G.O.A.T.

Jest też prostszy. Z tyłu masz most, więc to mała ciężarówka ale jednak bardzo wygodna.

Dlatego pisałem że nie w błoto i nie w mocny teren. To wielki SUV.

Bez problemu. Nikt nie chciał wziąć Land Cruisera jak obok stały Sequoie. Zwyczajnie był mały i słaby a na wysokościach rzędu 4650m n.p.m. auto musi mieć czym pojechać… w sensie żeby coś z tego zostało do pojechania

Co bym teraz kupił? https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-sequoia-toyota-sequoia-5-7-v8-lpg-w-bdb-stanie-unikat-ID6GQJrR.html Auta pancerne z niezajebywalnymi motorami, jak tylko się nie katuje to są wieczne. Wystarczy poczytać o tych bestiach. Zrobilem nimi jakieś 15kkm, egzemplarzami z ogromnymi przebiegami, po naprawdę fatalnych drogach Traktu Pamirskiego i… petarda. Auto jedzie wolno, majestatycznie ale po wszystkim jak po płaskim. Nie nadaje się w błoto i trudny teren ale jako SUV mega!

Tu fajny i w dobrych pieniądzach Def jako projekt. https://www.facebook.com/share/15GKb5zayL/?mibextid=79PoIi

2011 Disco IV silnik diesla SDV6 245PS, skrzynia 6A/T bez ad blue i takich innych. Polifty mają lepszą skrzynię 8A/T, rozpoznasz je po kółku zamiast gały selektora. Mają też ładniejsze przody i fajniej w środku.

W Disco IV silnik 3,0 z kompresorem uchodzi za najbardziej godny polecenia. W różne modele i roczniki wrzucali różne motory, różnych producentów. Jeden wielki pierdolnik. Najpierw trzeba postawić na model a dalej szukać wersji wyposażenia i wersji silnikowej. Ja szukałem auta bez szyberdachów, które ciekną… itd. Diesel 2,0d to śmietnik, benzyna podobno jeszcze jakoś daje radę.

Jak się kupuje świadomie to dramat jest mniejszy, zachcianki się inaczej liczy, w sensie się nie liczy. Jak dotąd serwis Porsche to pikuś w porównaniu do Landa

RR sporty są mocno niskich cenach bo… są jeszcze mniej fajne w serwisowaniu niż Dyskoteki. Jak sprawne to są super ale awaryjne bardzo. https://youtu.be/WzErWaCmxLU?si=RpZq983Dmq43GyFk https://youtu.be/_-umWfwnPPw?si=S6lqRayn7r0yuqlU

Lubisz cierpieć co? Range maja inne silniki, tam siedzą często napędy z BMW. To byś musiał sobie dokładnie posprawdzać.

3,0 benzyna. Land Rovera przyjacielowi bym nie polecił żeby go w kłopoty nie wpędzić, wrogowi aby nie miał tak fajnego auta. Disco IV jest mega autem ale silnik diesla jest problematyczny a jak padnie to 40k+ Do tego serwis jest koszmarnie drogi, auto jest bardzo ciężkie, skomplikowane, ze słabą elektryką i elektroniką. Jak jeździ to jest bajka jak jest zepsute to jest naprawdę koszmarnie.

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-multivan-vw-multivan-2-0-bitdi-180km-4-motion-idealny-webasto-ID6H3Y1U.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-multivan-salon-polska-prywatny-4x4-webasto-tv-highline-hak-bezwypadkowy-ID6H0td5.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/seat-tarraco-full-led-7-osob-panorama-kamera-360-acc-dcc-lane-assist-znaki-webasto-ID6GWDi2.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-q7-s-line-3-0tdi-kamera-panorama-navi-skory-bixenon-el-klapa-alu21-7osob-ID6H4ZKk.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-tiguan-allspace-tiguan-allspace-r-line-ID6GZrg1.html Itd.

Uciekaj!! I nie oglądaj za siebie. 3,0 SDV6 to tykająca bomba a 2,0d to… generalnie uciekaj i nie myśl nawet o tym aucie. No i ten tył… jakby z obkichaną pieluchą był.

I dzisiaj wjechało rozwiązanie. Szybkozłączka zamiast zwykłej klemy.

Toyota coś generalnie chyba nie za dobrze zabezpiecza swoje auta. https://www.youtube.com/shorts/fNvUvP3bY6g

Kieszeń bagażnika?

Moża zamówić gościa z kopareczką łańcuchową i powycina takie rowki w trymiga.

Betatesty przed wyłączeniem wszystkich Tesli jednym kliknięciem Dobra funkcja

Zapomniałem napisać. Radio padło, wymieniłem na nowe i już jest wszystko dobrze.

Toyota była prawie nowa, na gwarancji.

Nie bardzo. 3 lata temu byliśmy na Bałkanach, w kawalkadzie jechał nowy Hilux, który ni z gruchy ni z pietruchy wszedł w tryb awaryjny. Wizyta w ASO Toyoty skoczyła się lawetą do Polski.

Nic nie robić, to tylko rdzawy nalot, zejdzie przy pierwszym hamowaniu, tylko z głową i delikatnie na minimalnej prędkości albo nawet lekko hamować prowadząc motocykl.

No co Ty? Podobno po 3 latach bateria do wymiany więc w sumie to już, czyli auta nic nie warte… do huty i dopłacić za utylizację

Biorac koszty opracowania, wprowadzenia do produkcji, ustawienia fabryki, linii produkcyjnej, kosztów samej produkcji to myślę że są bardzo w plecy na tych marnych ilościach jakie sprzedają.

Spokojnie, nic Ci takiego nie grozi