bielaPL

> one chyba drogie? znajdziesz w budżecie l1 l2 l3 z Wranglerami jest trochę jak z Harleyem, taniej już nie będzie

wrangler, jedno z najlepszych cabrio bo szybę przednią możesz położyć na masce i cieszyć się wiatrem do woli

vectra B

> Potwierdzam, ten silniczek ma troche dieslową charakterystykę, jest jak na swoje skromne mozliwości > dośc elastyczny i bezproblemowo, dośc cicho i bez wibracji przyspiesza z niskich obrotow. > O wiele lepiej jeździ w przedziale 2-4k, niż 3-5k. 3 cylindry tak właśnie działają, dosyć mocny dół mają

> Za każdym razem, kiedy ktoś pyta o "chińskie wynalazki", radzimy, aby zaraz po kupnie po dokręcać i > posprawdzać wszystko co się da. > Jak Wujek się uparł na nową, chińską kopię Yamahy Virago, to nawet wężyki paliwowe nie były > pozabezpieczane spinkami ale to znaczy, że ktoś się zna, a jak się zna to lepiej w używkę pójść japońską

> Błędy przy montażu nie mają nic wspólnego z wytrzymałością pojazdu. To są błędy, które można > naprawić w swoim garażu w 20 minut nie każdy ma garaż, generalnie trzeba się zaznajomić z mechaniką i mieć trochę czasu, dla młodych spoko, dla starych co z roboty gonią do domu gdzie czeka kolejna porcja roboty i nawet czasu na TV nie ma to spory problem, dlatego ja wziąłem kymkacza, na razie nauczyłem się zmieniać olej

wywoławcza...

> Zakladam, ze do kupienia za 60. Po 3 latach nie straci 30 tys zl? nie, po 5 latach straci, SUVy mniej tracą bo ze staroci nie ma dostępnych kaszkajów itp

> Nom ale solidny ta solidny źródło " Błędy jakie popełnił mechanik przy przeglądzie zerowym to mn: Niedokręcone przednie lagi! Jedna z lag, której śruby można było dokręcić palcami wysunęła się z górnej półki i oparła się o kierownicę.. Łańcuch naciągnięty chyba "na siłę", nie miał luzu nawet gdy motocykl stał na stopkach centralnych. Być może mechanik chciał go naciągnąć "na zapas", żeby na dłużej starczyło.. Nie wiem dlaczego panuje ogólna tendencja zbyt mocnego naciągania łańcucha. Łańcuch powinno się naciągać pod obciążeniem roboczym czyli w chwili gdy motocykl stoi na kołach i siedzi na nim osoba, lub dwie. Wtedy ten luz ma wynosić 1-2cm ponieważ jest to margines bezpieczeństwa na wypadek gdy zawieszenie dobije do oporu. Gdy motocykl stoi na stopce, luz jest naturalnie większy.. Osłona łańcucha tarła o łańcuch, chwilami aż zagłuszając silnik. A wystarczyło włożyć jeden paluszek i ją lekko odgiąć. Luz na manetce gazu wynosił około 1/4 obrotu manetki.. ..ale za to luzu na klamce sprzęgła nie było w ogóle. Niepoodciskane wsuwki instalacji elektrycznej. Objawiło się to oczywiście w najmniej odpowiedniej chwili czyli jadąc w nocy autostradą znikła mi tylna pozycja. Zwarłem wsuwki z przedniego włącznika stopu i awaryjnie wróciłem do domu na stopie (ale już bez stopu). No ale ktoś zielony mógłby mieć z tym problem. Pęknięta śruba regulacji luzu na klamce sprzęgła. Przy spuszczaniu klamki tak pęknięta śruba może się zsunąć z manetki i klamka przestaje działać. Znając życie - w najmniej odpowiedniej chwili."

> No sprzety "asfaltowe" typu XT600 nie nadają sie zupełnie w wymagający teren - to raczej turystyki > DT125 to pierdopęd w sumie ani do tego ani do tego tylko że on prawka nie ma A, więc coś za coś chyba że bez tablicy to niech sobie i śmiga np honda XR 600

a te lasy, łąka i pola to bezpańskie czy będziesz czyjeś orał? Yamaha dt 125 jeden z najpopularniejszych

http://dealerzy.kymco.pl/?page_id=7

37 lat, firmy nie znam, taki z półeczką na kupę, tylko już poślizg nie ten i został opracowany patent, kładziesz listek papieru na półeczkę i wszystko potem się spłukiwało elegancko, szkoda, że teraz ciężko o kibel z półeczką

Zmien na dct

koc albo pożycz od kogoś spodnie narciarskie

> 2. Pierwszy moto co wybrac budzet do 10tys chce cos co starczy mi na 3-4 lata zeby po roku nie > zmieniac. Na co zwrocic uwage kupujac motocykl o ile z samochodem nie mam problemow na > motocyklach sie nie znam ze ścigiem ten problem że wszystko pod plastikami się kryje i trzeba by je zdjąć żeby obejrzeć czy śladów po upadku nie ma i teraz zależy co chcesz za ściga, jak z prawdziwego zdarzenia no to r6, ninja 600, gsxr 600 - oczywiście pojemność możesz zwiększać, aha jak masz mało wiosen to i tak możesz tylko prawko A2 zrobić na mniejszą moc jak bardziej lajtowo ale też z owiewkami to honda cbr 600F jak dla początkujących sprzęcik to ninja 250r > 3. Na akcesoria typu stroj, kask i reszta ubioru chce przeznaczy ok 5tys czy to wystarczajaca suma? > Na co zwrocic uwage kupujac ubior? wystarczy, - kask integral z blendą (okulary wysuwane) oraz pinlock (zeby nie parował), ja mam sharka model jakiś s9000 i jest spoko, cena poniżej 1000 - rękawice ze dwie pary, jedne grubsze na chłodniejsze dni i poranki, drugie cieńsze na upały, w 500 się zmieścisz - buty do 1000 długie - i teraz zależy co chcesz kurtka skóra lub materiał i spodnie jakieś jeans lub camo, albo kombinezon pełny, za 2 tys spokojnie coś wybierzesz, ważna wentylacja i wygoda

> ...to ktoś kupuje w PL? > Prawie cztery dychy za 125ę... kupują, ale ten co pokazałeś to chyba najwyższy model

sprzęty od 250 wzwyż zatrzymują się na 3 tys i nie spadają 3 letni PCX, zależy ile nastukasz, jak mało to nawet za 8 kupią

> Nieprawda - sam zastanawiam się nad sprzedażą swojego, krajowego za podobną kasę. to sprzedaj koledze i wszyscy będą zadowoleni

> Ale chyba nie warto odrzucać samochodu z powodu, że jest za tani? Czasami się trafi dobre auto w > jeszcze lepszych pieniądzach świętego grala poszukiwania trwają jasne znajdziesz za piątym, może 10 razem, może za pierwszym, a może za 58 masz czas na oglądanie i sprawdzanie każdej fury to jak najbardziej warto

mondeo sprawuje się dobrze weź sobie profil uzupełnij za tą kasę to ciężko kompakta wychaczyć link a co dopiero Mondeo...

A Nissan Terrano? Ten od drezyny takim śmiga Są wersje 5D całkiem sporawe, 2.7 TD sobie poradzi z przyczepką Frontera w miarę ok, dosyć sporo różnych rzeczy się sypie z tego co piszą, jeśli diesel to polecali 2.8 bo niby lepszy bo konstrukcja Isuzu, z benzynowych 2.0 8v tylko nie wiem czy do 5d wkładali, ale będzie się męczył z tą przyczepką, lepiej diesel albo tego Jeepa tylko bagażnik też Ci butla na gaz zajmie

> ja szanuję skodę za konsekwencję i czerpanie z dobrych wzorców. Tak jak Subaru postanowili, że > NIGDY nie zrobią ładnego auta i będzie to ich wizytówką i trzymają się tego konsekwentnie! nieprawda a co do superba to design już opatrzony

Jak ma być tanio i dobrze to Cactus A ona sama sobie nie może wybrać? Rzuć jej te propozycje, niech się przejedzie i wybierze

> A gdzie niby ten długodystansowy test ? 400-500 tys km? czy więcej ? > Bo chyba to ze przejechal 100 tys to nie jest żaden wyczyn ? pug 308 spalił się przy około 80 tys km dacia skrzynia padła przy 30 tys fiat 500 1.4 16V silnik nie wytrzymał do 100 tys subaru 2.0 D sprzęgło po 50 tys to takie przykłady jak się sypią fury w ich testach