lucash
-
Liczba zawartości
5 193 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez lucash
-
-
18 minut temu, akisel napisał(a):
Nie wiem jak w CH, ale patrząc na otomoto w PL, nie powiedziałbym ze „zapoldarmo” można kupić
ale to jest leasing konsumencki. Dorzuć do tego spore rabaty i się okazuje że twoje założenia sprzed 2 lat są nierealne. Idealnie jest więc wypożyczyć to auto.
-
Godzinę temu, G.O.A.T. napisał(a):
Sytuacja jest taka, że Sixt jak i inne wypożyczalnie wycofują z się z Tesli, gdyż im się to ekonomicznie nie spina. Wysokie koszty napraw, drastyczny spadek wartości, niskie zainteresowanie klientów.
Oczywiście wszystko w porównaniu z autami spalinowymi.
też to czytałem. Kumpel w CH ma aktualnie T3 i chce zmienić na coś innego. Problem w tym że nikt nie chce od niego używanego auta odkupić a jak chce to po strasznie niskiej cenie, której on nie akceptuje. Czyli utrata wartości to problem. Jedynie Tesla może mu coś zaoferować ale on Tesli już nie chce.
-
1
-
-
1 minutę temu, Camel napisał(a):
w moim przypadku TAK. Ruszyło na 2 samochodach
spoko opcja. Mam 1 msc za darmoche. Jak bedzie dzialać to super
-
20 godzin temu, Camel napisał(a):
u mnie działa wersja płatna
Za darmochę youttttttt nie działa
czyli Youtube premium? coś więcej?
-
Godzinę temu, KJO napisał(a):
Są emulatory carplaya czyli samochód myśli że ma podłączonego iphona a podłączone jest sprytne pudełko z androidem na którym możesz sobie zainstalować co chcesz od netflixa po YT, przykładowa linka bo tego sporo na necie jest
o tym to wiem. Szukam innego rozwiązania pt jak oszukać standardowy Apple CarPlay żeby pozwolił na uruchomienie apkę Youtube.
-
17 godzin temu, 47Walc35 napisał(a):
Taki pomysł mam.
Co sądzicie, jakie koszty generuje ten model, czego się spodziewać? Jakieś typowe bolączki?
Czy da się odrobinę moc podnieść?
I jak to z lpg działa?
poza trafionym w punkt komentarzem @camel00 to jeszcze sprawdź kto Ci to będzie serwisować. Chyba ż optymistycznie zakładasz że będziesz tylko lać paliwo i jeździć. I jeszcze bym zweryfikował dostępność części bo możesz się zdziwić. Poszukałbym jednak w kolorze żółtym
-
1
-
-
Czy ktoś może rozgryzał temat w jaki sposób włączyć Youtube na ekranie w samochodzie za pomocą AppleCarPlay bez jailbreak'a? Czasami bym coś pooglądał na postoju i lipa. Może jakaś apka?
-
22 godziny temu, sdss napisał(a):
Co innego Mazda , Mitsubishi albo AR
Zapomniałem o jakiejś marce ? Za którą warto wydać ?
Skoda to już premium celebryci zamiast RR wybierają
Na 100% zamieniła Mercedesa na Skodę. Świat się kończy
Wydaje mi się że tym postem raczej zarobiła na kilka rat lease na Merca 
-
1
-
-
39 minut temu, marcindzieg napisał(a):
I Subaru. To dopiero premium
Ale tylko w PL
nisza to nie premium
równie dobrze można by tak nazwać Ładę
-
2
-
-
Godzinę temu, bergerac napisał(a):
jak od marki samochodu, jak to funkcjonalność GM - bo rozumiem, że o tym rozmawiamy?
no ale w telefonie pokazuje inaczej a poprzez CP inaczej. Sporo jezdze i to się rzuca w oczy. Idealny samochod na ten momen to JAG
-
1 godzinę temu, Ryb napisał(a):
Więcej. Śledzi trasę, zgaduje dokąd jadę i pokazuje korki ale nie podpowiada głosowo. Jeśli jednak na jakimś skrzyżowaniu mogę wybrać lepszą trasę to pokoazuje alternatywy. Dodatkowo, gdy zjadę ze zwykłej trasy to zaczyna nawigować. Ta funkcja nazywa się "dojazdy".
Dodatkowo nie gubi się w tunelach i na parkingach podziemnych, wie ile mam paliwa, kiedy zatankować i sama podpowiada stacje po drodze gdy się zbliża rezerwa lub gdy planuję trasę dłuższą niż prognozowany zasięg (z cenami paliw na tych stacjach!), wyświetla informacje o ograniczeniach prędkości integrując dane z mapy z danymi z kamer śledzących znaki drogowe i zapewne coś jeszcze, czego nawet nie zauważam bo po prostu działa.
Kupię tanio nowego Jaga
Wygląda z Twojego opisu lepiej niż Tesla!
-
Godzinę temu, bergerac napisał(a):
U mnie szuka po trasie.
W Cuprze tak to nie wygląda, w Toyocie też nie. Moim zdaniem miałeś brak innych stacji w okolicy i może dlatego po trasie Ci pokazywało. Wątpię że ta funkcjonalność zależy od marki samochodu.
-
8 godzin temu, maro_t napisał(a):
Nie kupilibyście jakiegoś auta bo nie ma AA mimo że wszystko inne by Wam pasowało?
Ofcorz że nie kupiłbym nowego bez tego gadżetu. Jednak fajna sprawa - a gdyby był bezprzewodowy to już w ogóle bajka. Co prawda wkurza mnie wyszukiwanie np. w GM najbliższej stacji paliw bo pokazuje 5 najbliższych ale niekoniecznie po trasie.
-
56 minut temu, wujek napisał(a):
To jest auto do miasta gdzie tym w miesicie szybko jeździć?
węzeł Konotopa --> węzeł POW/Puławska
-
9 godzin temu, ghost2255 napisał(a):
Corolla 2.0. I sprzedasz za 3-4 lata z najmniejszą stratą. Tylko trzeba celować w wysokie wersje wyposażenia.
i jeszcze wygłuszyć.
-
7 minut temu, Ancypankrator napisał(a):
Też miałem dylemat czy iść w N-Line (właśnie to kozackie wnętrze) czy w Platinum i koniec końców zdecydowałem się na Platinum. Pragmatyzm jak również subiektywne odczucia wizualne patrząc na auto z zewnątrz wzięły górę.
Poprzednia generacja w opcji N-Line była w mojej opinii dużo ciekawsza.
W czwartek odebrałem nowego HT i tak na szybko widać jednak sporą różnicę między poprzednią generacją, a obecną. Poruszona gdzieś wcześniej kwestia mnogości systemów i funkcji potwierdzam, natomiast nie zgodzę się z tym, że działają one źle/wolno. Dalej, wszystko co nie jest potrzebne można albo wyłączyć, albo nie korzystać.W poprzedniej generacji tryb koncentracji/uwagi czy jak to zwał wyłączyłem pierwszego dnia, takie to było irytujące. Tutaj zrobiłem podobnie, zwłaszcza, że pod odbiorze robiłem trasę na dystansie ponad 300 km. Po tym 300 km na pewno potwierdzę, ze fotele są wygodniejsze i co najważniejsze spalił mi na tym dystansie 7,8 l/100 km, gdzie jego poprzednik przy jeździe głównie autostradowej i korkowej pokazał by min. 9,0 - 9,5 l/100km,
Wrzucam poglądowo zdjęcie zestawiające obydwa auta, gdyż stary HT jeszcze chwilę u mnie pojeździ.
Hybryda?
-
W dniu 17.11.2023 o 08:28, bielaPL napisał(a):
Cześć
Sporo dzisiejszych aut ma bagażniki wypełnione schowkami
Czy natrafiliście może na jakąś firmę która produkuje wypełnienie takiego bagażnika tak żeby był jak najgłębszy? Czyli wymontowujemy wszystkie te schowki, wkładamy nowe customowe wypełnienie i mamy duży głęboki bagażnik.
Musi być styropian pod spodem lub coś z wygłuszeniem. Ja jak u siebie wyciągnąłem to zacząłem słyszeć chlupanie w baku
-
1
-
-
1 godzinę temu, Maciej__ napisał(a):
W tym segmencie, najbardziej komfortowy to jest C5 Aircross
No tak, ale komfort kosztem ergonomii. Zegary są słabe
Ale cenkę fajną podesłałeś na niego 
.
-
50 minut temu, prawoimotoryzacja napisał(a):
Seaty tak maja, ale dzięki temu świetnie się prowadza.
dla mnie jednak za twardo. No ale ideałów nie ma a do Lexusa LS nie mogę startować
-
Godzinę temu, zinger napisał(a):
Dla mnie w sam raz, takie nie za miękkie nie za twarde. Nie mam jakiegoś wielkiego porównania do innych aut, ale Ateca jedzi mi się bardzo dobrze, to naprawdę udane auto i zero problemów przez 6 lat/100kkm.
Szkoda, że Cupra Ateca nie jest nowym modelem ani nawet mocnym liftem, bo byłby to mój pierwszy wybór na następcę.
ciekawy jestem jakie są różnice Cupra vs Seat od strony technologicznej. Tylko design inny?
-
3 godziny temu, zinger napisał(a):
Mozemy tak sobie jeszcze dlugo pisac, ale pozostane przy swoim zdaniu w tym temacie
A jak oceniasz Atecę pod względem zawieszenia? Nie wiem czy to tylko kwestia kół 18" czy amortyzatorów ale zawieszenie do komfortowych nie należy.
-
W dniu 11.11.2023 o 09:43, wlad napisał(a):
Sposob umiejscowienia tabletu-perfekcja
a w Tesli jest tak samo i jest cacy
-
Godzinę temu, fosfor napisał(a):
wiadomo, consierge poleci prywatnym samootem na miejsce i przygotuje baze,a ja sie doturlam tą abominacją:D
Umówmy się, zaletą cupry jest wyglad i osiagi. Więc ten kamper traci zalety i utryzmuje wady (moze poza bagaznikiem)
Po swojej Cuprze Leon mogę powiedzieć tylko że większość tu napisanych rzeczy to prawda.
1. Infotaiment słabe ale nie jestem objazdywaczem yutuberem żeby stwierdzić odchyłki od dzisiejszej normy. Mieszam non stop ustawieniami klimy bo raz chce zeby byla wlaczona, raz nie, temperaturę w miarę ogarniam o ile jest widno
Wkurza mnie też włączanie radia. Jak przejdę jakim trafem do ulubionych to automatycznie ekran jest przesunięty na maxa do dołu że nie mogę wybrać 1 z moich 5 ulubionych stacji tylko muszę jeszcze przewinąć sobie do góry. A tak to AppleCar i jest ok. Fajnie że bezprzewodowe. Nawigacja z telefonu mi się zawiesiła ze 2 razy i raz niby awaria poduszki powietrznej i Front Assist. Po resecie wyłącz-włącz wróciło do normy ale musiałem się zatrzymać na chwilę w trasie.
2. Hałas. Po przesiadce z Toyoty Hybrid czułem się przez 2 tygodnie jak w S-class. Ale jednak ten hałas jest i nie jest uciążliwy ale mogłoby być ze 2 dB mniej.
3. Wolę mniej wystające felgi bo na fabrycznych oponach to jednak ich krawędzie będą dość szybko obrypane.
Z plusów - dość szybko się nagrzewa wnętrze, co w Seatach zawsze mnie to się rzucało w oczy. Reszta pewnie nieistotna z racji różnicy Formentor vs Leon.
-
1
-
-
24 minuty temu, fosfor napisał(a):
Bagaznika dalej brak, spalanie rośnie, trzeba 6 kół zmieniać. Dziekuję.
Bagażnik jest i to dość spory, AKowicza stać na stację paliw więc to pomijamy a 6 kół zmieni warsztat a nie Ty
Tesla - 1.9 mln kilometrów
w Forum EV
Napisano
Twoje znaczy się właściciela
Nothing personal 