lucash
-
Liczba zawartości
5 222 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez lucash
-
-
22 minuty temu, Rado_ napisał(a):
Powinni ją podpalić.
Poczekajmy aż z Chinami coś się wydarzy. Wtedy idź do apteki i kup coś co nie ma powiązania z ChRL.
-
1
-
2
-
-
15 godzin temu, Freezy napisał(a):
Jesli nadal uwazasz, ze elektryki to taki "swietny pomysl", to poczytaj sobie dalsza czesc tej komicznej jak na XXI wiek dyskusji na temat na temat tego z jak niska predkoscia powinnismy jechac elektrykiem, zeby pokonac jakakolwiek dluzsza trase
. Nie wiem z kim musialbym sie na glowy pozamieniac, zeby swiadomie i dobrowolnie chodzic wszedzie z kalkulatorem zuzycia energii i planowac trasy w ten sposob. Samochod ma byc dla mnie, a nie ja dla samochodu.
Niestety najwyrazniej nie jestem godzien zobaczyc tego watku
Mój szef w AT wymienił całą flotę samochodów na EV. Zgadnij dlaczego? Nie chce nikogo namawiać bo tutaj dyskusji na ten temat jest już sporo, ale długoterminowo stwierdził że to się bardziej opłaca. Z tym że ma inny dostęp do ładowarek plus sporo kosztów utrzymania mu odeszło. Gdybyś miał dostęp lepszy do ładowarek to byś napisał inaczej. Za kilka lat to zweryfikujemy, bo nie wierzę że Niemcy utrzymają wolę całkowitego wyjścia ze spaliniaków na rzecz EV. Poza ładowarkami i częstotliwością "tankowania", wymień jakieś wady tych samochodów. Dla mnie możesz jeździć nawet Kamazem i palić 100 na 100 skoro Cię stać tankować.
-
1
-
-
16 minut temu, bizz napisał(a):
Trzeba to lubić jednak, wracałem w niedzielę z Gdańska do Rybnika, równe 4 godziny z jednym sikaniem które zajęło dzieciakom dokładnie 5 minut.
Nie wiem co trzeba sobie tłumaczyć w głowie żeby na takiej trasie stawać dwa razy z powodu "tankowania".
noga w podłodze. GM pokazuje 5.5 h a Wy jeszcze przystanek zrobiliście
Szacun. Elektrykiem byś miał więcej czasu sikanie jednak. Nie widać EV szarżujących na rasie. W mieście tak.
-
Godzinę temu, Piotrus napisał(a):
Na trasę to bym powiedział że tak średnio z tym napędem, chyba że trasa omija autostrady i ekspresówki. Uprzedzam pytanie czy jeździłem - miałem Vignale z tym silnikiem przez kilka miesięcy i o ile w korku, po mieście bajka to wyjazd na ekspresówkę od razu czar pryskał. Niestety hałas był odczuwalny a Vignale ma nawet jakiś system tłumienia hałasu poprzez puszczanie dźwięku w przeciwfazie. Pomijam już ten bezsensowny "fortepian" w bagażniku...
Ja jechałem zwykłą hybrydową wersją i niestety porównanie do Corollki kombi było bardzo zasadne. Z kolei mój kolega twierdził że cichszy niż jego wcześniejszy NX.
-
58 minut temu, delco napisał(a):
Netto czy brutto
netto.
-
1 godzinę temu, bergerac napisał(a):
ja dalej nie do końca rozumiem założenie. Jeśli rata ma być 2.200 zł netto to przy założeniu 25% wykupu rozmawiamy o aucie w cenie 95 - 125 tyś netto w zależności od okresu leasingowania:
Można zagrać wartością wykupu i zwiększyć ją do 40% (pytanie co leasing na to), wtedy możemy zwiększyć cenę samochodu do 115 - 150 kPLN netto.
Ja bym szukał ofert leasingowych producentów, przy jednej sztuce auta ciężko coś negocjować, pakiety producenckie będą pewnie najlepsze.
Pytanie co z pozostałymi kosztami (ubezpieczenie, pakiet serwisowy, opony) - czy to ma się również mieścić w racie, czy nie.
Odświeżę wątek najdalej za 2 tygodnie i wtedy będą znane wszystkie szczegóły. Ale widzę że nie ma za bardzo z czym poszaleć choć Mazda 6 (thx @Furvus_Eques) nie jest chyba złą opcją.
-
1
-
-
5 minut temu, Maciej__ napisał(a):
Jak auto uzytkowane w trasie, to ja bym sie tym GPF za bardzo nie przejmowal.
Tam jest ewidentnie problem z softem, pewnie za chwile ogarna jakas poprawke.
na zbliżonym stanowisku ktoś dostał Sportage kilka miesiecy temu. Dostępność jest różna więc stąd szukanie w zbliżonej kwocie.
-
1 minutę temu, bielaPL napisał(a):
dobra fakt te 2200 to se można dustera kupić....
Albo Kia Sportage (ew. Hyundai) i liczyć że problemy z GPF nie dopadną. Te 2 modele to akurat jest faworyt.
-
2 minuty temu, bielaPL napisał(a):
niestety okazało się że w JDG nie można zostać prezesem
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Jak to. W JDG jest się prezesem jednoosbowej spółki.
-
5 minut temu, Maciej__ napisał(a):
Za 2200 netto bez wplaty wlasne?
zdecydowanie kolega nie jest na stanowisku prezesa
-
45 minut temu, bielaPL napisał(a):
Nie wiem co on tam lubi ten twój kolega
także kilka luźnych propozycji premium
Te premiumy jednak pasowałyby gdyby wpłata była na poziomie 30%. Te które są tanie są bez systemów wspomagania i aż dziwne że to wypuszczają na rynek, w sensie produkowali.
-
35 minut temu, Maciej__ napisał(a):
Raczej bedzie zdecydowanie cichsza
Te 2200 to ma byc brutto, netto? Chodzi o leasing operacyjny czy wynajem dlugoterminowy?
Ogolnie to troche za malo informacji.
Netto zakładając 0% wpłaty własnej.
-
Jakie autko z automatem, kombi/SUV/sedan, w leasingu do 2200 zł/msc polecicie? Kolega pyta
Czytałem już że KIA/Hyundai 1.6 mają coś z GPF. Co można wyciągnąć z rynku ciekawego w tej cenie? Akywny tempomat, lane assist, grzane stołki i automatyczne hamowanie przed przeszkodą niejako mus. Samochód głównie w trasy.
Golf/Passat? Octavia/SuperB? Taka Octavia będzie głośniejsza od SUV'a w trasie, np od Seata Ateca, czy XCeed'a?
-
29 minut temu, r1sender napisał(a):
U mnie strzępiło pasek przez sprzęgiełko alternatora. Skończyło się nakręceniem pod koło pasowe wału i przeskoczeniem rozrządu, zawory pa pa.
Nieźle. Właśnie zastanawiam się czy nie dać do speca od klimy bo mój mechanik ogarnia świetnie wszystko inne a tutaj mu się schodzi. Raz że ucieka czynnik a dwa to do rozwikłania jest ten pasek. Później fotę zrobię. W sumie to wytrzymał z 5 kkm ale wolałbym się nie zastanawiać w trasie kiedy cos jebutnie. Ostatnio wycieraczki dęba stanęły
-
1
-
-
24 minuty temu, kaczorek79 napisał(a):
O Matko! W tydzień to można auto na lewą stronę wywinąć. Było coś robione ostatnio? Generalnie trzeba zdjąć pasek i pokręcić każdym kołem, pasowe, pompa wspomagania, wodna, klima itp. Dokładnie i powoli obejrzeć rowki na krawędziach, czasem ktoś coś robił i np potraktował młotkiem koło pasowe, bo mu zejść nie chciało, albo spadło na ziemię i się podgięło. Jeśli wszystko idealne bez skaz, to zwyczajnie pasek się poddał zaczynając od krawędzi.
przez ten
kompresor tyle sie zeszło bo nikt nie chce naprawiać. A nowych ni ma 
-
Jaki może być powód poszarpania na krawędzi paska od klimy? Muszę to zrobić soon bo majówka, wakacje się zbliżają. Nie wiem czy ktoś z AK pamięta jak wygląda osprzęt pod maską samochodu ale może jeszcze ktoś coś wie
@kaczorek79? Jakiś hint? Bo obawiam się że jak oddam samochód to wymienią wszystko a wolałbym żeby potrwało to tydzień a nie kilka miesięcy. Kompresor z aluminiowymi kroćcami nie jest fajny w naprawie. Pacjent to szwed 940.
-
20 godzin temu, Cezarek napisał(a):
Witam
Będę malować pokoje na biało, na sufit zawsze używałem tej..
Ale mam małego bąbla i potrzebuje jakiejś białej farby odpornej na ścieranie A ten dekoral średnio się sprawdzi na ścieranie.
Co polecacie z własnego doświadczenia??
Flugger. W sumei Beckers kiedyś był dobry ale kupiłem też słabą serie gdzie zmywalność to tylko slogan na pudełku. Z Fluggerem nie mam takiego problemu.
-
1
-
-
3 godziny temu, PawelWaw napisał(a):
Aż tak źle to działa?
Manual lepszy czy to ?
Manual nigdy nie bezie lepszy ale AGS to zło
-
1
-
-
20 minut temu, Rado_ napisał(a):
Z placu szukasz?
na czerwiec/lipiec więc chyba plac niż zamówienie. Najcichsze w tym budżecie 150-200 kPLN.
-
@prawoimotoryzacja, @sherif macie jakiś dobry kontakt w Volvo co by zrobił ofertę na lease? Chyba ciężko będzie wyrwać coś z ACC bo widze że budżecie 200 kPLN raczej są bez akt.tempomatu.
-
1
-
-
8 godzin temu, Ociec napisał(a):
Normalny rower nie składak z silnikiem w kole to już za 2 tys. można kupić.
Jeździłeś elektrykami ?
Moim zdaniem to jest porażka w przypadku jazdy wolnej rekreacyjnej.
Jazda z prędkością poniżej 10 -15 km/h jest gimnastyką na wysokim poziomie.
Trochę łatwiej przy centralu bo przerzutka (duży tryb) trochę go spowalnia.
Z parę lat temu jeździłem jakimś holendrem ale odpuściłem temat bo nie chciałem używki drogiej firmy. Dlaczego uważasz że to gimnastyka na wysokim poziomie? Nie mam zamiaru rekreacyjnie jeździć tylko dojazd do biura. Mam 1h 15 minut więc trochę długo. Jakbym urwał z tego czasu trochę to byłoby super. Jeżdżę raczej z prędkościami 20+.
-
39 minut temu, Furvus_Eques napisał(a):
...Ałtlandera, kolejnego Ałtlandera, całą kolekcję Chevroletów...
Nie masz powodu być złośliwym. A może masz?
pamiętam tylko niektóre bieżące samochody bardziej rzucających się w oczy AK-userów
Także, no offence 
-
1
-
-
27 minut temu, bielaPL napisał(a):
czemu? Że zajechany sprzęt jakiś już będzie?
musisz brać przykład z @Furvus_Eques i kupić albo RR/Jaga albo nic. Reszta to
. Patrz na auta sprzed 2005 roku ale ja chyba bym polecał coś ze stajni VW i odpowiednie 1.9 TDI bo pewnie się okaże że 1000 wersji było.
-
W dniu 17.08.2022 o 12:30, sherif napisał(a):
Mój nie chciał Xiaomi.
Generalnie jeździ(my) już kilka tygodni na Motusie i mega fajna hulajnoga. Duży, szeroki podest, duże koła. Typowa miejska/stacjonarna hulajnoga. Zasięg z synem bezproblemu robi 60km w trybie sport. Vmax ograniczona do 25kmph lub 35kmph - zależy od ustawienia w aplikacji.
Z wad nie posiada odcięcia zasilania i GPSu, ale to chyba wszystkie w tym budżecie mają. Zastanawiam się na podłączeniem modułu GPS.
A uszczelnienie brałeś? O co z tym chodzi? W deszcz nie da się jeździć?
Nokian wycofał się z Rosji
w Motokącik
Napisano
Nie nie jest ok, ale biznes na taką skalę to jest wyzwanie. Dla użytkownika niby nie ma problemu bo zawsze można zmienić markę na inną przy kupnie nowych opon ale ten producent to nie firma krzak. Plus dla nich że coś z tym zrobili. Chiny nieoficjalnie wspierają Rosję a jakoś nikomu już to nie przeszkadza i dalej kupujemy jak leci wszystko z Chin.