nic nie zardzewieje Chyba, że to Lanos

> hehe to w moim 13 letnim lanosie blotniki i progi jeszcze cale Dlatego Lanos jest lepszy od Mazdy?

> i dochodzimy do sedna. zeby jechalo od razu bez laga i z samego dolu musi byc pojemnosc Ja zadnego laga nie czuję, a jak już to trwa ułamek sekundy. Silnik ma max moment 240 Nm przy 1400 obr

Dokładnie, jazda z turbo nawet mała beznyna to sama wygoda. Teraz mam 1,6 THP w budzie ponad 1550kg i jazda typu wzniesienie, jeżdżę jak bravo turbo 150 KM, bez redukcji, samochód idzie bez problemów. Nigdy więcej wolnossących benzyn nie kupię. Chyba, że od 3 litrów w górę, to może bym sie zastanowił

> W Mazdzie na 6 bez problemu 5% rabat + ubezpiecznie za 1 zł więc można 5 to taki żart

> Ale mowa jest o tym kaszkaju: > Model 2014. Poprzedni nie jest taki fajny, chociaż IMO i tak ze Skodą wygrywa, choć już nie tak > mocno. Pisałem o poprzednim, tego nie widziałem.

> A u innych producentów nie? U Mazdy nie.

> Do bagażnika nie zaglądałem - fakt. Ale miejsce kierowcy mi się bardzo podobało. W Yeti jest ono > jakieś takie odpychające. Wg mnie kaszka w środku to kupa. Yeti może nie powala na kolana, ale na korzyść skody wychodzi.

> Solidnie wykonane z rewelacyjnym silnikiem Nie ma co się na to łapać, tam opłaceni ludkowie piszą i kretyni

Kup to co nie rdzewieje (za szybko) i tak przecież po kilku latach sprzedaż. Czym się martwisz.

> czekaj no, coś jeszcze wytargowałem, ale nie pamiętam co, bo to już ponad 6 lat temu było No właśnie coś tam było, chyba zalali Ci płynem do spryskiwaczy do pełna A teraz bez szydery. Ile na dzień dobry zeszli z ceny Leona?

> Jeśli Leon to tylko FR. > Najbardziej optymalny silnik, to właśnie 1.4 140 KM. > I dusić ich o cenę, mailować, spamować, nękać, więzić, torturować, > bo mogą dużo Maro pewnie wytarguje dywaniki jak przy kupnie Bravo

właściwie to dziecko można zrobić nowe, albo adoptować

> o widzisz, tutaj byśmy mogli akurat dojść do consensusu, ponieważ nie można postawić znaku równości > pomiędzy życiem zwierzęcia i człowieka. > Ale rozwijanie tego w kierunku, że moje dziecko jest ważniejsze ode mnie jest niedorzeczne. Dla mnie moje życie jest ważniejsze niż życie dziecka sąsiadów. Mimo, ze nie mam dzieci to nie wyobrażam sobie, abym życie swojego dziecka stawiał niżej niż swoje. Zresztą jak miałbym wybierać życie sąsiada (tego co nie lubię), a życie mojego kota to wiadomo co bym wybrał

> Jeśli twierdzisz, że masz dziecko, i jego życie jest dla Ciebie tak samo ważne jak Twoje, to > znaczy, że nie masz dziecka albo poważnie zaburzony instynkt rodzicielski. Zycie Yorka jest ważniejsze niż dziecka

> I przy pierwszym bocznym strzale te walizki zmiażdżą dziecko. Moze ona mieszka w Pakistanie, to nie robi, a osiołek tez zmieści się miedzy przednimi fotelami

> Musi pijany byłem jak grzebałem w pugu. Albo cos Ci sie pomerdało. U ojca w C4 2008 tez tak jest jak u mnie w srugu