Jerzy

> Ale to sądzisz, że jak typowy klient Audi/Merca/BMW uzbieral przed 2000 rokiem kolekcje kaset jego > ulubionej muzy, to nagle jak kupi auto pare lat później, to będzie taki szczęśliwy ze tam nie > ma odtwarzacza kaset? Zmieniarka jak najbardziej potrzebna tez , ale kaseta musiala zostać > jeszcze przez wiele lat od powiedzmy "końca sprzedaży kaset". Kiedy słuchałeś ostatnio kasety w aucie?

> Co w tym dziwnego? Kaseta + zmieniarka cd > Do 2008r raczej bym się nie dziwil ze jest kaseta... Naprawdę Cię to nie dziwi? No kurcze, mimo że nie byłem jakoś zawsze do przodu z nowinkami technicznymi to w 2000 roku kaseta była już przeżytkiem... Czy jacys artyści wydawali kasety po 2000 roku? (oprócz disco-polo)

Właśnie oglądam sobie ogłoszenie Audi A4 z 2006 roku, model B7 i widzę że ma fabryczne radio na kasety Wychodziły tak w tym roczniku czy przełozyli z innego modelu?

Widzę że jeste nieźle oblatany w temacie, szacun Ja wiem, ze pewnie pracowały nad tymi przepisami niejedne tegie głowy i niełatwo będzie obejść te przepiy ale szukam jakiegos punktu zaczepienia Mam jeszcze dwa pytania. Czy wiesz kiedy wszedł w życie regulamin EKG ONZ 48? A szczególnie punkty dotyczące lamp wyładowczych? Kiedy Polska przyjęła zapisy tego regulaminu jako swoje własne?

> Też znajduję zdjęcia na których widać spryskiwacze. Na przykład tu albo tu. No ale spryskiwacze przecież nie są dowodem na istnienie xenonów. Sam miałem w Calibrze fabryczne sprykiwacze a z xenonem nigdy nie wychodziły. Pewności nie mam, ale czy hella robiłaby zamienniki xenonów jesli wystepowalyby takie lampy fabrycznie?

> Chyba jednak był, skoro na zdjęciach widać zaślepki spryskiwaczy w zderzaku, choćby na stronie VW > klik, czy na allegro. kurde, chodziło mi oczywiscie o golfa IV...

> Sam reflektor tak, ale pojazd (poza pewnymi wyjątkami) już nie. No dobra, ale jak pisałem taki golf VI nie był homologowany do współpracy z ksenonami, ale montaż akcesoryjnego zestawu ksenonow helli jest w pełni legalne (chyba mozna wierzyć zapewnieniom helli?)

> Generalnie od 12 stycznia 1979 roku. Szczegóły w Dz. U. z 2001 r. Nr 104, poz. 1135 i poz. 1136. > 48 dot. rozmieszczenia oświetlenia w pojazdach i szczegółów z tym związanych, nr 98 dotyczy > reflektorów HID, nr 99 źródeł światła do reflektorów HID Dzięki za informację. Po pobieżnej lekturze regulaminu 98 zrozumiałem, że reflektor jest homologowany bez układu spryskiwania i automatycznej regulacji, czy może coś przeoczyłem?

> To bardzo dobrze - bo większość nie czyta. > Masz rację- odpowiednio skonstruowane ostrzeżenie i voilà. Producent, sprzedawca i bóg wie > kto jeszcze są kryci... Kolejna wątpliwość. Od kiedy Polskę obowiązują regulaminy EKG ONZ, szczególnie nr 48? Jak rozumiem to jest jedyny dokument który reguluje przepisy prawne dotyczące ksenonów? Czy od wejścia do Unii czy wczesniej?

> Producent homologuje samochód z określonym wyposażeniem np. jeden z lampami HID, układem > poziomowania i spryskiwaczami, a drugi z lampami halogenowymi. Ciekawe rzeczy wyczytałem w katalogu Helli, która oferuje w pełni legalne akcesoryjne reflektory ksenonowe do aut? Jak to mozliwe? Przecież producent homologując dany samochód nie brał pod uwagę xenonów Helli? Po mojemu wynika z tego że homologacja samochodu nie wymaga konkretnych lamp czy halogenowych czy ksenonowych, wymaga jedynie homologowanych lamp, mylę się? Druga sprawa, jesli reflektor posiada homologację jedynie z zestawem spryskiwaczy i samopoziomowania, to dlaczego można kupic w sklepie/serwisie sam reflektor? Ponoć nie mozna sprzedawać niehomologowanych rzeczy? Mam ciutke racji czy wcale?

Ciekawe rzeczy wyczytałem w katalogu Helli, która oferuje w pełni legalne akcesoryjne reflektory ksenonowe do aut? Jak to mozliwe? Przecież producent homologując dany samochód nie brał pod uwagę xenonów Helli? Po mojemu wynika z tego że homologacja samochodu nie wymaga konkretnych lamp czy halogenowych czy ksenonowych, wymaga jedynie homologowanych lamp, mylę się? Druga sprawa, jesli reflektor posiada homologację jedynie z zestawem spryskiwaczy i samopoziomowania, to dlaczego można kupic w sklepie/serwisie sam reflektor? Ponoć nie mozna sprzedawać niehomologowanych rzeczy? Mam ciutke racji czy wcale?

No dobra panowie, DR odzyskałem, mówiąc szczerze nawet kobieta w WK zrobiła facepalma, gdy dowiedziała się o co chodzi, ale mniejsza z tym. Ale mam inną sprawę dotyczącą xenonów, wiecie coś na temat xenonów o mocy 25W i o swietle 2000 lumenów, które ponoć nie wymagają samopoziomowania? Gdzie mozna sprawdzić czy jest taki przepis? http://moto.onet.pl/uwaga-absurd-producenci-nabijaja-nas-w-butelke/882mh

> Taki do naciągania na ocieplenie i siatkę. Elewację pociagniętą klejem do siatki zabezpiecza się gruntem-podkładem który stosuje się przed położeniem już właściwego tynku. Taki grunt znacząco zmniejsza chłonność takiej elewacji.

> Ignorantia legis non excusat Niby tak, ale czy to samo powiedziałbyś swojej matce, siotrze gdyby spotkała ją sytuacja jak moja?: "Mamo, nie wiedziałaś, że samochód wyposażony w reflektory ksenonowe powinien mieć automatyczny system poziomowania wysokości??? Wstydź się!!! Jak mogłaś tak jeździć przez tyle lat łąmiąc prawo???"

> Na logikę zgoda, ale w linii prostej nie wynika to z przepisów, stąd zresztą dyskusje i rożne > interpretacje. Pytałem się kiedyś diagnostę przy okazji przeglądu, mówił, że on tylko sprawdza > oznaczenia reflektora, obecność innych ukł nie bo on nie wydaje homologacji. Powiem wam, że najbardziej wkurza mnie sytuacja gdy znowu okazuje się, że użytkownik pojazdu musi być alfą i omegą zarówno w sprawach technicznych, prawnych itp. Samochód kupiłem taki jak kupiłem, nic nie przerabiałem, nic nie dokładałem, nic nie rzeźbiłem. Byłem na jednym, drugim, trzecim, czwartym przeglądzie okresowym na różnych stacjach, u różnych diagnostów, w różnych miastach. Żaden diagnosta nie miał zastrzeżeń, zazwyczaj sprawdzali oznaczenie na lampie, utawienie reflektora i czasami czy działa spryskiwacz. Żaden nigdy się nie zająknął na temat samopoziomowania, a czasami przy badaniu było dwóch diagnostów. Dlaczego ja mam posiadać wiedzę większą od diagnosty? Dlaczego samochód który kilkakrotnie badał diagnosta nagle otrzymuje od policjanta "ZAKAZ DALSZEJ JAZDY"??? Ciekaw jestem gdyby taka sytuacja spotkała kobietę. Kupiła samochód, cztery lata jeździ na przeglądy a tu nagle jakiś policjant mówi że nie ma czegoś tam i że zabiera jej DR i zakazuje dalszej jazdy. Przeciez taka kobieta za CHRL nie zrozumie o co chodzi...

> Może jest w środku, niektóre modele aut tak miały Widzisz, rozbierałem taką lampę wymianiając starter i nie widziałem w srodku nic takiego co mogłoby poziomować lampę...

> tak > i bardzo dobrze zrobil No dobra panowie, a ja sobie tak oglądam te moje lampy i nie widzę żadnego silniczka do samopoziomowania, ani żadnego miejsca na niego. Tutaj na aukcji są zdjęcia: http://allegro.pl/lampa-przod-xenon-prawa-alfa-romeo-156-97-03r-i3804168238.html Jest opcja, że wychodziły modele 156 bez samopoziomowania?

> No i widzisz, dochodzisz do słusznego wniosku, że zasadniczo, w tym wypadku po radosnych > przeróbkach, homologację traci cały pojazd. Tym samym powinien być wycofany z ruchu. Czyli pojazd traci homologacje gdy jakis jego podzespół nie działa? Czy pojazd traci homologację gdy nie działa mu ABS lub gdy ma wystrzeloną PP? A co w przypadku gdy nie wiem z jakim oswietleniem wyszedl moj pojazd z fabryki? Jesli wyszedl na ksenonach a ja wsadze zwykle lampy to nie straci homologacji?

> Pojęcie oryginalne może mieć kilka znaczeń. > Jeżeli Ty lub poprzedni właściciel kupił jakieś lampy firmy "Graibuczy" na allegro i zostały one > zamontowane w miejsce fabrycznych to wcale się nie dziwię, że dowód rejestracyjny został > zabrany. Pisząc oryginalne mam na mysli reflektory montowane przez producenta w bogatszych wersjach tego modelu.

> miales odpowiednie oznaczenia homologacyjne na lampach od xenonow ? Oczywiście, są to oryginalne reflektory xenonowe. > czy w twoim aucie wystepowaly xenony i jezeli tak to czy mialy system samopoziomowania ? Xenony wystepowały, a czy miały samopoziomowanie to nie wiem.

> Tak, ale pod warunkiami 37) - że nie będziesz oślepiać. > Ale wytłumacz to upartemu Panu policjantowi To wg Ciebie policjant miał prawo zabrać mi DR w przypadku gdy moje auto jest wyposażone w oryginalne Alfowskie homologowane lampy xenonowe oraz układ spryskiwania lecz nieposiadające samopoziomowania?

> 2. obudowa lampy jest inna, w koncu musi poomiescic silnik ktory samopoziomuje. > Jednym slowem nalezalo Ci sie a diagnosta DEBIL ! Jaka obudowa?

> Czyli przy obciążonym aucie walisz ludziom po oczach? Raczej nie.

> Zrob badanie na tych lampach co masz i zapomnij o sprawie. Nastepny Policjant co się tego przyczepi > trafi się za pare lat. ok

Zatrzymali mnie za prędkość, ale przy okazji zainteresowali się xenonowymi lampami przednimi no i Pan policjant sprawdził, że nie mam samopoziomowania reflektorów po czym zabrał mi DR. Mam oryginalne lampy xenonowe, ale nie były fabrycznie w moim samochodzie co za tym idzie faktycznie nie mam samopoziomowania, spryskiwacze oczywiście są. Czy pozostaje mi jedynie zmiana lamp na nieksenony?