G.O.A.T.

Tyle że niewiele ciekawego jest do wyboru.

Dobrze że czasem ktoś rozumie jak działa marketing bardziej skomplikowany niż kup 4 browce, 5-ty gratis.

AK to dziwne miejsce. Mercedes to nie premium ale Astra z placu tak.

Szczególnie jak importer narzuca dilerowi ile aut demonstracyjnych rocznie musi kupić i ma w poważaniu jak się diler takich aut pozbędzie. Oczywiście generalizowanie i wrzucanie wszystkich marek do jednego worka nie ma sensu, ponieważ różne marki mają różne warunki. Warto czasem popatrzeć jak auta demonstracyjne kwitną na otomoto. Z pewnego salonu dostałem propozycję na dwa nowe Golfy upustu na auto demonstracyjne z niewielkim przebiegiem... prawie 2 lata nie mogą się pozbyć strucla.

Dlatego lepiej czasem nie wiedzieć jak się robi parówki.

Kolegi pytaj, który to napisał, niech Ci dodatkowo zdradzi, wytłumaczy wszystkie tajemnice i sekrety branży. Jak Cie rabaty tak zszokowały to reszty możesz nerwowo nie przeżyć.

Tak, wszyscy są zadowoleni.

Przecież to właśnie pracodawca daje ten rabat... jak zanosisz pół bańki za auto i w sumie parę baniek przez parę lat, to wiedz że pracodawca skacze z radości.

Jakich argumentów? Że dobrzy, stali klienci dostają dobrą ofertę na zakup nowych samochodów, lepszą niż Władek z ulicy? To nie argument, to fakt. Zostało mi tylko "Zazdrość to straszna rzecz!".

Wyłącz radio i TV bo za Ci mocno żre. Ostatnio dostałem od dilera fajną ofertę na nowego Diavela, nie chce Ci nawet pisać bo popuścisz.

Special price my friend, only for you my friend!! Towar spod lady... Nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem, nie wiem jak się parówki robi...

Sprzedaż samochodu jest to oczywista korzyść dla firmy, jest to często forma uhonorowania wieloletnich klientów salonu, kupujących kolejny samochód tej samej marki u tego samego dilera.

Przecież to tylko kwesta rabatów i ich negocjowania. Sprawdź sobie za ile LIDL kupił flotę BMW.

Potwierdzam, dobra opcja jak się ma odpowiednie układy w salonie.

Też jakoś omijam brokerów szerokim łukiem. U dilera, nie mając wielkiego ciśnienia można naprawdę dobrze kupić. Ostatni zakup nie był wcale planowany, miała być zmiana za rok ale telefon od zaprzyjaźnionego sprzedawcy spowodował zakup. Oferta była petarda.

Polecam. Genialne auto. Pod uwagę braliśmy jeszcze GLE, Range Rovera Sporta i jednak X5 wygrało konkurs na rodzinny dupowóz.

Nie znam się, mi pomaga rozgrzewać.

W X5 też jest automat, ustawiasz temperatury graniczne reszta dzieje się sama.

Widocznie nie masz problemów z plecami, dla mnie to jedna z najważniejszych funkcji. Nic tak dobrze nie robi jak grzanko w plecki.

Kierowce BMW "w pierwszym pokoleniu" poznasz po włączanych kierunkowskazach. Jak okrzepnie, dorośnie i się przyzwyczai do marki to mu to przejdzie.

No i jak tam rabaty na premiumy? Wczoraj dzwonił do mnie kumpel, który czekał na okazje i wymarzone X6 mu podrożało o 100 koła w stosunku do oferty z początku roku Mówiłem mu żeby z nami kupował to nie.

Jak kupowałem to samo mi facet powiedział a kupić nadal można. Do Landa brałem ostatnio jakiś wysoki model SPARCO i jakościowo do Recaro nie ma podejścia.

Potwierdzam ze Recaro bardzo na plus odstają od tego co na rynku. Bardzo dobrze wykonane foteliki, bombelek uwielbia w nich jeździć. Do roku miałem, nadal mam Recaro Privia EVO z bazą. Jak podrosła to tez kupiliśmy kolejne Recaro Zero, obrotowy i tez z bazą.

Dlaczego? Nowe do codziennej jazdy a klasyki do zabawy, to całkiem rozsądna opcja.

Problem w tym kiedy samochody z salonu przestają rajcować. Takie rozczarowanie miałem z 911. Marzenie od zawsze, kontakt z autem w jednej wersji rozczarowanie, drugiej... rozczarowanie, w bardzo fajnej... też. Czasami się okazuje że ta fizyczna przyjemność z obcowania z maszyną nie znajduje się w salonie ale trzeba ją sobie zbudować. Takiego stanu doznałem prowadząc pierwszy raz w życiu A grupowe Subaru, od wielu już lat mając w garażu seryjny model. Orgazm, ciary na plecach, włosy stojące dęba na karku. Coś niesamowitego. Jeszcze trochę i prace nad moim autem się skończą i A grupę będę miał w garażu i mam nadzieje upalał na odcinkach rajdowych. I to mnie prawdziwie jara...