marekpol1

> No i zdaje sie wciaz nie wiemy, czy to tynk akrylowy, mineralny, silikonowy, czy silikatowy. U mnie jest silikatowy Kabe. Podejrzewam, że u kolegi może być jakiś no name.

> Jego wybór. Z reszta jak by chciał to jak to wysunąć i potem włożyć na miejsce? Przecież to ścisło tam siedzi.

> To zwykłe wycieraczki czy nowoczesne? > Jeśli zwykłe, to można wyciągnąć gumkę i wsunąć od drugiego końca. Ale po co ma wsuwać jak może je zareklamować?

> tia ja używam najtańszego jaki znalazłem i do tego 2 najtańszych uchwytów na rowery (wszystko mnie > kosztowało z wysyłką jakieś 180 zł ) > jeszcze nic nie uszkodziłem i nie zgubiłęm > jak nie szalejesz z bagażem na dachu to się wszystko nada A te najtańsze maja zamki uniemożliwiające zdjęcie roweru lub bagażnika przez złodzieja?

> Wymieniłem ostatnio (tak z miesiąc temu) pióra wycieraczek przednich. Wycieraczki oryginalne, > kupione w ASO. > Niestety podczas ostatnich opadów, okazało się, że wycieraczka pozostawia denerwujący ślad z wody. > Ślad jakby jakiś paproch wlazł pod gumę lub guma miała jakąś małą wyrwę. Pióro oczyszczone, śladów > ubytku gumy gołym okiem nie widać a smuga nadal powstaje... Podmiana wycieraczek eliminuje > problem, tzn. wycieraczka pasażera założona w miejsce wycieraczki kierowcy nie zostawia śladu > w tym miejscu. Niestety nie można ich zamienić, bo różnią się długością. > Ewidentna wina wycieraczki, jakby guma miała bardziej miękką strukturę w jednym miejscu. > Prawdopodobnie konieczna jest wymiana. Ale dlaczego tak się dzieje? Wada materiałowa? > Uszkodzenie? > Wycieraczki nie są może jakoś specjalnie drogie, ale jednak komplet trochę kosztuje. Wolałbym ich > nie zmieniać po kolejnym miesiącu... a wymiana jest konieczna, bo ślad powstaje praktycznie na > wysokości oczu i przeszkadza. Tym bardziej, że dzieje się to w sytuacjach, gdy widoczność jest > i tak ograniczona... Zamiast pisać to tutaj opowiedz to wszystko sprzedawcy. Kiedyś kupowałem wycieraczki, które mi nie pasowały, oddałem je i zwrócili mi kasę, więc moim zdaniem nie będziesz miał z tym problemu.

> Kolor był gotowy, a jaki tynk, to muszę sprawdzić - gdzieś garażu mam jeszcze opakowanie po tym. Jak wypłukuje Ci się kolor z tynku to musi to być nie zły szajs. Ja u siebie myłem tynk kercherem i nic się nie wypłukiwało. Jaka firma to wyprodukowała? Może był niedostatecznie wymieszany?

> Ki wuj? > Przeciez to powinno być wodoodporne po zaschnięciu? > Do tego za cholerę nie można domyć po zaschnięciu... > Jakiś błąd robotników przy kładzeniu czy TTTM? > Przy okazji - jakiś rozpuszczalnuk to bierze, czy zostaje skrobanie? Opisz to jakoś bo nie wiadomo o co chodzi. Gdzie te zacieki? Najlepiej daj foto jak masz.

skąd wiadomo że to chińskie?

> Jeszcze VW nie zaczal produkować tego auta, a już Polacy zaczeli nienawidzić przecież za 5-7 lat to będzie hit używek w pl

> Dodam jeszcze tyle, mimośrody (zwane tutaj krzywkami ) > występują w przyrodzie w różnych długościach, jeśli ktoś nie chce dać przedłużki - zawsze to jedno > łączenie i konieczność jego uszczelnienia mniej. Mimośrody mają też różną długość "korby", > czyli mniejsze lub większe odchylenie od osi. parę fotek... tak jest zgadza się w 100%, mimośrody, zabrakło mi tego słowa, ale musisz mi wybaczyć bo nie jestem "hidraulikiem" z wykształcenia

> Chciałbym zmienić auto i po namyśle zostały mi takie dwa pomysły > audi a3 8L > volkswagen polo 6n2 > I tak teraz którego lepiej wybrać (poza oczywistym że tego w lepszym stanie )? > Jak wygląda kwestia korozji w tych modelach ? > Koszty utrzymania jednego i drugiego porównywalne ? > Na jaki silnik najlepiej się zdecydować (chciałbym raczej jakąś benzynę z gazem) ? > Czy w A3 po liftingu w 2000 roku zmieniły się tylko lampy czy coś jeszcze ? > Jak silniki 1.8T oraz 1.6 (125KM) znoszą gaz ? bierz passata, tu obok masz kopalnię wiedzy

> koledze trzena tytuł zmienić: > proponuję PANZERWAGEN Ja mam ten przywilej i niestety nie mam zamiaru nic zmieniać.

> Fenomen Passata doskonale oddaje ilość spojrzeń w ten wątek O, właśnie. Też to zauważyłem.

> Przy takim wahliwym mocowaniu w zasadzie 100% pewności daje tylko otwór na wylot i na górze Powiedz to sąsiadowi własicielowi balkonu z góry

> czyli tak jak myślałem, taka metalowa Są też kotwy chemiczne (droga impreza). Coś w rodzaju żywicy w którą wkręcasz wkręt na mokro i po jakimś czasie to wszystko zastyga na stałe.

> A to zalezy od podłączanego kranu - najczęściej zakłada się takie chromowane miseczki, które > zamaskują kilka mm wystającego przyłącza. Kolego, przecież tę krzywkę ze zdjęcia wkręca się do przyłącza w ścianie (rurki z wodą) a dopiero na krzywkę zakładasz rozetę (jak to nazywasz miseczkę ). Nawet jeżeli krzywka za bardzo sie schowa to sa specjalne przedłużki, dzięki którym będzie wystawała odpowiednia długość gwintu żeby nakręcić na niego baterię. Przeciez baterii nie nakręcasz bezpośrednio na przyłącze bo w przyłączy jest gwint wewnętrzny.

> A że minęła moda na Golfy "bo już za małe" zaczęła się moda na Passaty Wręcz przeciwnie, 5 drzwiowy golf w tdi to najbardziej poszukiwany samochód przez polaka

> Inna sprawa - VW się bardzo fajnie naprawia. Z resztą dotyczy to też innych aut z grupy VAG. Potwierdzam, wiele dobrego na ten temat słyszałem od sąsiada, który ma warsztat i naprawia praktycznie wszystkie popularne marki jeżdżące po kraju.

> Co mam wpisać? Widzę tylko jakieś opowieści o fenomenie Passata i szczególnej atencji wśród > Polaków. Nie mam pojęcia czy udajesz czy nie rozumiesz

> A jakich badań? Ciekaw jestem. Wpisz sobie w google to Ci wyjdzie

> o to chodzi że nie lubię przepłacać za znaczek , dlatego wybieram włoskie lub francuskie auta , i > tyle z teorii spiskowej > BTW ja nie zjechałem passata , to dobre auto , tylko stwierdzam że jest skierowany do innej grupy > ludzi , ale które włoskie? Francuskie są tańsze?

> są ładne VW, ale nie ten który wkleiłeś. I mógłbym mieć jakiegoś gdyby mi się zachciało FWD nagle > No ale na pewno nie tak nieproporcjonalnego klocka z dodatkami a'la wiejski tuning. to są rysunki więc ten produkcyjny pewnie będzie poprawiony, obecny sie podoba czy nie?

Wrzuciłam dzisiaj na AK zdjęcia prawdopodobnie zbliżone do nowego paska, który ukarze się w 14r. (wątek jest tu gdzieś obok). Większość userri oczywiście go zjechała. Że brzydki, bez polotu, "powodzenia nie wróżę", przód podobny do niemieckiego hełmu , wole Alfę..... tak pisaliście. Jednocześnie wg. badań obecny pasek to najbardziej uwielbiany samochód w PL. Marzenie wielu kierowców.... Skąd więc to uwielbienie wg. badań i na ulicach (bo jeździ tego na pęczki) i nienawiść na forum? Sercem kupilibyście alfę a rozumem jednak vw? Czy useria AK jest niereprezentatywna grupą w PL? Jeździcie 15 letnimi fiatami i nie macie odwagi przyznać się, że vw jednak mogłoby sie Wam spodobać? Ja osobiście nie jeżdżę ani vw ani alfą.. to tak w kwestii wyjaśnienia

> Podoba mi się to zdecydowane odcięcie na linii świateł i maski > Uważam że Niemcy powinni dużo częściej sięgać do inspiracji historycznych, to zdecydowanie nadaje > wyrazistości Świetne porównanie

> Tak! Skąd pochodzi ten silnik 2.0 w tym samochodzie?