kurian

> Czy jakieś inne pomysły? określ co rozumiesz przez stół warsztatowy, bo pisząc że martwisz się że może się ubrudzić to chyba do salonu chcesz ten stół wstawić. U mnie w garażu stół warsztatowy zrobiony jest warstwowo, pierwsza warstwa to jakieś deski (pewnie sosnowe) do nich porządnie przykręcona płyta wiórowa aby wyrównać powierzchnie, na samej górze pas transmisyjny z przenośnika kopalnianego tak z 10mm grubości. Wszystko na porządnej ramie z kątowników 50x50. Użytkowany jakieś 20lat i nie poddał się. Można na nim robić co się chce.

strasznie mnie zaintrygowało ostatnie zdjęcie, te części(nowa/stara) będą zespawane doczołowo? oryginalnie też tak wyglądał ten węzeł. Jeśli w całości tworzy to część nośna nadwozia to będzie tam ładnie się to wszystko próbowało złamać. Nie wiem co to dokładnie jest ale mam takie spostrzeżenie którym się dziele.

> Bo gonił. Raz uciekłem a za drugim razem byłem pewien, że już stoi, otworzyłem drzwi, wtedy on gazu > a ja nie zdążyłem całkiem schować nogi, ścisnęło mi palce i zgiął się róg drzwi za szkody zapłaci?

> U nas tak dowiało, że ja dzisiaj odcinek 4km pokonywałem godzinę. 3x się zakopałem - masakra. > A potem pod bramą firmy pomogłem człowiekowi, który się zakopał w śniegu... niestety trafiłem na > jakiegoś oszołoma. On sam nie wie, czemu TAK się zachował > W L200 zgięte drzwi i zgniecione moje palce u nogi (ale nic im nie jest). > Ja już wysiadałem a on dalej gaz do dechy, nie zdążyłem zamknąć drzwi i schować nogi do końca. ale numer, niektórzy ludzie to nie używają rozumu. Na filmie który zamieściłeś wygląda jakby cie gonił.

ładnie u was śniegu nawaliło, aż mi trudno uwierzyć bo u mnie za oknem to ledwo biało. Ja czekam aż troszku napada śniegu co by zobaczyć jak samurai będzie sobie radził w śniegu.

szukaj taniego termostatu, polecam produkty Behru (mam taki 3 lata). Wymiana zajmuje jakieś 40 minut. Będziesz potrzebował płyn na uzupełnienia ale z tego co pamiętam to stosunkowo niewiele. Co do objawów to miałem u siebie dokładnie takie same jak te które opisujesz. Po wymianie oprócz tego że wskazówka pięknie stoi w pionie, to w środku przyjemnie ciepło robi się bardzo szybko jak na współczesnego diesla.

> pozmniejszaj te fotki done

sporo do czynienia mam z hiluxem obecnej generacji, bardzo fajne auto do pracy. Do jazdy po mieście mniej. Gabaryty mocno przeszkadzają. Jednak moim faworytem jest wspomniana Tacoma w tej wersji nadwozia: mam nadzieje że sobie sprawie taką kiedyś jako holownik do lawety z samuraiem. Fajna jest też ta wersja hiluxa/vw taro: jeszcze jest takie coś, nissan kingcab: o tym nie wiem niestety nic, ale autko wizualnie mi się podoba. klasyczny pickup.

> Mi ładowność akurat potrzebna. > Hi-luxy są drogie i (wiem, to nie jest istotne) te starsze modele są po prostu brzydkie no to Tacoma, amerykański odpowiednik hi-luxa. Ciutkę większy od hila ale nadal mniejszy niż tundra.

> W granicach 1 Ohma u mnie 3x 1,7ohm i jedna 1,3ohm. Wywala mi błąd świec, tylko teraz nie wiem która wartość jest poprawna.

Aktualne generalka 7. Dabrowsdki/Czachor 8. Hołek/Zhiltsov 9. Małysz/Marton ładnie to wygląda jak myślicie Sonik odrobi te 22minuty straty do 1 miejsca? życzę mu tego bardzo.

skoro to mają być lampy dalekosiężne to nie ma prawa aby oświetlały maskę. Kupując dodatkowe oświetlenie zwróć uwagę jakiego są typu: p. mgielne, dalekosiężne czy robocze. każda z tych lamp będzie inaczej świeciła. Przeglądnij sobie katalog Wesema, oni maja fajne rysunki obrazujące sposób świecenia poszczególnych modeli. Reflektory na dachu fajnie komponują się z koszem

> Moja do obszycia została nacięta w pionie i zeszła jak pokrowiec z trzpienia na którym była > zalana/osadzona. > Gość obszył ją w całości, zalał klejem i założył na miejsce. > Do dziś nic się z nią nie dzieje. że przez to że w 5gear nie ma podciąganego wstecznego przez co pręt wchodzi głębiej w gałkę.

> Cześć, > stilo 1.9 jtd 3D 5 biegów > Jak zmienić nakładkę na dźwigni biegów? Wygląda na to, że nie da się tego normalnie ściągnąć i > nałożyć nową/używaną sztukę? > Pozdrawiam, > akapap szukaj nówki, żadna raz zdjęta już nigdy nie będzie dobrze trzymać. Piszę z własnych doświadczeń w tej materii. Oddałem gałkę do obszycia kiedy przetarła się na niej skóra. Niestety po tej operacji nie leżała tak jak powinna i co chwila zostawało mi w ręce, a luz się powiększał. Tak więc kupiłem nową na zwykłą plastikową na allegro za 35zł, następnie starą nowo obszyta wrzuciłem do ciepłej wody, odarłem z niej skórę i założyłem na tą całkiem nową. Pozostawiłem do wyschnięcia a następnie podkleiłem odstające końce. Nabiłem gumowym młotkiem na drążek i od 1,5 roku cieszę się pewna zmianą biegów.

> Dla tych co nie mają twarzoksiążki >ciach gdyby miał rejestrator drogi. A tak na poważnie. Gdzie podziały się idee uczciwego męskiego współzawodnictwa. Nieważne gdzie się ścigamy czy o pietruszkę wokół komina na lokalnym rajdzie czy na Dakarze, wszędzie znajdzie ciśnieniowiec kto zrobi wszystko aby wygrać. Może idea uczciwego współzawodnictwa to tylko puste słowa za którymi nic nie idzie?

> Holo to chyba dwa lata temu był głownym inicjatorem podspawania Gordona do żury za te ciekawą > modyfikację która umozliwiała zmiane cięśnienia w kołach z kabiny . to by wiele tłumaczyło.

> No i Gordon na koncu stawki po pierwszym dniu > Chyba wyszlo mu bokiem budowanie nowego auta w ostatniej chwili...szkoda bo bez niego w czolowce > moze byc nudno...bedzie tylko wlaka Miniakow z Matadorem. > Ale ten kiepski dzien Gordona moze wyjsc na dobre jesli czeka sie na widowiskowo jazde...bo teraz > bedzie gonil jak wsciekly Oby sie tylko za szybko nie rozbil a miałeś się ciebie pytać co z nim, bo nie potrafiłem go wczoraj znaleźć w klasyfikacji.

niestety nie znam konkurencji na tyle aby obstawiać wyniki.Liczę na jak najlepsze pozycje naszych zawodników. Ciagle wieżę w to że Hołek może wygrać ten rajd a Małysz być w pierwszej 10tce. Nie mniej jednak niecierpliwię się na to co pokażą najbliższe dni.

> takich dla Delmuta, koNika i nie tylko > http://retrorides.proboards.com/thread/158038/car-graveyards-pic-heavy > szkoda, że w takim stanie mnie zastanawia jedno, jak rodzą się takie miejsca. Przecież nikt za darmo nie postawił tam tych samochodów.

> Najbezpieczniej mieć osobny włącznik - ja mam to zrobione tak, że mam włącznik w bagżniku, po jego > przełączeniu reflektory na dachu włączają się razem z długimi. interesująca opcja, muszę rozgryźć elektrycznie jak to zrobić. Takie rozwiązanie byłoby idealne dla mnie na przód. Przy okazji natchnąłeś mnie - mam pomysł żeby oświetlenie tylne tak rozwiązać aby reflektory robocze mogły być załączane z guzika jak i po wrzuceniu wstecznego.

drodzy koledzy i koleżanki (o ile takie wśród nas są) jak macie podłączone dodatkowe reflektory? Zakupiłem 4 szt. reflektorów halogenowych z zamiarem montażu ich na dachu. 2 szt. mają świecić w przód, 2 szt. w przód i lekko na boki - doświetlając krawędzie drogi. No i zrodziła mi się zagadka jak je włączać? Czy niezależnie od oświetlenia głównego samochodu na osobnych włącznikach czy może jednak wraz z drogowymi?

> pytanie: macie jakiś pomysł ? takie cos rzuciło mi się w oczy w katalogu Juli, hop siup.

taki oto ciekawy klasyk został wystawiony do przejęcia na Tablicy moim zdaniem wart zainteresowania odbudową. Jak bym miał gdzie to postawić i rozbierać, sam bym go kupił.

> Płyn ile ma lat i co to za płyn jest? > Opaski przy chłodnicy i chłodnica szczelna? > U mnie w benzynie po wymianie chłodnicy i węży oraz płynu sytuacja poprawiła się zdecydowanie > Zimą, podczas mrozów szło mi 2l płynu miesięcznie, im zimniej, tym więcej > Po wymianie trzyma się poziom płyn świeży, regularnie dolewany. Ostatnio wymieniany w całości wiosną tego roku przy okazji wymiany jednego z przewodów gumowych układu chłodzenia. U mnie sytuacja wygląda odwrotnie, przy obecnych chłodach nie ubywa. Ubywa jak jest ciepło.

jak zdiagnozować walnięta uszczelkę pod głowicą? Pacjent to stilo z silnikiem 1.9 16v 140PS. Zaniepokoił mnie 3 symptomy, notoryczne ubywanie płynu chłodniczego, kk. 1l na 2 m-ce. Kolor płynu chłodniczego lekko mętnawy aczkolwiek nadal jest przeźroczysty. Czarne paprochy w zbiorniczku wyrównawczym.