katorznik

> Odczucia są bardzo subiektywne, przeca napisałem zarówno paska jak i vectre mam w domu paska od nowosci od 2008, teraz przebieg dobija do 230kkm >bo VC nie jest przestronniejsza od B6, ani lepiej wyciszona, VC to caravan a B6 to sedan, nie wiem ale przy mojej posturze (kawal chlopa + 1,94) po ustawieniu wygodnej pozycji do jazdy w vectrze jestem w stanie usiąść na miejscu za kierowcą i nie zapieram się kolanami o fotel co ma miejsce w B6. Miejsca nad glową również więcej w VC > właściwie przy wyższych prędkościach jest gorzej. co znaczą większe prędkości? bo do 150-160 idę w zaparte >Plastiki wnętrza również na minus. 5 letnia vectra vs. 5 letni passat o powiedzmy zblizonym przebiegu (roznica około 15%): vectra brak znaczących oznak zużycia. Pasek-> na boczku kierowcy od opierania się ręką wyszła dziura, pękł przełącznik świateł (a zapalają się automatycznie), z deski przy stacyjce złazi tworzywo (taka guma nie wiem jak to nazwać) po zrobieniu 300km passatem bolą mnie plecy, w VC nie ma takiej przypadłości >Na plus > zawieszenie-tzn zależy kto co lubi, pasek jest bardziej komfortowy i miękki, VC może dać > więcej frajdy w zakrętach. passat jest tak miękki że przy komplecie, prędkości rzędu 100-110 i pofalowanej drodze trze chlapaczami > Z 2 autr Audi i VC wziąłbym zdecydowanie audi, będzie mniej drażniących detali, chyba że miejsce > też gra rolę, wtedy oczywiście VC, bo mimo różnych wad, jest to dobry samochód, oby nie > nadziać się tylko na jakiegoś ulepa. tu akurat się nie wypowiem, bo audi jeździłem tylko jako pasażer, ale fakt, że plastiki w audi i ksztalt deski, kierownicy jest duzo ladniejszy niz w VC jeszcze edyta ostatnia: passat ma dużo fajniejszy silnik: bardziej elastyczny, lepiej zestopniowana skrzynie i pali około litra mniej (2.0 TDI 140km vs. 1.9 CDTi 120km)

> No toś Pan teraz pojechał tez to znalazlem na forum, dla starych wyjadaczy nie nowosc ale nowym sie przyda jak trafia na ten watek

> Ja też myślałem troszkę o Vectrze, ale jak widzę deską rozdzielczą to myśli natychmiast odchodzą. > Wiem że Vectra jest większa i pewnie tańsza w utrzymaniu ale ta deska... tez tak mialem, ale w polifcie jest jakas lepsiejsza lekko, plus do tego zalezy od koloru listew ozdobnych i czy siedzenia w prosiaku

czyli 1.9 8v 74kW, dużo to się różni od Z19DT? są jakieś sprytne myki na podniesienie mocy czy tylko chip od tunera?

> Jest dobrze, to nie benzyna że wskazane jest aby trzymała równo 90'C. przesiadlem sie wlasnie z benzyny i bacznie obserwuje wskazowke tak samo zima zdziwko mialem bo wskazowka idzie do gory dopiero od okolo 70 stopni dla dociekliwych mozna podejrzec aktualna temperature cieczy w menu serwisowym dla CD70/DVD90 (w reszcie nie testowalem) wychodzimy ze wszystkiego (guzik MAIN), wciskamy na okolo 5-10s guzik SETTINGS az wyswietli sie Test Mode switched on i potem klikajac guzik BC przelaczamy sie pomiedzy poszczegolnymi ekranami Pozycja ktora nas interesuje to Coolant

> Nad tym motorem rozmyślałem Coś więcej na temat tego auta? Czy znajd3w godny uwagi egzemplarz za > 25 tysi? mam je zbyt krótko i z innym motorem (diesel) żeby się jednoznacznie wypowiedzieć. wg. mnie w bezpośrednim porównaniu np z passatem b6 [jest w domu] vectra jest dużo bardziej przestronna, ma lepiej wyciszone wnętrze i przyjemniejsze zawieszenie.

> z tych 2ch znalezienie vectry w rozsadniejszym stanie powinno byc latwiejsze. Ale ja ich nie lubie > za kierunkowskazy tez nie lubilem, a teraz jak sie gdzies przesiadam o kurka jak analogowo

bierz vc z 2.0t

czeba bylo brac pionka z BT parrota, mialem polecam

> OC to już masz, chyba że masz na myśli OC na kolejny rok. > Pamiętaj, że się nie odnawia z automatu. jeszcze fury nie ma obecne OC jest do maja (rozumiem ze TU muszę wysłać info że fura zmieniła właściciela + że dziękuję za ich usługi) i kupuję polisę tam gdzie mi pasuje

Witajcie, czy wiece jaka jest możliwa kara/konsekwencje za niezmienienie blaszek na zakupione auto? (zakładam, że US załatwię w ciągu tygodnia + OC bym wykupił na blachy obecne (inne miasto, inny WK)) wartość fury niewielka, nie wiadomo ile tym będzie jeżdżone więc tak się zastanawiam czy można nie przerejstrowywać

jaka ma być? bo ostatnio przy staniu w korku wylazi na ciut ponad 90, przy jezdzie trzyma 85-86 stopni

nie chcę być niegrzeczny ale kącik giełda mamy kilka pięter niżej

ja bym sobie z tej lazienki pralnie z suszarnia zrobil a nie prysznice wstawial

http://showcarshine.pl/felgi/1307-tenzi-prix-1l-atomizer-felgi-beda-krwawic.html tylko kupilem u siebie na stacji za 31 peelenow

bez obrazy, ale porywasz się w takim razie z motyką na słońce

> A mógłby mi ktoś pomalować te koła na biało? beda wygladac slabo, z tylu nie przydalby sie dystans?

> a no to o tym nie pomyślalem > teraz to już musztarda po obiedzie... > czyli co, rozbierać to w cholerę, pociąć i do pieca? nie no szpoko jest tyle ze szklanka z browarem postawiona nieodpowiednio sie wyleje

ha to trzeba bylo zrobic na motylkowych srubkach i takich wbijanych nakrętkach

a mozna pohejtowac? blat mogles od spodu przykrecic a nie na wylot

a do techa podejdzie mi kabel ori ac do staga?

jakie graty sa minimum wymagane do sekwencji?, auto leciwe ale 2 gen chyba bez sensu pchac [montaz jego jakosc i cene pomijamy, kwestia jakie klocki] reduktor-alaska obskoczy? elektronika -> preferowany stag (tylko czy np eco styknie) wtryski-> omvl reg fasty nadadza sie? ktos podpowie jakie to ma czasy wtrysku na benzynie?

takie kolce mialyby racje bytu IMO jakby byly sprzezone z ESP i ABS zaczyna dupka uciekac na zakrecie, sie wysuwaja tak samo przy hamowaniu

+1

> http://e-prawnik.pl/forum/domowy/prawo-a...t-b-i-inne.html > ocb?! moze swego czasu popularne wycieczki za wschodnia granice organizuja cos takiego