kurian

jak w temacie gdzie to znajdę, albo jak to wyszukać?

> Jak opinie ? > ktoś montował i obecnie użytkuje ? > to PL czy przepakowane z Chin ? użytkuję blisko 2 lata, tak jak poprzednicy. wszystko w najlepszym porządku.

> To Porsche Macan czyli technicznie nowe Q5. > pozdro > wookash84 a wygląda jak Infinity - i jak kliencie Porsche maja czuć satysfakcje z zakupu Porsche, sąsiad i tak powie że jeździ jakimś ameryko japońcem

> to przecież Q5 2016 w wydaniu exclusive a nie terenówka to przecież Infinity a nie Odi

> jak myślicie kto jest w tarapatach a kto ratuje? > p.s. jak zrobić ankietę? pytanie nie kto ratuje, tylko czy misja ratunkowa zakończy się sukcesem bez ofiar?

> Jak się lubi przeprawy wodne to jest. Z drugiej strony masz większą możliwość wykrzyżu osi. Z > trzeciej strony inaczej by opony nie weszły. > Lift mam najprostszy jaki się da. 2" na zawieszeniu 2" na budzie. dodatkowo poprawiąją się kąty natarcia i zejścia, oraz możliwość pokonywania poprzecznych przeszkód.

> drogo dość jeżeli jest to zrobione porządnie to cena wydaje się OK.

zaintrygowało mnie to, kto widział jak to robi? hop do allegro kiedyś sobie coś takiego zbuduje

> wow, super jak bym mial rame w XJ to tez bym wstawil szyber dach, ale tak nie chce ryzykowac ze > wypadnie przy wiekszym wykrzyzu jak nie ma żadnych wzmocnień poprzecznych dachu to możesz ryzykować śmiało.Kuriozalnie to paronamiczne otwarcie ze względu na swoja konstrukcję dosztywnia dach. Widok nieba nad głową robi robotę - wyobraź sobie seks w aucie gwiaździsta nocą, każda zapamięta to na całe życie. Trust me i'm an engineer

> Świetne! A nie miałeś w tym miejscu żadnych wzmocnień dachu? oprócz przetłoczeń wzdłużnych(które mają eliminować drgania własne dachu) nie było żadnych wzmocnień konstrukcyjnych. Obecnie dach jest o wiele sztywniejszy, gdyż dołożona jest podwójna ramka.

> Ładnie, a z czego ten daszek zaadoptowany? twingo, ze sterowaniem ręcznym - sa też ze sterowaniem elektrycznym. Jeszcze muszę wykombinować ładne wykończenie podsufitki i będzie 100% satysfakcji.

Ze względu na miejsce parkowania nie mogłem pozwolić sobie na wersję cabrio, ale znalazłem rozwiązanie na niebo ponad głową Koszt śmieszny 180zł za dach i 6h mojej pracy. Przed: Po:

> Wymień kilka legend które są totalnie do pupy nigdzie nie napisałem że któreś legendy są totalnie do pupy - bardziej chodziło mi o to że nie zawsze legenda to najlepszy wybór. Jako przykład GY KM2, bardzo droga opona czy tak dobra jak droga? > jego pieniądze czasami odnoszę wrażenie że jak nie kupisz czegoś "topowego" lub "markowego" to lepiej nie pisać. Tak jakby poza rzeczami "topowymi" lub "markowymi" nic wartościowego nie istniało. Tak jak już zostało napisane, niektórzy nie chcą być testerami. Na szczęście są tacy którzy na to się decydują.

seria na klapniętych resorach z opona MaxiCross 195/70R15 i felgą 7j15 et -10. Plan jest następujący: budę pozbawić rdzy, podnieść padło, założyć większe koła, odzyskać 5 bieg i zabudować porządne zderzaki.

> Dokładając 200-400zl mamy kilka opon 1 ligowych żeby nie powiedzieć legendy 4x4. Faktycznie > zaoszczędził nie ferujmy wyników, wiele legendarnych opon terenowych głównie żyje legendą. Kolega fred przetestuje i zda relacje dla potomnych.

> Problem rozwiązany, musiałem zdemontować rurę. > Jest to rura nr.1 według eper. numer 46840065, dopiero po zdemontowaniu widać że to podwójna rura. > Tak wygląda: > Rura idzie od sprężarki i łączy się z innym cienkim aluminiowym wężem z drugiej strony. czyli dobrze wytypowałem, mój wczorajszy post szukając w eperze patrzy się również po kodach silników bo często na jednym schemacie pokazane są instalacje do różnych wersji silnikowych.

wydaje mi się ze to będzie pozycja 1 lub 3 (z naciskiem na 1), na schemacie nie widać gdzie na przewodzie jest odcinek z gumy. Ogólnie popatrz gdzie lecą przewody i po tym zrób typowanie ostateczne. poz.1 - 46840065 - PRZEWÓD GIĘTKI M30 poz.3 - 51704092 PRZEWÓD GIĘTKI M30 + GD + (V13, V14, V15)

> Bo mam taką tarcze na samochodzie, jest mocno krzywa, a dostępność tarcz do mojego modelu jest > niska - tarcza jest prawie nowa i chciałbym ją przetoczyć aby pozbyć się bicia. > Czy tarcze, która jest nacinana i nawiercana można również przetoczyć jak zwykłe? możesz przetoczyć, byleby by nie przekroczyć minimalnej grubości.

> Witam > Próbuję wskrzesić moją klimatyzację,po sprawdzeniu, mechanik pokazał mi dziwną rzecz.. > Otóż pasek wielorowkowy/klinowy przetarł a wręcz wyciął dziurę w przewodzie klimatyzacji.. I teraz > muszę znaleźć takowy przewód. Czy ktoś jest w stanie wskazać mi numer tej części ? bo w > eperze nie mogę znaleźć. > Pasek idzie na samym dole auta, po stronie pasażera . > Jest to dość gruby waż w kształcie litery U idący bardzo blisko wspomnianego paska, z jednej strony > jest z otuliną aluminiową > Na oko ma gdzieś 3-4 cm średnicy. > Według mechanika przewód wychodzi ze sprężarki. podaj vin i zdjecie przewodu na pewno da sie ustalic który to przewód.

> z lewej strony auta( na poniższym foto z prawej ) widac, ze dolna listwa trzyma zlacza chlodnicy. > nie wiem na ile by sie poddala bez rozpiecia instalacji klimy. masz gdzieś numerek tej chłodnicy denso?

> znalazlem dedykowany: > http://allegro.pl/napinacz-ukladacz-liny-do-wyciagarki-dragon-winch-i4013679612.html taki dość prymitywny, ciekawe czy będzie się sprawdzał pod obciążeniem.

> Czy jest jakis sposob aby lina na wyciagarce zwijala sie zwoj obok zwoju przy obciazeniu?? tak, musi być zamontowany układacz liny

> 115 za pełną wymianę układu i 435 za chłodnice denso > jadę dać się "wyssać" gdzie robisz?

kto robił i mi powie czy chłodnice klimy dam rade wysunąć w dół na aucie czy trzeba rozbierać cały przód.

Jak zdiagnozować koniec poduszki skrzyni biegów? Strasznie mi szarpie silnikiem na biegu jałowym, a obroty nie skaczą.